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公开(公告)号：CN109269822A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811392802.6
申请日：2018-11-21
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院
Abstract: 本发明涉及一种起重机车轮疲劳试验装置，包括试验小车和试验桥架，试验小车包括小车底架和小车顶架；所述小车顶架包括底座，反滚轮和悬挂轮；所述小车顶架包括顶座，还包括两块平行设置的连接立柱，还包括车轮座，顶座上设有油缸，活塞杆连接车轮座，活塞杆与车轮座连接处有压力传感器，还有试验车轮，以及驱动试验车轮转动的驱动电机；试验桥架包括两根平行设置的主梁和设置在主梁两端、用于连接两主梁的端梁，还包括试验车轮运行轨道、悬挂轮运行轨道和反滚轮运行轨道；除此还包括电气控制系统，试验车轮加载的液压油缸控制系统，疲劳试验数据测试、监控、记录及处理的数据处理系统。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109632284B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN201910070019.6
申请日：2019-01-24
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院
Abstract: 本发明属于测量控制领域，涉及起重力矩限制器性能测试方法及其长度和角度传感器加载台，起重力矩限制器性能测试方法是利用本发明中的起重力矩限制器长度和角度传感器加载台、现有的材料性能试验机、现有的油压加载台对样品传感器和检测传感器进行同步加载，利用试验软件根据检测传感器采集的数据结合起重机结构尺寸分析计算实际加载量，根据实际加载量与样品起重力矩限制器在同步加载过程的显示值进行比较计算样品起重力矩限制器的性能参数，本发明整体结构紧凑，控制智能，功能完善，试验数据全面而且测量准确度高，测试效率高，测试成本低。避免了采取现场载荷试验测试存在的劳动强度大、时间长、费用高、测试数据不全面、测不准等问题。
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公开(公告)号：CN109632284A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201910070019.6
申请日：2019-01-24
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院
Abstract: 本发明属于测量控制领域，涉及起重力矩限制器性能测试方法及其长度和角度传感器加载台，起重力矩限制器性能测试方法是利用本发明中的起重力矩限制器长度和角度传感器加载台、现有的材料性能试验机、现有的油压加载台对样品传感器和检测传感器进行同步加载，利用试验软件根据检测传感器采集的数据结合起重机结构尺寸分析计算实际加载量，根据实际加载量与样品起重力矩限制器在同步加载过程的显示值进行比较计算样品起重力矩限制器的性能参数，本发明整体结构紧凑，控制智能，功能完善，试验数据全面而且测量准确度高，测试效率高，测试成本低。避免了采取现场载荷试验测试存在的劳动强度大、时间长、费用高、测试数据不全面、测不准等问题。
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公开(公告)号：CN209342353U
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201920123129.X
申请日：2019-01-24
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院
Abstract: 本实用新型属于测量控制领域，涉及起重力矩限制器性能测试用长度和角度传感器加载台，包括带底座的机架，机架上部通过轴承贯穿有中心转轴，中心转轴的轴端上安装有以驱动中心转轴转动或制停的角度加载电动机，中心转轴中心位置固定套接有转臂，转臂两端通过紧固件分别设置有长度加载卷扬机以及样品长度传感器，长度加载卷扬机的中心轴端固定安装有检测长度传感器，转臂中部两侧通过紧固件固定安装有样品角度传感器以及检测角度传感器，本实用新型整体结构紧凑，控制智能，功能完善，试验数据全面而且测量准确度高，测试效率高，测试成本低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208999110U
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201821926279.6
申请日：2018-11-21
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种起重机车轮疲劳试验装置，包括试验小车和试验桥架，试验小车包括小车底架和小车顶架；所述小车顶架包括底座，反滚轮和悬挂轮；所述小车顶架包括顶座，还包括两块平行设置的连接立柱，还包括车轮座，顶座上设有油缸，活塞杆连接车轮座，活塞杆与车轮座连接处有压力传感器，还有试验车轮，以及驱动试验车轮转动的驱动电机；试验桥架包括两根平行设置的主梁和设置在主梁两端、用于连接两主梁的端梁，还包括试验车轮运行轨道、悬挂轮运行轨道和反滚轮运行轨道；还包括电气控制系统，试验车轮加载的液压油缸控制系统，疲劳试验数据测试、监控、记录及处理的数据处理系统。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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