-
公开(公告)号：CN1944985A
公开(公告)日：2007-04-11
申请号：CN200610142035.4
申请日：2006-09-30
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C9/18
Abstract: 本发明公开一种用于控制对燃气轮机燃烧器(26)的旁路空气分流(67)的方法，该方法包括确定一个目标排气温度(66)，其中该目标排气温度(66)是以一组参数中的至少一个参数为基础的，这组参数包括低压涡轮转速(32)、高压涡轮转速(28)、入口导叶角度(22)和旁路阀空气分流(67)。根据维持最高CO值或最低NOx值利用该目标排气温度(66)来计算所需的旁路空气分流(67)的百分率。而后，利用该所需的旁路空气分流(67)的百分率来控制旁路空气阀的位置。
-
公开(公告)号：CN1944985B
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：CN200610142035.4
申请日：2006-09-30
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C9/18
Abstract: 本发明公开一种用于控制对燃气轮机燃烧器(26)的旁路空气分流(67)的方法，该方法包括确定一个目标排气温度(66)，其中该目标排气温度(66)是以一组参数中的至少一个参数为基础的，这组参数包括低压涡轮转速(32)、高压涡轮转速(28)、入口导叶角度(22)和旁路阀空气分流(67)。根据维持最高CO值或最低NOx值利用该目标排气温度(66)来计算所需的旁路空气分流(67)的百分率。而后，利用该所需的旁路空气分流(67)的百分率来控制旁路空气阀的位置。本发明还公开了一种确定双轴燃气轮机(10)的目标排气温度(66)的方法，及一种用于为燃气轮机(10)调度一旁路空气分流(67)的方法。
-
公开(公告)号：CN101956979A
公开(公告)日：2011-01-26
申请号：CN201010235767.4
申请日：2010-07-13
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/286 , F23D11/38 , F23D11/402 , F23D2900/00015 , F23R3/343 , F23R2900/03343 , Y02E20/344
Abstract: 本发明涉及用于预混合引燃器应用的稀薄直接喷射，具体而言，本发明的实施例提供一种用于与涡轮机的燃料喷嘴(10，101)一起使用的预混合引燃器(100)组件。通过在引燃器喷嘴的端部处快速地混合燃料和空气从而避免显著的富燃料和空气混合物区来降低由引燃器放出的氧化氮(NOx)的水平。通过使用第一圆筒(106)和第二圆筒(104)中的开口来使空气与燃料混合，第一圆筒(106)和第二圆筒(104)中的一个运载空气，一个运载引燃燃料。开口可按需要构造成在引燃器上获得期望效果。
-
公开(公告)号：CN205714441U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201521145551.3
申请日：2015-12-11
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/34 , F02C9/28 , F23N1/00 , F23N5/003 , F23N2023/04 , F23N2023/08 , F23N2041/20 , F23R2900/03341
Abstract: 本公开的实施例提供喷射设备、再加热燃烧器和涡轮机。喷射设备包括：位于功率产生系统的第一涡轮级和功率产生系统的随后涡轮级之间的反应室，其中每个涡轮级包括涡轮喷嘴和涡轮叶片组；位于反应室壁上的多个喷射器；和与多个喷射器流体连通的管道，其中管道输送燃料和载运气体的至少一种经过多个喷射器到反应室。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.02 seconds)
