公开(公告)号：CN116340722A

公开(公告)日：2023-06-27

申请号：CN202310294522.6

申请日：2023-03-24

Applicant: 福州大学

Inventor： 张俊 ,  段华伟 ,  林嘉欢 ,  施逸丰 ,  诸葛泽鑫 ,  田康

IPC: G06F17/18 ,  F03D17/00 ,  G06F30/20 ,  G06F113/06

Abstract: 本发明涉及一种基于风力发电机功率反馈的有效风速估算方法，首先通过理论推导确定唯一与叶尖速比相关的风力发电机复合参数及其计算方法；其次通过风洞试验或仿真计算获取一组叶尖速比与风力发电机复合参数的映射数据，并做多项式拟合作为计算实时叶尖速比的先验公式；然后结合风轮面半径、实测发电机转速和反馈发电机输出功率计算实时风力发电机复合参数值，并利用该复合参数值和先验公式计算出实时叶尖速比；最后使用叶尖速比定义计算风轮面的实时有效风速。本发明可以替代安装在风力发电机机舱顶部或底部的风速传感器，且不受风速在空间上随机分布的影响，可以有效降低风力发电机组的制造和运维成本，为控制系统提供准确的环境输入。

公开(公告)号：CN112112771A

公开(公告)日：2020-12-22

申请号：CN202011168573.7

申请日：2020-10-28

Applicant: 福州大学

Inventor： 张俊 ,  林嘉欢 ,  王扬威 ,  段华伟

IPC: F03D13/25 ,  F03D17/00 ,  G09B25/02

Abstract: 本发明涉及一种满足刚度和质量相似的大比例浮式风机缩比塔架及其工作方法，其中满足刚度和质量相似的大比例浮式风机缩比塔架包括第一端封闭、第二端敞开的外相似塔筒和套设在外相似塔筒内的内相似塔筒，所述外相似塔筒是第一端为大端、第二端为小端的锥形筒体，所述外相似塔筒分成两节段，第一节段位于第一端部上且轴向长度远小于第二节段，外相似塔筒的两节段通过相对端部上的螺纹进行连接，所述内相似塔筒的两端分别连接有第一法兰盘和第二法兰盘，第一法兰盘和外相似塔筒第一端所封闭的壁体上均设有螺纹孔，本发明可匹配目前正在使用或尚未投入实际应用的大比例水平轴缩比模型进行模拟实验。

公开(公告)号：CN112112771B

公开(公告)日：2024-03-29

申请号：CN202011168573.7

申请日：2020-10-28

Applicant: 福州大学

Inventor： 张俊 ,  林嘉欢 ,  王扬威 ,  段华伟

IPC: F03D13/25 ,  F03D17/00 ,  G09B25/02

Abstract: 本发明涉及一种满足刚度和质量相似的大比例浮式风机缩比塔架及其工作方法，其中满足刚度和质量相似的大比例浮式风机缩比塔架包括第一端封闭、第二端敞开的外相似塔筒和套设在外相似塔筒内的内相似塔筒，所述外相似塔筒是第一端为大端、第二端为小端的锥形筒体，所述外相似塔筒分成两节段，第一节段位于第一端部上且轴向长度远小于第二节段，外相似塔筒的两节段通过相对端部上的螺纹进行连接，所述内相似塔筒的两端分别连接有第一法兰盘和第二法兰盘，第一法兰盘和外相似塔筒第一端所封闭的壁体上均设有螺纹孔，本发明可匹配目前正在使用或尚未投入实际应用的大比例水平轴缩比模型进行模拟实验。

公开(公告)号：CN217878256U

公开(公告)日：2022-11-22

申请号：CN202221658804.7

申请日：2022-06-30

Applicant: 福州大学

Inventor： 张俊 ,  田康 ,  钟奥 ,  孙载超 ,  段华伟

IPC: G01M7/02

Abstract: 本实用新型涉及一种基于LMS的自由模态测试实验装置，包括铝材型框架以及前后对称设置在其下方的多连杆结构，所述铝材型框架中部设置有两个铝型材移动架，每个铝型材移动架下方设置有两个T型三角滑块，两个T型三角滑块之间设有橡皮筋，相邻的橡皮筋之间安装有被测产品，被测产品侧部设置有传感器和力锤。本实用新型结构简单，设计合理，可折叠，节省空间，可测试多种尺寸的被测产品。

公开(公告)号：CN217874002U

公开(公告)日：2022-11-22

申请号：CN202221739821.3

申请日：2022-07-07

Applicant: 福州大学

Inventor： 张俊 ,  田康 ,  汤伟民 ,  钟奥 ,  孙载超 ,  段华伟

IPC: F16H1/14 ,  F16H57/021 ,  F16H57/022 ,  F16H57/038

Abstract: 本实用新型涉及一种用于新能源汽车的轮边章动减速器，包括箱体以及设置在箱体中部的输入轴，位于箱体内部的输入轴外周由左至右依次设置有第一章动套和第二章动套，所述箱体内部左侧设置有第一内锥齿轮，所述第一章动套外部分别设有第一外锥齿轮和第二外锥齿轮，所述箱体内部右侧设置有第二内锥齿轮，所述第二章动套外部分别设有第三外锥齿轮和第四外锥齿轮，所述第一内锥齿轮与第一外锥齿轮传动啮合，所述第二外锥齿轮与第三外锥齿轮传动啮合，第四外锥齿轮与第二内锥齿轮传动啮合。本实用新型的电机经过章动减速器减速带动车轮转动，减速器结构设计合理，传动稳定，传动比大，可承受较大扭矩，适用于新能源汽车的轮边减速器，具有较大的应用前景。

公开(公告)号：CN212429102U

公开(公告)日：2021-01-29

申请号：CN202022422339.4

申请日：2020-10-28

Applicant: 福州大学

Inventor： 张俊 ,  王扬威 ,  林嘉欢 ,  段华伟

IPC: F03D13/25 ,  F03D17/00 ,  G09B25/02

Abstract: 本实用新型涉及一种满足刚度和质量相似的大比例浮式风机缩比塔架，其包括第一端封闭、第二端敞开的外相似塔筒和套设在外相似塔筒内的内相似塔筒，所述外相似塔筒是第一端为大端、第二端为小端的锥形筒体，所述外相似塔筒分成两节段，第一节段位于第一端部上且轴向长度远小于第二节段，外相似塔筒的两节段通过相对端部上的螺纹进行连接，所述内相似塔筒的两端分别连接有第一法兰盘和第二法兰盘，第一法兰盘和外相似塔筒第一端所封闭的壁体上均设有螺纹孔，本实用新型可匹配目前正在使用或尚未投入实际应用的大比例水平轴缩比模型进行模拟实验。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利