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公开(公告)号：CN111332912B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202010240527.7
申请日：2020-03-31
Applicant: 通用电梯股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无机房电梯，包括电梯井、安装于电梯井内的轿厢、对重、主机、两组对重导轨及两组轿厢导轨，所述轿厢经轿厢架滑动设置于两组轿厢导轨上，所述对重滑动设置于两组所述对重导轨上，所述轿厢架顶部经钢丝绳与所述主机及对重相连，其特征在于：所述主机经一安装机架安装于两组所述对重导轨及一组轿厢导轨上；所述轿厢架的顶部为横梁，所述横梁正中心设有一条形通槽，所述条形通槽的左侧及右侧分别设有一轿顶轮，所述轿顶轮的中部设有一转轴，两组所述轿顶轮转轴的两端分别经一连接机构安装于所述轿厢顶部与所述横梁之间；所述横梁前侧面的左侧设有一检修安全销。本发明提高了电梯使用的舒适性及安全性。
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公开(公告)号：CN110271941B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN201910602283.X
申请日：2019-07-05
Applicant: 通用电梯股份有限公司
IPC: B66B13/16
Abstract: 本发明公开了一种电梯门防扒装置，包括门架、滑轨、左挂板及右挂板，其特征在于：所述滑轨上方还设有一防扒限位装置，所述防扒限位装置包括连接板、推板、卡钩及限位块，所述限位块安装于所述门架上，所述限位块的顶部设有一限位槽；所述连接板的底部垂直安装于左挂板的顶面右侧，所述连接板的上方右侧设有一延伸板，所述推板的右侧设有一连接杆，所述连接杆的右侧穿过连接板与卡钩的左侧转动相连，所述卡钩的中部经转轴与延伸板转动相连，所述卡钩的右侧移动卡设于所述限位槽内；所述连接杆的左侧外部套设有一弹簧，所述弹簧的左侧及右侧分别抵于所述推板及连接板上。本发明防止电梯门被扒开，保证电梯使用的安全性，降低安全隐患。
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公开(公告)号：CN111332912A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010240527.7
申请日：2020-03-31
Applicant: 通用电梯股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无机房电梯，包括电梯井、安装于电梯井内的轿厢、对重、主机、两组对重导轨及两组轿厢导轨，所述轿厢经轿厢架滑动设置于两组轿厢导轨上，所述对重滑动设置于两组所述对重导轨上，所述轿厢架顶部经钢丝绳与所述主机及对重相连，其特征在于：所述主机经一安装机架安装于两组所述对重导轨及一组轿厢导轨上；所述轿厢架的顶部为横梁，所述横梁正中心设有一条形通槽，所述条形通槽的左侧及右侧分别设有一轿顶轮，所述轿顶轮的中部设有一转轴，两组所述轿顶轮转轴的两端分别经一连接机构安装于所述轿厢顶部与所述横梁之间；所述横梁前侧面的左侧设有一检修安全销。本发明提高了电梯使用的舒适性及安全性。
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公开(公告)号：CN110271941A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910602283.X
申请日：2019-07-05
Applicant: 通用电梯股份有限公司
IPC: B66B13/16
Abstract: 本发明公开了一种电梯门防扒装置，包括门架、滑轨、左挂板及右挂板，其特征在于：所述滑轨上方还设有一防扒限位装置，所述防扒限位装置包括连接板、推板、卡钩及限位块，所述限位块安装于所述门架上，所述限位块的顶部设有一限位槽；所述连接板的底部垂直安装于左挂板的顶面右侧，所述连接板的上方右侧设有一延伸板，所述推板的右侧设有一连接杆，所述连接杆的右侧穿过连接板与卡钩的左侧转动相连，所述卡钩的中部经转轴与延伸板转动相连，所述卡钩的右侧移动卡设于所述限位槽内；所述连接杆的左侧外部套设有一弹簧，所述弹簧的左侧及右侧分别抵于所述推板及连接板上。本发明防止电梯门被扒开，保证电梯使用的安全性，降低安全隐患。
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公开(公告)号：CN110282521A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910602291.4
申请日：2019-07-05
Applicant: 通用电梯股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无机房货梯，包括设置于井道内的对重、轿厢、曳引机及曳引轮，所述对重经钢丝绳与所述曳引轮及轿厢相连，其特征在于：所述对重的顶部设有左侧对重轮及右侧对重轮，所述轿厢的底部设有两组左侧轿底轮及两组右侧轿底轮，所述曳引轮设置于所述左侧对重轮及右侧对重轮之间的正上方；所述井道顶部设有导向轮及两组直径相等的传动轮，所述钢丝绳的一端井道顶部相连，另一端依次绕过所述左侧对重轮、曳引轮、右侧对重轮、导向轮、一组左侧轿底轮、一组右侧轿底轮、两组传动轮、另外一组右侧轿底轮、另外一组左侧轿底轮与所述井道顶部相连。本发明提高了曳引轮的曳引力，降低了成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110194408A
