公开(公告)号：CN2352716Y

公开(公告)日：1999-12-08

申请号：CN98247283.8

申请日：1998-12-10

Applicant: 福州大学液压件厂

Inventor： 薛昭明 ,  余广炽 ,  刘桂兰

IPC: F04B19/04

Abstract: 本实用新型公开了一种加力泵，其推杆左端通过孔用挡圈与开口活塞、小活塞连接，推杆穿过机体，弹簧右端与大活塞用螺母固定，在机体上开有泄油斜孔，推杆与机体形成的油槽和机体上的油杯相通。由于在加力泵回程工作中，推杆上的轴肩与机体的直接定位，同时推杆轴肩A与机体配合组成了液压缓冲结构，提高了孔用挡圈的使用寿命，降低了加力泵工作中撞击所产生的噪声。

公开(公告)号：CN201627718U

公开(公告)日：2010-11-10

申请号：CN201020169651.0

申请日：2010-04-26

Applicant: 福州大学液压件厂

Inventor： 余广炽 ,  郭善新 ,  吕长流

IPC: F04C2/18

Abstract: 本实用新型涉及一种内置式变速泵，包括中部套设有变矩器中空转轴的导轮座和壳体，其特征在于：所述导轮座外周部上经滑动轴承连接有由中空转轴驱动的主动齿轮，所述主动齿轮与设于销轴外周部上的滚动轴承实现转动连接的从动齿轮啮合。本实用新型有效提高了容积效率，减小了噪音，延长了使用寿命，并且将控制变速箱液压系统压力和变矩器工作压力的安全阀组合到变速泵上，使其结构简单、紧凑，除了具有一般齿轮泵将机械能转化为液压能的功用，还具有控制变速箱液压系统压力和变矩器工作压力的功能，而且在主动齿轮上开设有多个轴向孔，油液通过轴向孔和导轮座的环形油路流入到变矩器内，简化系统油路。

公开(公告)号：CN2276010Y

公开(公告)日：1998-03-11

申请号：CN96243256.3

申请日：1996-11-26

Applicant: 福州大学液压件厂

Inventor： 薛昭明 ,  余广炽 ,  刘桂兰 ,  陈家建

IPC: B65G65/00

Abstract: 本实用新型公开了一种装载机变速泵,它的泵体和盖除了用轴销及柱销定位外,还用螺钉固定,其小齿轮和轴销之间的滚针使用复合材料轴承,大齿轮前、后腔在泵体和泵盖上开来平衡孔或在大齿轮内花键上开有两个矩形平衡槽。由于泵体和盖用紧固螺钉固定,采用了DU复合材料轴承及泵体开有平衡孔或平衡槽后,提高了装配精度,降低了噪声,提高泵的可靠性和使用寿命。