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公开(公告)号：CN114908649B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202210687311.4
申请日：2022-06-16
Applicant: 西安长安大学工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及路面检测技术领域，尤其为一种路基路面平整度测量装置，包括测量主体、清洁装置和水平检测装置，所述测量主体右侧固定连接有清洁装置，所述测量主体左侧固定连接有水平检测装置，所述测量主体左侧上方固定连接有握把，所述测量主体内右侧固定连接有控制器，所述测量主体内左侧固定连接有蓄电池，所述测量主体包括壳体、测量杆、限位弹簧、定位轮、检测轮和转轮，本发明中，通过设置的壳体、测量杆、顶板、限位杆、限位板、限位弹簧、定位板、定位轮、固定板、连接壳、滑块、检测论、定位杆和定位弹簧，可以方便的对路基面平整度情况进行检测，减少检测偏差，提高检测效率，减少检测疏漏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116103983A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202111334562.6
申请日：2021-11-11
Applicant: 西安长安大学工程设计研究院有限公司
IPC: E01C19/34
Abstract: 本发明公开了一种公路桥梁路基路面辅助施工装置，属于公路桥梁路基施工技术领域，其技术方案要点包括底板，所述底板的底部安装有多个万向轮，所述底板的上端面固定连接有箱体，所述箱体的右下角设置有内凹且贯穿前后的活动口，滚压斜面带动挤压转轮，使转轮在自转的同时进行上下往复运动，而转轮转动连接于传动杆的外壁，从而带动传动杆以支撑轴承为中心进行往复活动，故带动活动杆以及夯实锤进行垂直方向的往复运动，便于对路基的夯实工作，通过该传动结构，夯实锤可以快速且不断的进行往复运动，有效提高工作效率，解决了现有技术中针对公路桥梁路基夯实装置完成一次夯实作业的单位时间长，需要反复提升夯实锤，费时费力，工作效率低的问题。
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公开(公告)号：CN114908649A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210687311.4
申请日：2022-06-16
Applicant: 西安长安大学工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及路面检测技术领域，尤其为一种路基路面平整度测量装置，包括测量主体、清洁装置和水平检测装置，所述测量主体右侧固定连接有清洁装置，所述测量主体左侧固定连接有水平检测装置，所述测量主体左侧上方固定连接有握把，所述测量主体内右侧固定连接有控制器，所述测量主体内左侧固定连接有蓄电池，所述测量主体包括壳体、测量杆、限位弹簧、定位轮、检测轮和转轮，本发明中，通过设置的壳体、测量杆、顶板、限位杆、限位板、限位弹簧、定位板、定位轮、固定板、连接壳、滑块、检测论、定位杆和定位弹簧，可以方便的对路基面平整度情况进行检测，减少检测偏差，提高检测效率，减少检测疏漏。
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公开(公告)号：CN221118343U
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202323068559.1
申请日：2023-11-14
Applicant: 西安长安大学工程设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁桩基防护装置，包括防撞弹性护罩，防撞弹性护罩内表面固定连接有承压板，承压板与铰接部件固定连接，铰接部件与导向杆的一端活动连接，导向杆的另一端铰接有滑块，滑块设置在固定部件的滑槽内，固定部件固定设置在地面上或桩基上。车辆与桥梁桩基防护装置相撞时，防撞弹性护罩能吸收一部分冲撞力，同时另一部分冲撞力会通过承压板、导向杆传递给滑块，滑块滑动将冲撞力转化成摩擦力，这样既避免桥梁桩基受到正面的冲撞力，同时最大程度的减少了车辆受损和车内人员所受伤。
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公开(公告)号：CN216947739U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202122757816.7
申请日：2021-11-11
Applicant: 西安长安大学工程设计研究院有限公司
IPC: E01C19/34
Abstract: 本实用新型公开了一种公路桥梁路基路面辅助施工装置，属于公路桥梁路基施工技术领域，其包括底板，所述底板的底部安装有多个万向轮，所述底板的上端面固定连接有箱体，所述箱体的右下角设置有内凹且贯穿前后的活动口，滚压斜面带动挤压转轮，使转轮在自转的同时进行上下往复运动，而转轮转动连接于传动杆的外壁，从而带动传动杆以支撑轴承为中心进行往复活动，故带动活动杆以及夯实锤进行垂直方向的往复运动，便于对路基的夯实工作，通过该传动结构，夯实锤可以快速且不断的进行往复运动，有效提高工作效率，解决了现有技术中针对公路桥梁路基夯实装置完成一次夯实作业的单位时间长，需要反复提升夯实锤，费时费力，工作效率低的问题。
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公开(公告)号：CN221118275U
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202322867356.2
申请日：2023-10-25
Applicant: 西安长安大学工程设计研究院有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型提供一种桥梁钢结构加固装置，包括用于安装在桥墩两侧的U型固定架，其由横杆和两侧的竖杆通过螺栓连接而成，竖杆上端均铰接有用于与主梁底部连接的第一连接块；分别设在两个横杆之间的两侧的桥墩抱件，两个桥墩抱件相互对称设置，桥墩抱件的两侧分别固定设有滑杆，横杆两端分别设有贯通其左右侧壁和端部的通槽，滑杆横向插设在通槽内并可沿其来回滑动，横杆上设有用于固定滑杆位置的限位组件。本实用新型可以对不等高的主梁结构和不同形状、尺寸的桥墩进行连接加固，适用范围广，实用性强，且其加固效果好；便于对损坏部件进行拆卸和更换，无需更换整个加固装置，不仅节约资源，省时省力，而且在更换时不会影响桥梁的稳定性。
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