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公开(公告)号：CN119573494A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411668822.7
申请日：2024-11-21
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明属于爆破技术领域，尤其涉及一种具有减振功能的聚能定向爆破装置，包括两块第一挡板，所述第一挡板的两端之间均设置有第二挡板，所述第一挡板上设置有固定腔体，所述固定腔体内通过十字板分隔成多个缓冲槽，每个所述缓冲槽内均滑动设置有缓冲块，所述固定腔体的外表面滑动罩有移动罩；在本发明中，可直接将本装置直接黏贴在爆破土石方的表面上，连接板通过胶黏在土石方的表面上，爆破用的炸药可直接预先放置到爆破孔洞内，也可通过炸药管向爆破孔洞内填充炸药，由于在爆破孔洞的外表面罩上本装置，能够在一定程度上汇聚能量，将爆破的冲击力限制在爆破孔洞范围内，可聚能定向爆破，能够提高爆破质量和效率，有效控制爆破范围。
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公开(公告)号：CN119476031A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411616097.9
申请日：2024-11-13
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G06F30/27 , G06F30/23 , G06N3/006 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种基于大数据分析的定向聚能爆破优化方法，包括：获取隧道爆破过程中钻孔机的钻孔参数；利用所述钻孔参数，反演岩石特性；基于所述岩石特性，确定爆破参数；基于所述爆破参数进行定向聚能爆破，并评估爆破效果。本发明通过分析钻孔机在钻孔过程中产生的大量数据，可以更精确地预测爆破效果，从而优化爆破参数。这种方法能够提高爆破效率，减少资源浪费，并提高爆破过程的安全性。
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公开(公告)号：CN119466579A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411615937.X
申请日：2024-11-13
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开一种可实现炮孔轨迹调整的钻孔装置，包括安装在钻机臂上的安装板，安装板上转动连接有钻杆，钻杆的一端与钻机臂传动配合，钻杆的另一端固定连接有万向节，万向节远离钻杆的一端固定连接有连接杆，连接杆的末端固定连接有钻头；钻杆靠近万向节的一端固定安装有调节机构，调节机构与连接杆转动配合，调节机构用于调节连接杆的倾斜角度。本发明通过安装板安装到钻机臂上，利用钻机臂带动钻杆转动以及安装板的位移，钻杆在转动时通过万向节带动连接杆和钻头转动；当需要调整钻头的钻进方向时，通过控制调节机构使连接杆的方向出现偏转，即可对钻孔装置的钻进方向实现调节，解决了现有技术中无法在钻孔过程中进行钻孔方向调整的问题。
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公开(公告)号：CN119266709A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411590316.0
申请日：2024-11-08
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明属于隧道及地下工程钻爆开挖技术领域，尤其涉及一种用于控制隧道周边眼爆破超挖的切槽钻孔装置，包括：驱动部；连接部，一端与驱动部连接；钻进部，连接在连接部的另一端；切槽部，滑动连接在连接部的外侧；传动部，设置在连接部内，传动部与切槽部传动连接，切槽部与驱动部可拆卸连接。本发明在施工异形孔时，不需要切换设备，使用方便快捷，从而加快了施工速度，降低了施工成本，同时，切槽时候连接部没有动作，保证了切槽位置的准确度，避免了偏差的发生。
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公开(公告)号：CN115355015B
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202211192698.2
申请日：2022-09-28
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E21D9/10
Abstract: 本发明提供一种基于凿岩台车钻机臂的异形孔开槽刀头定向装置，涉及异形孔开槽爆破技术领域，包括切槽刀头组件，所述切槽刀头组件的内部贯穿设置有连接杆组件，所述连接杆组件的一端固定安装有钻头，所述连接杆组件的另一端固装有推进杆组件，所述切槽刀头组件的上端设置有旋转限位组件，所述旋转限位组件包括台车大臂固定角钢、旋转限位杆和结构角钢，所述结构角钢固定安装在台车大臂固定角钢的下端，在钻机钻孔时同步对切槽刀头进行旋转定位并推进，使开槽方向沿着隧道设计轮廓线，从而在爆破时具有聚能效果，有效的降低超欠挖现象，提高爆破效能，改善对现有异形孔开槽定向效果不佳的现状，为爆破开挖工作提供极大便利。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115538930A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211183752.7