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201910602282.5
申请日：2019-07-05
Applicant: 通用电梯股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防撞电梯门，其特征在于：包括门架及安装于门架上的电梯门，所述电梯门经一门机挂板与所述门架移动相连，所述门架上设有滑轨，所述门机挂板的内侧转动设有两组上滑轮，两组上滑轮滑动设置于所述滑轨的顶部，所述门机挂板经上滑轮滑动设置于所述滑轨上；所述门机挂板的内侧还转动设有两组下滑轮，所述下滑轮设置于上滑轮的下方，所述下滑轮的顶部外缘面滑动设置于所述滑轨的底面上；每组所述下滑轮的内侧外缘面上还设有环形凸起，所述环形凸起设置于所述滑轨的内侧，所述环形凸起与所述滑轨的后侧面之间设有1毫米～3毫米的间距。本发明提高了电梯门受到撞击之后也不会脱离滑轨，保证电梯使用的安全性，减小安全隐患。
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公开(公告)号：CN210162979U
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201921047996.6
申请日：2019-07-05
Applicant: 通用电梯股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种无机房货梯，包括设置于井道内的对重、轿厢、曳引机及曳引轮，所述对重经钢丝绳与所述曳引轮及轿厢相连，其特征在于：所述对重的顶部设有左侧对重轮及右侧对重轮，所述轿厢的底部设有两组左侧轿底轮及两组右侧轿底轮，所述曳引轮设置于所述左侧对重轮及右侧对重轮之间的正上方；所述井道顶部设有导向轮及两组直径相等的传动轮，所述钢丝绳的一端井道顶部相连，另一端依次绕过所述左侧对重轮、曳引轮、右侧对重轮、导向轮、一组左侧轿底轮、一组右侧轿底轮、两组传动轮、另外一组右侧轿底轮、另外一组左侧轿底轮与所述井道顶部相连。本实用新型提高了曳引轮的曳引力，降低了成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212127187U
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202020440342.6
申请日：2020-03-31
Applicant: 通用电梯股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种无机房电梯主机安装结构，包括安装于电梯井内的两组对重导轨及两组轿厢导轨，两组轿厢导轨设置于两组对重导轨之前的前侧，其特征在于：还设有一主机及安装机架，所述安装机架的两端与两组所述对重导轨的上方相连，所述主机安装于所述安装机架的顶面中部；所述安装机架的中部设有一通槽，两组所述对重导轨插设于所述通槽内，且每组所述对重导轨分别与所述通槽的左侧及右侧相接触，每组所述对重导轨经螺栓与通槽的侧壁螺接相连；一组所述轿厢导轨的顶部安装于所述安装机架的前侧面上。本实用新型提高了电梯使用的安全性，减少电梯井顶部空间的占用。
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公开(公告)号：CN212475710U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202020440345.X
申请日：2020-03-31
Applicant: 通用电梯股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种无机房电梯，包括电梯井、安装于电梯井内的轿厢、对重、主机、两组对重导轨及两组轿厢导轨，所述轿厢经轿厢架滑动设置于两组轿厢导轨上，所述对重滑动设置于两组所述对重导轨上，所述轿厢架顶部经钢丝绳与所述主机及对重相连，其特征在于：所述主机经一安装机架安装于两组所述对重导轨及一组轿厢导轨上；所述轿厢架的顶部为横梁，所述横梁正中心设有一条形通槽，所述条形通槽的左侧及右侧分别设有一轿顶轮，所述轿顶轮的中部设有一转轴，两组所述轿顶轮转轴的两端分别经一连接机构安装于所述轿厢顶部与所述横梁之间；所述横梁前侧面的左侧设有一检修安全销。本实用新型提高了电梯使用的舒适性及安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210162986U
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201921040125.1
申请日：2019-07-05
Applicant: 通用电梯股份有限公司
IPC: B66B11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种电梯控制柜安装结构，其特征在于：包括主机柜及控制柜，所述主机柜安装于电梯井的顶部，所述电梯井的侧壁上设有一开口，所述开口内插设有一方形框，所述开口设置于电梯井层门架的旁侧，所述电梯井的内部设有一上横梁及下横梁，所述上横梁设置于所述开口的上方，所述上横梁的底面设有两组连接板，所述方形框的后侧顶部与两组所述连接板螺接相连；所述下横梁设置于所述开口的后侧，所述方形框下方的后侧面与所述下横梁的中部螺接相连；所述方形框的外缘面与所述开口的内壁之间设有密封圈，所述方形框的前侧面上设有安装空腔，所述控制柜安装于所述安装空腔内。本实用新型提高了电梯控制的便利性，降低了操作人员劳动强度。
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