-
公开(公告)号：CN103362833B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201210105021.0
申请日：2012-04-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力电器科技有限公司
IPC: F04D25/06 , F04D29/056 , F04D29/28
Abstract: 本发明公开了一种直联离心压缩机用悬臂式电机转子，所述转子沿轴向顺次的形成有叶轮安装部、前轴承安装部、转子铁芯安装部、后轴承安装部，转子铁芯安装于转子铁芯安装部上，转子铁芯的外径为D，转子铁芯的长度为L3，转子铁芯的外径与转子铁芯轴向长度的比值D/L3的范围为0.25～0.35，进一步还公开了一种具有上述电机转子结构的直联式离心压缩机。本发明的离心压缩机利用电机直接驱动叶轮旋转，省去了齿轮增速箱，具有额定效率高、外形小、重量轻及能效高的优点，对转轴结构进行了优化，使压缩机在高转速下保持较小的振动。
-
公开(公告)号：CN104864638B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201410060490.4
申请日：2014-02-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B41/00
Abstract: 本发明公开了一种冷水机组，对其布管结构进行了优化，连通管至少一侧到壳管换热器的中轴线的最小距离小于壳管换热器的半径，即将连通管的部分或者全部内置于壳管换热器，利用壳管换热器的内部空间安装连通管，能够避免外部连通管结构占用大量机组空间的弊端，节省机组布置空间；且连通管具有隔热结构的双层壳体，又保证了高温高压气态工质在连通管中不至于液化，二级吸气不出现吸气带液等不利影响，保障机组性能。
-
公开(公告)号：CN105114352A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510383104.X
申请日：2012-04-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D29/063 , F04D29/056 , F04D25/06
Abstract: 本发明涉及一种用于直联式离心式压缩机的回油装置，在第二滑动轴承底部的第二箱体具有一凹腔形成第二回油腔，第二箱体的前壁上固定有第四圆盘，第二箱体的后壁上还固定有后封板，第二箱体的前壁、第四密封圆盘共同构成第二回油腔体的前壁，第二箱体的后壁、后封板共同构成第二回油腔的后壁，且第四密封圆盘在第二回油腔体侧形成轴向的第七内凹结构和/或后封板在第二回油腔体侧形成轴向的第八内凹结构，这样的设计不仅增大了回油腔的总容积，还使得离心式压缩机在高速旋转中甩出的润滑油能够较容易的排出，并一开始就能进入较大的空间内释放能量、速度降低，从而利于油很快的回流到回油腔内。
-
公开(公告)号：CN103362853A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201210104950.X
申请日：2012-04-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D29/063 , F04D25/06
Abstract: 本发明涉及一种电机直联驱动的离心式压缩机及其回油装置，在不影响原有部件功能的情况下，利用原有结构通过形成内凹结构的方式增大回油腔容积，同时特别针对滑动轴承特点及直联式离心式压缩机的高速特点，将内凹结构设计为至少保证回油腔的中上部具有大于第一滑动轴承安装宽度的轴向宽度。这样的设计不仅增大了回油腔的总容积，还使得离心式压缩机在高速旋转中甩出的润滑油能够较容易的排出，并一开始就能进入较大的空间内释放能量、速度降低，从而利于油很快的回流到回油腔内。
-
公开(公告)号：CN103062077B
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201110326821.0
申请日：2011-10-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种多级制冷压缩机的中间补气结构，包括：补气机构，补气机构包括第一进气通道、第二进气通道、混合腔；第一进气通道和第二进气通道分别与混合腔的第一端连通；第一进气通道与多级制冷压缩机的经济器连接；第二进气通道与多级制冷压缩机的一个叶轮的出口连接，混合腔的第二端与该一个叶轮的下一级叶轮的进口连接。本发明将经济器中闪发得来的低温制冷剂蒸汽与来自某一级叶轮的高温制冷剂蒸汽充分混合均匀，从而降低了进入该某一级叶轮的下一级叶轮的进气温度，并提高压缩机效率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103362833A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201210105021.0