申请日：2022-09-27
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及隧道及地下工程钻爆开挖技术领域，具体为一种基于凿岩台车钻机臂的异形孔开槽刀头定向装置，包括连接杆组件，连接杆组件的一端安装有钻头，连接杆组件的另一端安装有推进杆组件，连接杆组件的外表面套设有切槽刀头组件，切槽刀头组件的外表面安装有旋转限位组件，旋转限位组件包括台车大臂连接杆，台车大臂连接杆的下表面安装有结构杆。本发明，通过设置该旋转限位组件，结构简单，设计合理，改善对现有异形孔开槽定向效果不佳的现状，为爆破开挖工作提供极大便利，可在钻机钻孔时同步对切槽刀头进行旋转定位并推进，使开槽方向沿着隧道设计轮廓线，从而在爆破时具有聚能效果，有效地降低超欠挖现象，提高爆破效能。
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公开(公告)号：CN114922636A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210591234.2
申请日：2022-05-27
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明提供一种基于台车钻机平台的异形孔开槽刀头套具，涉及异形孔开槽爆破技术领域，包括刀头套管、基座和无摩擦挡块，所述刀头套管的表面装有切槽刀，所述刀头套管的一侧装有限位凸块，所述刀头套管的表面开设有岩粉导流槽，所述基座的表面装有连接套管，所述连接套管的一侧装有旋转限位块，所述切槽刀对称分布在刀头套管的两侧，所述岩粉导流槽呈圆周状态等距分布在刀头套管上，所述岩粉导流槽的形状为圆弧形，所述旋转限位块交错分布在连接套管上，实际使用时，通过设置刀头套管、基座和无摩擦挡块，结构简单，设计合理，提供一种隧道及地下工程爆破异形孔开槽方法，改善对现有开槽效果不佳的现状，为爆破开挖工作提供极大便利。
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公开(公告)号：CN119289807A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411670169.8
申请日：2024-11-21
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及一种塑性炸药非物体接触面爆炸能量阻挡装置，包括支撑架；两个伸缩支顶机构，分别设置在水平驱动机构的顶端与底端，伸缩支顶机构用于支撑在隧道的顶壁与底壁之间，以使支撑架固定；两个调节机构，分别螺纹连接在两个伸缩支顶机构的外侧壁上；弧顶支撑机构，通过调节机构活动连接在位于水平驱动机构顶端的伸缩支顶机构上，弧顶支撑机构用于在使用塑性炸药对隧道弧顶进行爆破时阻挡塑性炸药与弧形的非接触面的爆炸能量；侧壁支撑机构，通过另一个调节机构活动连接在位于水平驱动机构底端的伸缩支顶机构上，侧壁支撑机构用于在使用塑性炸药对隧道侧壁进行爆破时阻挡塑性炸药与侧壁的非接触面的爆炸能量。
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公开(公告)号：CN118958868A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411067266.8
申请日：2024-08-05
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种隧道聚能定向爆破开挖变向钻孔机构及钻孔方法，属于隧道开挖技术领域。隧道聚能定向爆破开挖变向钻孔机构，包括钻杆，钻杆与凿岩台车的大臂连接，钻杆与钻头之间通过连接组件连接，连接组件通过转向组件与钻头连接；转向组件包括安装杆和传动杆，安装杆与传动杆之间通过连接座连接，钻头设置在安装杆的端头上，安装杆的外部套设有第一外套筒，传动杆的外部套设有第二外套筒，第一外套筒、第二外套筒之间设置有转向结构，第二外套筒上设置有对连接组件进行支撑的支撑结构。采用本发明所述的隧道聚能定向爆破开挖变向钻孔机构及钻孔方法，实现了隧道周边孔由倾斜孔向直孔的变向钻进，减轻隧道的超挖现象。
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公开(公告)号：CN117386283A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311598090.4
申请日：2022-10-20
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E21B7/00 , E21B11/00 , E21B17/00 , E21B17/042
Abstract: 本发明公开了一种用于凿岩机的钻切一体化装置及其钻孔方法，涉及凿岩机技术领域，包括钎杆组件本体，所述钎杆组件本体的一端套设有连接套组件，所述连接套组件的一端装有常规锥形钎杆组件，所述常规锥形钎杆组件的表面套设有磨损套组件和切槽刀头组件，所述常规锥形钎杆组件远离钎杆组件本体的一端固定安装有风钻钻头。本发明结构设计合理，可提供一套用于凿岩机的钻切一体化技术方法，改善对现有爆破异形孔单独钻孔和切槽两套工序耗时、效率低的现状，为爆破开挖工作提供极大便利，实用性较高，进步性显著。
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