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公开(公告)号：CN113073873B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202110313820.6
申请日：2021-03-24
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 一种方舱设备集成装置，包括集成柜主体，集成柜主体包括柜壁、连接板、集成式显示装置，可拆卸排风装置，所述柜壁与连接板一体构成，所述集成式显示装置设置在所述柜壁内；所述集成式显示装置包括：电机、减速器、第一轴承、滚珠丝杆、安装基座、第一导向杆、滑动座、第二轴承、主动齿轮固定杆、显示屏连接座、显示屏、第二导向杆、导向板、主动齿轮、连杆、滚轮、齿条座、齿条、从动齿轮。
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公开(公告)号：CN112093499B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202011003133.6
申请日：2020-09-22
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集装箱装卸倒运装置，其包括：至少一组升降倒运模块,每组升降倒运模块包括一齿条、一安装在齿条底部的行走轮、一套设在齿条上的齿条套、一安装在齿条套下端上的齿轮驱动机构，齿轮驱动机构中的齿轮延伸进齿条套内并与齿条啮合，齿轮转动，通过与齿条的啮合驱动齿条套与齿条发生相对运动；行走轮轴设在齿条的底部。本发明还公开了上述集装箱装卸倒运装置的使用方法。本发明具有如下有益效果：(1)可实现集装箱的陆路、火车、海运、空运等运输的应急性快速装卸与倒运；(2)可实现主要运动机构的电动和手动双冗余的备份操作。(3)该装置采用模块化、集成化设计，结构尺寸优化到可随箱收纳。
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公开(公告)号：CN112607239B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202011543272.8
申请日：2020-12-21
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 一种运输装置，包括行走机构与承载机构，所述行走机构与承载机构之间可实现快速连接；所述行走机构包括主架、把手、驱动结构、承托架、插板、主轮、支腿、辅助轮；所述主架一侧设有所述把手，所述主架另一侧设有所述承托架，所述承托架下部设有插板，所述插板数量为二，所述驱动结构固定在所述主架上并驱动所述承托架上下运动，所述主架下方设有主轮与支腿，所述支腿的末端设有所述辅助轮。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113068627B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202110304904.3
申请日：2021-03-17
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 一种集装箱无线总控方法，利用控制系统对多个集装箱进行转运控制，所述控制系统包括控制器、检测装置、报警器；所述集装箱通过叉车进行转运；所述集装箱上设有第一电子标签，所述叉车上设有第二电子标签；所述总控方法包括：匹配监测方法、优先转运方法；所述匹配监测方法包括：集装箱卸货后堆放在堆放区，叉车抵达后装载集装箱，叉车运输路径上设置有检测装置及报警器，当检测装置检测到第一、第二电子标签匹配时，报警器不报警；当检测装置检测到第一、第二电子标签不匹配时，所述报警器报警。
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公开(公告)号：CN112607239A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011543272.8
申请日：2020-12-21
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 一种运输装置，包括行走机构与承载机构，所述行走机构与承载机构之间可实现快速连接；所述行走机构包括主架、把手、驱动结构、承托架、插板、主轮、支腿、辅助轮；所述主架一侧设有所述把手，所述主架另一侧设有所述承托架，所述承托架下部设有插板，所述插板数量为二，所述驱动结构固定在所述主架上并驱动所述承托架上下运动，所述主架下方设有主轮与支腿，所述支腿的末端设有所述辅助轮。
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公开(公告)号：CN113073873A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110313820.6
申请日：2021-03-24
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 一种方舱设备集成装置，包括集成柜主体，集成柜主体包括柜壁、连接板、集成式显示装置，可拆卸排风装置，所述柜壁与连接板一体构成，所述集成式显示装置设置在所述柜壁内；所述集成式显示装置包括：电机、减速器、第一轴承、滚珠丝杆、安装基座、第一导向杆、滑动座、第二轴承、主动齿轮固定杆、显示屏连接座、显示屏、第二导向杆、导向板、主动齿轮、连杆、滚轮、齿条座、齿条、从动齿轮。
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公开(公告)号：CN113068627A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110304904.3
申请日：2021-03-17
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 一种集装箱无线总控方法，利用控制系统对多个集装箱进行转运控制，所述控制系统包括控制器、检测装置、报警器；所述集装箱通过叉车进行转运；所述集装箱上设有第一电子标签，所述叉车上设有第二电子标签；所述总控方法包括：匹配监测方法、优先转运方法；所述匹配监测方法包括：集装箱卸货后堆放在堆放区，叉车抵达后装载集装箱，叉车运输路径上设置有检测装置及报警器，当检测装置检测到第一、第二电子标签匹配时，报警器不报警；当检测装置检测到第一、第二电子标签不匹配时，所述报警器报警。
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公开(公告)号：CN112093499A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202011003133.6
申请日：2020-09-22
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集装箱装卸倒运装置，其包括：至少一组升降倒运模块,每组升降倒运模块包括一齿条、一安装在齿条底部的行走轮、一套设在齿条上的齿条套、一安装在齿条套下端上的齿轮驱动机构，齿轮驱动机构中的齿轮延伸进齿条套内并与齿条啮合，齿轮转动，通过与齿条的啮合驱动齿条套与齿条发生相对运动；行走轮轴设在齿条的底部。本发明还公开了上述集装箱装卸倒运装置的使用方法。本发明具有如下有益效果：(1)可实现集装箱的陆路、火车、海运、空运等运输的应急性快速装卸与倒运；(2)可实现主要运动机构的电动和手动双冗余的备份操作。(3)该装置采用模块化、集成化设计，结构尺寸优化到可随箱收纳。
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