公开(公告)号：CN103292958B

公开(公告)日：2015-12-02

申请号：CN201310205613.4

申请日：2013-05-28

Applicant: 西安交通大学

Inventor： 王琇峰 ,  牛玉辉 ,  林京 ,  雷亚国 ,  廖与禾 ,  林丹

IPC: G01M1/16

Abstract: 一种基于模型的转子无试重失衡参数辨识方法，基于有限元建模理论和转子-轴承-支撑系统的动力学模型，以转子有限元模型和一次启停过程的轴振、瓦振失衡响应信息为输入，识别得到支撑模型参数与失衡参数，与传统的影响系数法相比，本方法无需试重便可完成平衡过程；而与已有的无试重动平衡方法相比，本方法通过充分利用测试获取的轴振、瓦振信息，识别过程无需预知轴承动态参数与支撑模型，在简化不平衡辨识过程的同时提高了系统识别的鲁棒性与精度，可以大幅度提升电厂汽轮机等旋转设备的现场动平衡效率。

公开(公告)号：CN103292958A

公开(公告)日：2013-09-11

申请号：CN201310205613.4

申请日：2013-05-28

Applicant: 西安交通大学

Inventor： 王琇峰 ,  牛玉辉 ,  林京 ,  雷亚国 ,  廖与禾 ,  林丹

IPC: G01M1/16

Abstract: 一种基于模型的转子无试重失衡参数辨识方法，基于有限元建模理论和转子-轴承-支撑系统的动力学模型，以转子有限元模型和一次启停过程的轴振、瓦振失衡响应信息为输入，识别得到支撑模型参数与失衡参数，与传统的影响系数法相比，本方法无需试重便可完成平衡过程；而与已有的无试重动平衡方法相比，本方法通过充分利用测试获取的轴振、瓦振信息，识别过程无需预知轴承动态参数与支撑模型，在简化不平衡辨识过程的同时提高了系统识别的鲁棒性与精度，可以大幅度提升电厂汽轮机等旋转设备的现场动平衡效率。