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公开(公告)号：CN105375827B
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201510765906.7
申请日：2015-11-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多控制器系统及用于该多控制器系统的电控系统。其中，该电控系统包括：第一开关电源，与电网的输电线电连接；驱动控制器，与第一开关电源电连接；主控控制器，与第一开关电源电连接，第一开关电源在多控制器系统待机时为驱动控制器和主控控制器提供待机电能。本发明解决了多控制器系统的待机功耗较高的技术问题，实现了减小现有的多控制器系统的待机功耗的技术效果。
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公开(公告)号：CN106338672B
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201610851023.2
申请日：2016-09-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电机接地故障检测方法，包括：在电机机组上电后，生成第一控制信号，基于第一控制信号对电机母线端进行充电；判断电机母线端是否充电完成，若是，则：生成第二控制信号，基于第二控制信号对电机中的逆变桥的上桥臂进行自举充电；判断自举充电是否完成，若是，则：在预设时间段内生成PWM控制信号，基于PWM控制信号控制电机的R相或S相或T相；在PWM控制信号对电机的R相或S相或T相进行控制时，检测R相或S相或T相对应的检测元件上是否有电流，若是，则：生成R相或S相或T相对地短路故障信息。本发明能够较快且安全的对电机的接地故障进行自动检测。本发明还公开了一种电机接地故障检测系统。
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公开(公告)号：CN105353796A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510840713.3
申请日：2015-11-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: G05D23/20
Abstract: 本发明为制冷设备及其压缩机的加热控制电路及加热控制方法。一种加热控制电路，用于控制制冷设备的压缩机进行加热。所述加热控制电路包括驱动单元及供电模块。所述驱动单元用于在所述制冷设备处于待机状态且接收到加热信号时，控制所述供电模块依次给所述压缩机的绕组单元中的两相绕组供电，以使所述绕组单元发热，从而对所述压缩机进行加热。本发明还提供应用所述加热控制电路的制冷设备及加热控制方法。上述制冷设备及其加热控制电路及加热控制方法能控制压缩机进行加热且加热效率高。
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公开(公告)号：CN105353796B
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201510840713.3
申请日：2015-11-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: G05D23/20
Abstract: 本发明为制冷设备及其压缩机的加热控制电路及加热控制方法。一种加热控制电路，用于控制制冷设备的压缩机进行加热。所述加热控制电路包括驱动单元及供电模块。所述驱动单元用于在所述制冷设备处于待机状态且接收到加热信号时，控制所述供电模块依次给所述压缩机的绕组单元中的两相绕组供电，以使所述绕组单元发热，从而对所述压缩机进行加热。本发明还提供应用所述加热控制电路的制冷设备及加热控制方法。上述制冷设备及其加热控制电路及加热控制方法能控制压缩机进行加热且加热效率高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106407062A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610752465.1
申请日：2016-08-29
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: G06F11/26
CPC classification number: G06F11/26
Abstract: 本发明提供了一种工控芯片调试系统和调试方法，其中，该系统包括：被测工控芯片，设置有通讯接口，且允许同时多个参数被读写；智能终端，与所述被测工控芯片的通讯接口相连，用于同时读写所述被测工控芯片的多个参数。本发明实施例解决了现有技术中，每次只能读取或修改芯片的一个参数值，无法对芯片的多个参数值进行读写的技术问题，达到了对多个参数值的同时多写，同时可以实时监测多个参数之间的联动关系。
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公开(公告)号：CN106338672A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201610851023.2
申请日：2016-09-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: G01R31/025 , G01R31/343
Abstract: 本发明公开了一种电机接地故障检测方法，包括：在电机机组上电后，生成第一控制信号，基于第一控制信号对电机母线端进行充电；判断电机母线端是否充电完成，若是，则：生成第二控制信号，基于第二控制信号对电机中的逆变桥的上桥臂进行自举充电；判断自举充电是否完成，若是，则：在预设时间段内生成PWM控制信号，基于PWM控制信号控制电机的R相或S相或T相；在PWM控制信号对电机的R相或S相或T相进行控制时，检测R相或S相或T相对应的检测元件上是否有电流，若是，则：生成R相或S相或T相对地短路故障信息。本发明能够较快且安全的对电机的接地故障进行自动检测。本发明还公开了一种电机接地故障检测系统。
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公开(公告)号：CN106407062B
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201610752465.1
申请日：2016-08-29
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: G06F11/26
Abstract: 本发明提供了一种工控芯片调试系统和调试方法，其中，该系统包括：被测工控芯片，设置有通讯接口，且允许同时多个参数被读写；智能终端，与所述被测工控芯片的通讯接口相连，用于同时读写所述被测工控芯片的多个参数。本发明实施例解决了现有技术中，每次只能读取或修改芯片的一个参数值，无法对芯片的多个参数值进行读写的技术问题，达到了对多个参数值的同时多写，同时可以实时监测多个参数之间的联动关系。
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公开(公告)号：CN105375827A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510765906.7
申请日：2015-11-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: Y02B70/16
Abstract: 本发明公开了一种多控制器系统及用于该多控制器系统的电控系统。其中，该电控系统包括：第一开关电源，与电网的输电线电连接；驱动控制器，与第一开关电源电连接；主控控制器，与第一开关电源电连接，第一开关电源在多控制器系统待机时为驱动控制器和主控控制器提供待机电能。本发明解决了多控制器系统的待机功耗较高的技术问题，实现了减小现有的多控制器系统的待机功耗的技术效果。
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公开(公告)号：CN205105134U
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201520892197.4
申请日：2015-11-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: Y02B70/16
Abstract: 本实用新型公开了一种多控制器系统及用于该多控制器系统的电控系统。其中，该电控系统包括：第一开关电源，与电网的输电线电连接；驱动控制器，与第一开关电源电连接；主控控制器，与第一开关电源电连接，第一开关电源在多控制器系统待机时为驱动控制器和主控控制器提供待机电能。本实用新型解决了多控制器系统的待机功耗较高的技术问题，实现了减小现有的多控制器系统的待机功耗的技术效果。
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