申请日：2012-04-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D25/06 , F04D29/056 , F04D29/28
Abstract: 本发明公开了一种直联离心压缩机用悬臂式电机转子，所述转子沿轴向顺次的形成有叶轮安装部、前轴承安装部、转子铁芯安装部、后轴承安装部，转子铁芯安装于转子铁芯安装部上，转子铁芯的外径为D，转子铁芯的长度为L3，转子铁芯的外径与转子铁芯轴向长度的比值D/L3的范围为0.25～0.35，进一步还公开了一种具有上述电机转子结构的直联式离心压缩机。本发明的离心压缩机利用电机直接驱动叶轮旋转，省去了齿轮增速箱，具有额定效率高、外形小、重量轻及能效高的优点，对转轴结构进行了优化，使压缩机在高转速下保持较小的振动。
-
公开(公告)号：CN104895849A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201410083833.9
申请日：2014-03-07
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机，包括压缩机主体，还包括：与压缩机主体的排气口相连，且具有降噪作用的降噪管组，且降噪管组包括内层管体、套设在内层管体外表面的外层管体、设置在内层管体和外层管体之间且能够防止声音传递的降噪层。通过在压缩机主体的排气口处设置具有降噪作用的降噪管组，并将该降噪管组设置为包括内层管体和外层管体，并在内层管体和外层管体之间设置降噪层，可使气体在从排气口排出后通过设置有降噪层的部分时，噪音无法进行传递辐射，而降低了噪声的大小，从而使得整个排气过程的噪声污染降低。本发明还提供了一种具有上述压缩机的制冷设备。
-
公开(公告)号：CN104792072A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201410028269.0
申请日：2014-01-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: Y02B30/72 , F25B41/062 , F25B1/10 , F25B49/027
Abstract: 本发明公开了一种空调机组及其冷媒流量控制方法，空调机组包括冷凝器、蒸发器、闪发器、第一电子膨胀阀和第二电子膨胀阀；空调机组还包括用于控制第一电子膨胀阀和第二电子膨胀阀的开度的控制器、设置于冷凝器的液位感应器、设置于闪发器的第一压力感应器，液位感应器和第一压力感应器均与控制器可通信地相连接；控制器设有用于存储目标液位和目标压力的存储器，以及将液位感应器采集得到的实际液位与目标液位进行比较、和将第一压力感应器采集得到的实际压力与目标压力进行比较的比较器。如此设置，本发明提供的空调机组，其能够有效提高电子膨胀阀的控制精度，进而可保证空调机组能够高效运行。
-
公开(公告)号：CN105114352B
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201510383104.X
申请日：2012-04-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D29/063 , F04D29/056 , F04D25/06
Abstract: 本发明涉及一种用于直联式离心式压缩机的回油装置，在第二滑动轴承底部的第二箱体具有一凹腔形成第二回油腔，第二箱体的前壁上固定有第四圆盘，第二箱体的后壁上还固定有后封板，第二箱体的前壁、第四密封圆盘共同构成第二回油腔体的前壁，第二箱体的后壁、后封板共同构成第二回油腔的后壁，且第四密封圆盘在第二回油腔体侧形成轴向的第七内凹结构和/或后封板在第二回油腔体侧形成轴向的第八内凹结构，这样的设计不仅增大了回油腔的总容积，还使得离心式压缩机在高速旋转中甩出的润滑油能够较容易的排出，并一开始就能进入较大的空间内释放能量、速度降低，从而利于油很快的回流到回油腔内。
-
公开(公告)号：CN104864638A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201410060490.4
申请日：2014-02-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B41/00
CPC classification number: F25B41/00
Abstract: 本发明公开了一种冷水机组，对其布管结构进行了优化，连通管至少一侧到壳管换热器的中轴线的最小距离小于壳管换热器的半径，即将连通管的部分或者全部内置于壳管换热器，利用壳管换热器的内部空间安装连通管，能够避免外部连通管结构占用大量机组空间的弊端，节省机组布置空间；且连通管具有隔热结构的双层壳体，又保证了高温高压气态工质在连通管中不至于液化，二级吸气不出现吸气带液等不利影响，保障机组性能。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
16
records
(took 0.052 seconds)
