一种电机及电机系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119628270A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202411738536.3

    申请日:2024-11-29

    Abstract: 本发明提供一种电机及电机系统,包括机壳以及位于机壳内的定子铁芯、转子铁芯和转轴,转子铁芯套设在转轴上,定子铁芯环绕在转子铁芯外并固定在机壳的内周壁上,转子铁芯与定子铁芯之间设置有气隙,定子铁芯上设置有绕组,机壳内还设置有环形隔罩,环形隔罩包括环形隔板和筒状隔板,环形隔板的外边缘固定在机壳的内壁面上,筒状隔板连接在环形隔板的内边缘,筒状隔板与机壳的壁面之间形成容纳腔,绕组突出定子铁芯的部分位于容纳腔内;机壳上设置有第一注入孔,定子铁芯的外周面外侧设置有第一流道,第一流道一端连通第一注入孔和容纳腔,以能够解决现有技术中电机内的定子绕组冷却效果差的技术问题。

    一种电机的密封装置及其形成的电机

    公开(公告)号:CN117748800A

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202311470664.X

    申请日:2023-11-07

    Abstract: 本发明提供了一种电机的密封装置及其形成的电机,其中,密封装置包括沿着电机轴依次设置的第一密封组件和第二密封组件;第一密封组件包括环设在电机轴外周侧的油封和电机端盖,油封的外侧与电机端盖固定连接,油封的内侧与电机轴抵接;第二密封组件包括环设在电机轴外周侧的密封圈,以及环设在密封圈外周侧的密封盖板;密封圈与电机轴固定连接,所述密封圈与所述油封之间所形成的第二通道的宽度小于等于第一预设值;所述密封盖板与电机端盖固定连接,所述密封盖板与密封圈之间形成第一通道,第一通道的宽度小于等于第二预设值。本申请通过在油封顶端设置密封圈和密封盖板,改变杂质进入油封的路径,提高电机密封性能。

    一种轴承箔片组件、轴承组件和空压机

    公开(公告)号:CN118622835A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202410736802.2

    申请日:2024-06-07

    Abstract: 本发明提供一种轴承箔片组件、轴承组件和空压机,轴承箔片组件由1层平箔和1层波箔组成,波箔位于平箔的外周,平箔的内周为扁平状结构,具有中心O,平箔的内周的上半曲线段与其相对的下半曲线段之间通过第一虚线曲线段光滑连接,上半曲线段与其相对的下半曲线段之间通过第二虚线曲线段光滑连接;X轴与第一虚线曲线段的相交点、和X轴与第二虚线曲线段的相交点之间的间距为x,Y轴与上半曲线段的相交点、和Y轴与下半曲线段的相交点之间的间距为y,并有x>y。根据本发明能有效提高楔形比,增大气悬浮的浮力,采用了单层波箔加单层平箔,能形成平滑连续的波谷内切扁平连续曲线,与平箔贴合以后,可均匀连续地支承转子,提高支承性能。

    一种电机三相线出线结构
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118611317A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410681110.2

    申请日:2024-05-29

    Abstract: 本发明提供了一种电机三相线出线结构,涉及新能源车技术领域,解决了现有技术中存在的电机接线盒与电机壳体连接密封效果不理想,导致电机易损坏的技术问题。该电机三相线出线结构包括机壳,所述机壳上设置有出线孔;绝缘基座,包括至少两个绝缘座,至少两个绝缘座中的第一绝缘座设置在所述出线孔上,以封闭所述出线孔;至少两个绝缘座中的其他绝缘座层叠设置在所述第一绝缘座上;金属接线柱,穿过至少两个所述绝缘座延伸至机壳内部与定子引出线连接,且所述金属接线柱与至少两个所述绝缘座密封连接;接线盒,扣合在所述金属接线柱外侧。本发明用于提供一种提高密封效果的电机三相线出线结构。

    一种线束防护结构及应用其的电机

    公开(公告)号:CN117713432A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202311698728.1

    申请日:2023-12-12

    Abstract: 本发明公开一种线束防护结构及应用其的电机,该线束防护结构包括塑封填充体和弹性密封填充结构,塑封填充体塑封于线束的外部,且位于过孔内,在线束偏斜时,塑封填充体能够跟随线束偏斜,弹性密封填充结构设置在过孔与塑封填充体之间,以在线束偏斜依旧时能够密封过孔与塑封填充体之间的间隙。本发明的线束防护结构在线束出线位置通过增加塑封填充体,塑封填充体可在线束有一定偏斜角度时仍然可以保持线束出线的可靠防护,并在塑封填充体外侧和过孔之间填充可大变形的弹性密封填充结构,在线束偏斜时塑封填充体和弹性密封填充结构的变形或者滑动依然保持塑封填充体和过孔之间的密封性,本发明的线束防护结构具备动态密封能力,且密封的可靠性高。

    组合轴转子、装配方法、电机及离心机

    公开(公告)号:CN117728604A

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202311446565.8

    申请日:2023-11-02

    Abstract: 本发明提供了一种组合轴转子、装配方法、电机及离心机,组合轴转子包括依次连接的前短轴、中间轴和后短轴,中间轴外周套装有磁钢,前短轴和后短轴中至少一个与中间轴的端部嵌套,前短轴和后短轴中至多一个与中间轴制成一体;磁钢内部设有与中间轴外形相适配的嵌孔;嵌孔的周侧壁包括两个相对设置的第一侧面和两个相对设置的第二侧面,所述第一侧面与第二侧面交错布置;磁钢的厚度由第一侧面的中点至相邻第二侧面的中点递增。该组合轴转子的前短轴、后短轴、中间轴无需护套即可实现连接,磁钢安装不涉及高温,可以先充磁,后组装转子轴。

    一种防护盖、防护组件及电机
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117559699A

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202311519911.0

    申请日:2023-11-14

    Abstract: 本发明提供一种防护盖、防护组件及电机,电机包括端盖、输出轴和联轴器,端盖形成有端盖孔,输出轴穿设在端盖孔内;联轴器形成有轴连接端,轴连接端和输出轴连接;防护盖设置在端盖上且形成有第一安装孔,第一安装孔设置有轴连接端,第一安装孔的孔壁和轴连接端的外周壁间隙配合;防护盖取代了现有技术中的盖板,第一安装孔的孔壁和轴连接端的外周壁之间的间隙可防止外界绝大多数的水和/或泥沙通过油封进入电机内部;优化了电机的防护结构,增加了电机的防护方式,提高了电机的防护等级,降低油封的磨损量和失效速度,解决现有技术中电机的防护结构设计不合理,使油封易磨损和失效速度快,进而引起电机故障的问题。

    电机散热组件、电机和新能源车
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116827037A

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202311045651.8

    申请日:2023-08-17

    Abstract: 本申请提供一种电机散热组件、电机和新能源车。该电机散热组件包括机壳,设为圆筒状;所述机壳的侧壁中构造有多个沿着所述机壳轴向贯通设置的机壳流道;端盖,设有两个,分别密封连接在所述机壳的轴向两端上;所述端盖朝向所述机壳的侧面周向上设有多个端盖流槽,所述端盖流槽设为凹槽状;每个所述端盖流槽连通相邻两个所述机壳流道;两端的所述端盖流槽错位设置。本申请在机壳和端盖上设置连通的流道,冷却液能从机壳进入端盖,不仅可以带走定子机壳的热量,还能流入端盖中带走转轴转动给轴承的热量,能够更高效地对电机进行冷却。

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