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公开(公告)号：CN103122865B
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201310039277.0
申请日：2013-02-01
Applicant: 福建农林大学
Abstract: 本发明涉及一种新能源汽车电池散热风扇，包括壳状底座，所述底座右端设置有定子，所述定子周部设置有转子，所述转子外侧设置有风轮，所述底座左端设置有驱动电路板，以实现控制转子转动，所述定子包括横向设置的套筒状轴承座，所述轴承座内侧两端设置有轴承，所述轴承中部设置有中心轴，所述中心轴端部与外侧风轮连接，所述轴承座外侧包覆有铁心，所述铁心周部设置有线圈，所述线圈左端设置有线架，所述线架与底座连接，所述转子包括设置在风轮左侧内腔的永磁铁，所述永磁铁与风轮之间设置有磁轭。本发明具有尺寸小、风量大、噪声低、振动小的特点，采用无传感器驱动方式，工艺性和可靠性较高，结构简单，寿命长，效率高，电气性能好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103122865A
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：CN201310039277.0
申请日：2013-02-01
Applicant: 福建农林大学
Abstract: 本发明涉及一种新能源汽车电池散热风扇，包括壳状底座，所述底座右端设置有定子，所述定子周部设置有转子，所述转子外侧设置有风轮，所述底座左端设置有驱动电路板，以实现控制转子转动，所述定子包括横向设置的套筒状轴承座，所述轴承座内侧两端设置有轴承，所述轴承中部设置有中心轴，所述中心轴端部与外侧风轮连接，所述轴承座外侧包覆有铁心，所述铁心周部设置有线圈，所述线圈左端设置有线架，所述线架与底座连接，所述转子包括设置在风轮左侧内腔的永磁铁，所述永磁铁与风轮之间设置有磁轭。本发明具有尺寸小、风量大、噪声低、振动小的特点，采用无传感器驱动方式，工艺性和可靠性较高，结构简单，寿命长，效率高，电气性能好。
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公开(公告)号：CN203081810U
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201320056772.8
申请日：2013-02-01
Applicant: 福建农林大学
Abstract: 本实用新型涉及一种新能源汽车电池散热风扇，包括壳状底座，所述底座右端设置有定子，所述定子周部设置有转子，所述转子外侧设置有风轮，所述底座左端设置有驱动电路板，以实现控制转子转动，所述定子包括横向设置的套筒状轴承座，所述轴承座内侧两端设置有轴承，所述轴承中部设置有中心轴，所述中心轴端部与外侧风轮连接，所述轴承座外侧包覆有铁心，所述铁心周部设置有线圈，所述线圈左端设置有线架，所述线架与底座连接，所述转子包括设置在风轮左侧内腔的永磁铁，所述永磁铁与风轮之间设置有磁轭。本实用新型具有尺寸小、风量大、噪声低、振动小的特点，采用无传感器驱动方式，工艺性和可靠性较高，结构简单，寿命长，效率高，电气性能好。
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公开(公告)号：CN200946592Y
公开(公告)日：2007-09-12
申请号：CN200620009974.7
申请日：2006-09-14
Applicant: 福建农林大学 , 福州澳来尔电气有限公司
IPC: F04D29/26
Abstract: 车用空调无刷风机整体式外转子风轮，由风轮、磁轭和磁钢组成，风轮为注塑件，具有一个固定电机轴的小通孔和一个用于固定套筒状磁轭的大孔，磁钢粘贴在磁轭的内壁上，磁轭为套筒状，固定在风轮大孔的内壁上，与塑料风轮成一体，共同构成风轮与电机外转子为一体的新型风轮。本实用新型将传统外转子无刷风机中外转子与传统风轮两个转动件合二为一，集成一体，从而克服了两个转动件难同轴的问题，并且显著提高了动平衡的工艺性和动平衡的精度，结构简单成本低，机械性能好。
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公开(公告)号：CN203119670U
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201320106030.1
申请日：2013-03-08
Applicant: 福建农林大学
IPC: H02K5/173
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车电池散热风机的整体式轴承支撑结构，其特征在于：包括定子铁芯和穿设在定子铁芯安装孔内的轴承座，所述轴承座前后端上设有用于固定两轴承的同轴台阶孔，所述两台阶孔间设有一用于穿过电机轴的通孔。本实用新型整体式轴承支撑结构，由于用滚动轴承替代了滑动轴承，增长了轴承的使用寿命，用整体式的轴承座替代了传统的独立分离的两个轴承座，解决了轴承安装的不同轴问题，提高了风机的装配精度。具有结构简单、成本低、装配精度高和机械性能好的显著优点。
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公开(公告)号：CN203114752U
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201320106255.7
申请日：2013-03-08
Applicant: 福建农林大学
IPC: F04D29/66
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车电池散热风机两级夹心式减振结构，其特征在于：包括与电机轴固定连接的电机转子，所述电机转子外围固定有线架，所述线架通过第一减振器与底座连接，所述底座通过第二减振器与蜗壳连接。本实用新型结构简单、成本低、安装方便，通过改变减振块的材料、材料特性参数和尺寸可改变减振特性。一级减振结构有效地衰减了无刷电机传递到风机底座的振动、二级减振结构进一步衰减了底座传给蜗壳的振动，使风机工作时HVAC的噪声与振动得到降低。
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