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公开(公告)号：CN110877707A
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201911238728.7
申请日：2019-12-06
Applicant: 苏州大学
Abstract: 本发明公开了一种新型前拉式航船，包括：船体、至少设置于船体底部的用于拉动船体前进的拉船机构以及设置于船尾的驱动装置，所述拉船机构包括设置于所述船体底部靠近船头位置的发动机及与所述发动机的动力输出轴相连接的螺旋桨，所述螺旋桨的外围设置有保护罩，所述船头的形状为方形、圆弧形或三角尖头形结构。本发明的新型前拉式航船，设置的拉船机构将船头两侧阻挡船体前进的浪花推开并能拉动船体前行，因而船头的结构可以简化，使航船的设计更加简单，制作方便，省时省料。
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公开(公告)号：CN110775196A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911181423.7
申请日：2019-11-27
Applicant: 苏州大学
Abstract: 本发明公开了一种水泵推拉航船前进机构，包括：船身本体、设置于船身本体尾部用于驱动船身本体前进的螺旋桨以及设置于船身本体头部的推进装置，所述推进装置包括设置于船头部的吸水板，所述吸水板与所述船头部之间形成密闭的空腔，所述空腔连接设置有一水泵，所述水泵的进水口与所述空腔相连通，所述水泵的出水口与喷水管道相连通，所述喷水管道设置于所述空腔内且两端分别向船身本体的两侧延伸与设置于所述船身本体两侧的喷水口相连接。本发明的水泵推拉航船前进机构，船头安装的水泵吸船头浪花，大大减轻船头的阻力并将吸入的水在两侧喷水口喷出从而推船前进，充分发挥水泵拉船并推船前进的作用。
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公开(公告)号：CN110775195A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911181393.X
申请日：2019-11-27
Applicant: 苏州大学
Abstract: 本发明公开了一种可吸取船头前堆水的航船，包括：船体、设置于船底的吸浪水管、设置于船头的集浪花水板以及设置于船尾用于驱动船体前进的螺旋桨，所述吸浪水管与所述集浪花水板一体成型，所述吸浪水管与船底之间形成吸水通道，所述吸浪水管的末端向外延伸至船尾与设置在船尾的挡板之间形成排水通道，所述螺旋桨固定安装于所述排水通道内。本发明可将船头堆水收集并经吸浪水管后由螺旋桨旋转排出，从而推动船体前进，把原阻力变成动力，能有效提高航速。
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公开(公告)号：CN103115426B
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201310061996.2
申请日：2013-02-27
Applicant: 苏州大学
Abstract: 本发明公开了一种燃煤设备余热利用及除尘装置，包括与燃煤设备的排烟孔相连的烟管、设置在烟管外的余热回收利用装置、设置在烟管出口部的风机、与风机出口连通的除尘装置、以及与除尘装置的排污口相连的烟灰浆浓缩装置；本发明利用除尘装置有效地去除了烟尘废气中粉尘颗粒，确保了排出气体不会污染环境；本发明的余热回收利用装置充分利用烟管内废气的热量，使第一水箱内的水加热成热水，以便重新用于锅炉燃烧或其他用途，进而实现节能减排的作用；本发明利用烟灰浆浓缩装置将储水桶内的烟灰浆进步浓缩，并将过滤出来的水重新补入喷淋装置的进水管，以达到节水效果；本发明无需传统的烟囱，降低了造价。
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公开(公告)号：CN102562474B
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201210043066.X
申请日：2012-02-24
Applicant: 苏州大学
CPC classification number: Y02E10/74
