公开(公告)号：CN110499768A

公开(公告)日：2019-11-26

申请号：CN201910720706.8

申请日：2019-08-06

Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司

Inventor： 吴维义 ,  魏小楠 ,  谢方臣 ,  张力 ,  李昌龙 ,  张世娟

IPC: E02D17/20 ,  G06F17/50

Abstract: 本发明公开了一种基于层次分析法的边坡安全稳定性等级评价方法，其根据边坡物质构成特点划分边坡类型，并鉴别出边坡的安全稳定性影响因子，然后根据影响因子的重要性进行排序及打分，再运用成熟的层次分析法指标体系进行自动计算，获取边坡安全稳定性评价分值，最后利用专家评价指标体系，进行边坡的安全稳定性等级划分，本发明利用层次分析法数学模型进行边坡安全稳定性的多影响因子评价，现场调查时只需探明影响因子、进行各影响因子的重要性顺序及对应打分，就可自动计算出边坡相应的安全稳定性等级，该方法可科学有效地提高边坡安全稳定性判断，准确度和效率高，大大提高边坡管养的便利性和安全性，推广性高，实用性强。

公开(公告)号：CN208792079U

公开(公告)日：2019-04-26

申请号：CN201821478679.5

申请日：2018-09-11

Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 ,  贵州三独高速公路建设有限公司

Inventor： 唐志 ,  张力 ,  谢方臣 ,  张珍勇 ,  张滨 ,  张婧宇 ,  杨大喜 ,  杜镔 ,  徐向东

IPC: E01C9/08

Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁伸缩缝槽口处临时行车通过装置，包括型钢支撑架、支撑钢板和弧形盖板，所述弧形盖板下表面上开设有通长凹槽，所述支撑钢板的外形结构和通长凹槽均与型钢支撑架相匹配，所述支撑钢板固连型钢支撑架上表面上，并且二者置于弧形盖板的通长凹槽内，所述型钢支撑架和支撑钢板构成主体受力骨架，使得本装置强度高，可承载各种大型货车通行，使用寿命长。本实用新型结构简单，安装便捷，适用范围广，可保护桥梁伸缩缝槽口及预埋钢筋不被施工车辆压坏，提高了伸缩缝施工质量，减少了后期的修整工作，省时省力，具有良好的推广前景。

公开(公告)号：CN208792078U

公开(公告)日：2019-04-26

申请号：CN201821478678.0

申请日：2018-09-11

Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 ,  贵州三独高速公路建设有限公司

Inventor： 唐志 ,  谢方臣 ,  张力 ,  张珍勇 ,  张滨 ,  杨大喜 ,  张婧宇 ,  杜镔 ,  徐向东

IPC: E01C9/08

Abstract: 本实用新型公开了一种新型桥梁伸缩缝槽口处临时行车通过装置，包括型钢支撑架，在型钢支撑架的顶部设有矩形钢板，两端固连有三角块，所述型钢支撑架为车辆通行主要的承载构件，包括两根工字钢主梁，在工字钢主梁的两端和中部位置设有连接钢板，所述型钢支撑架和矩形钢板的整体结构为高强度钢板，强度和刚度好，使用寿命高；三角块通过螺栓固连在型钢支撑架两端，拆装、维修、更换、搬运方便。在伸缩缝槽口上放置本装置，可保护桥梁伸缩缝槽口及预埋钢筋不被施工车辆压坏，避免了后期伸缩缝安装时需要重新调整钢筋，减少了人力和时间投入，提高了伸缩缝施工质量，具有良好的推广前景。