Abstract: 本发明公开了一种风叶可开合的风力发电风机，包括风轮、机舱和内具转轴的塔杆，风轮包括固设于转轴顶部支杆，各支杆上分别设有由两片可相对张合的叶片构成的风叶，支杆上设有具有自动开合机构的主撑杆，自动开合机构包括可沿主撑杆滑动的滑动件和限位件，及带动限位件滑动的控制装置，滑动件和叶片之间转动连接有支撑杆，当控制装置带动限位件滑动到主撑杆内端时，自动开合机构处于松开状态，风叶随着不同的风力及风向自动调节开合及打开的夹角大小，当控制装置带动限位件滑动到主撑杆外端时，自动开合机构处于锁定状态，风叶的两叶片相互合拢；这样不仅实现了风叶的迎风面自动调节，而且在风力过大或台风等特殊时候，可使其不易被强风吹坏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103115426A
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201310061996.2
申请日：2013-02-27
Applicant: 苏州大学
Abstract: 本发明公开了一种燃煤设备余热利用及除尘装置，包括与燃煤设备的排烟孔相连的烟管、设置在烟管外的余热回收利用装置、设置在烟管出口部的风机、与风机出口连通的除尘装置、以及与除尘装置的排污口相连的烟灰浆浓缩装置；本发明利用除尘装置有效地去除了烟尘废气中粉尘颗粒，确保了排出气体不会污染环境；本发明的余热回收利用装置充分利用烟管内废气的热量，使第一水箱内的水加热成热水，以便重新用于锅炉燃烧或其他用途，进而实现节能减排的作用；本发明利用烟灰浆浓缩装置将储水桶内的烟灰浆进步浓缩，并将过滤出来的水重新补入喷淋装置的进水管，以达到节水效果；本发明无需传统的烟囱，降低了造价。
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公开(公告)号：CN110775206A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911181390.6
申请日：2019-11-27
Applicant: 苏州大学
Abstract: 本发明公开了一种后推前拉式航运船，包括：船体、设置于船体头部用于驱动船体前进的第一驱动装置以及设置于船体尾部用于驱动船体前进的第二驱动装置，所述第一驱动装置包括设置于所述船体底部的第一发动机及与所述第一发动机的动力输出轴相连接的第一螺旋桨，所述第二驱动装置包括设置于所述船体底部的第二发动机及与所述第二发动机的动力输出轴相连接的第二螺旋桨。本发明的后推前拉式航运船，设置于船头的第一螺旋桨将船体两侧阻挡船体前进的浪花推开并能拉动船体前行，配合船尾设置的第二螺旋桨同时驱动航船前行，使航船的行进速度大大加快。
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公开(公告)号：CN102304901B
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201110230725.6
申请日：2011-08-12
Applicant: 苏州大学
IPC: E01H1/10
Abstract: 本发明公开了一种道路地面冲洗吸污车，包括具有储水箱的车体，车体于储水箱的前部设有置污箱，储水箱的上开口处设有前后开口的滚筒式筛污装置，滚筒式筛污装置的前开口位于置污箱的上开口部，车体于储水箱的后部设有与储水箱的水箱出水管连通的污水泵及粗滤装置，污水泵的泵出水管分别连接有冲水管及补水管，粗滤装置的进水口处连接有吸水管，粗滤装置的出水口与储水箱的水箱出水管连通，上述冲水管和吸水管的外端设有冲吸装置及集水装置，上述补水管的出口端伸入滚筒式筛污装置内，补水管上设有控制阀；本发明既可对地面起到了冲洗作用，又可自动吸入冲洗后产生的泥沙污水的道路地面冲洗吸污车，大大降低了下水道及窨井的清理工作量。
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公开(公告)号：CN108411842A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810346223.1
申请日：2018-04-18
Applicant: 苏州大学
IPC: E01H5/09
Abstract: 本发明公开了一种可利用钢丝绞龙扫雪并可侧向排雪的扫雪车，包括：扫雪车本体和设置在扫雪车本体前方的除雪装置和排出装置，扫雪车和除雪装置之间设置有传动机构，所述除雪装置包括铲雪板、扫雪机构和设置在扫雪机构一侧的排雪机构，扫雪机构包括第一铰龙轴和扫雪铰龙，所述扫雪铰龙外表面设置有多根竖直排布的钢丝针，所述排雪机构包括外壳、设置在外壳内的与第一铰龙轴同轴连接的第二铰龙轴和排雪铰龙，所述传动机构带动所述第一铰龙轴转动，铲雪板铲起的雪进入除雪装置后从所述外壳远离扫雪机构一侧的出雪口排出，铲雪后可快速实现侧向排雪，特别是扫雪铰龙表面设置的钢丝针，大大提高了扫雪质量和扫雪的速度，提高了工作效率。
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