涡旋压缩机
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102434459B

    公开(公告)日:2015-03-11

    申请号:CN201010298671.2

    申请日:2010-09-29

    Abstract: 本发明涡旋压缩机包括密闭外壳、动涡卷、静涡卷、曲轴、支架及电机,该静涡卷及支架上开设有作为冷媒流路的折形槽。这样便将静涡卷及支架上形成的冷媒流路延长。同时,折形槽的存在使冷媒与冷冻油的混合气体在流过此通道时,混合气体的流向改变,流速大大减缓,提高了冷媒与冷冻油的分离效率,大大减少了压缩机向外的跑油量。

    油气分离器、压缩机及空调器

    公开(公告)号:CN106704197B

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201610974361.5

    申请日:2016-11-04

    Abstract: 本发明提供了一种油气分离器、压缩机及空调器,其中,油气分离器包括:壳体,壳体上设置有进气口、排气口和排油口;分离腔,形成在壳体内,分离腔与进气口连通;排气通道,设置在壳体内,排气通道的两端分别与分离腔和排气口连通;排油通道,设置在壳体内,排油通道的两端分别与分离腔和排油口连通,其中,排气通道具有变径段,在沿分离腔至排气口的方向上,变径段的过流面积逐渐增大。本发明的技术方案解决了现有技术中的涡旋压缩机的排气噪音较大的问题。

    涡旋压缩机
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102434459A

    公开(公告)日:2012-05-02

    申请号:CN201010298671.2

    申请日:2010-09-29

    Abstract: 本发明涡旋压缩机包括密闭外壳、动涡卷、静涡卷、曲轴、支架及电机,该静涡卷及支架上开设有作为冷媒流路的折形槽。这样便将静涡卷及支架上形成的冷媒流路延长。同时,折形槽的存在使冷媒与冷冻油的混合气体在流过此通道时,混合气体的流向改变,流速大大减缓,提高了冷媒与冷冻油的分离效率,大大减少了压缩机向外的跑油量。

    涡旋压缩机
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201818498U

    公开(公告)日:2011-05-04

    申请号:CN201020551351.9

    申请日:2010-09-29

    Abstract: 本实用新型涡旋压缩机包括密闭外壳、动涡卷、静涡卷、曲轴、支架及电机,该静涡卷及支架上开设有作为冷媒流路的折形槽。这样便将静涡卷及支架上形成的冷媒流路延长。同时,折形槽的存在使冷媒与冷冻油的混合气体在流过此通道时,混合气体的流向改变,流速大大减缓,提高了冷媒与冷冻油的分离效率,大大减少了压缩机向外的跑油量。

    涡旋压缩机
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201560941U

    公开(公告)日:2010-08-25

    申请号:CN200920270590.4

    申请日:2009-11-18

    Abstract: 本实用新型提供了一种涡旋压缩机,包括:密封外壳;设置在密封外壳内的动涡卷构件、静涡卷构件、十字滑环、曲轴及电机;动涡卷构件上具有滑槽,十字滑环具有凸起部,凸起部与滑槽配合并可沿滑槽做往复运动,滑槽上设有磷化层,磷化层上涂有二硫化钼层。根据本实用新型的一种涡旋压缩机,降低了动涡卷构件与十字滑环运动结合部位的摩擦系数,大大减少了动涡卷构件与十字滑环运动结合部位的磨损,提高了动涡卷构件及十字滑环的可靠性。

    涡旋压缩机
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201943949U

    公开(公告)日:2011-08-24

    申请号:CN201020668398.3

    申请日:2010-12-17

    Abstract: 本实用新型提供一种涡旋压缩机,可调节回油管的流量,间接的实现对含油率的控制,同时增强回油管的换热效果。包括有外壳,位于外壳腔体中的静涡卷部件、动涡卷部件、曲轴、电机以及支架部件,曲轴和电机通过支架部件固定在外壳腔体中;曲轴的两端分别连接电机输出轴和动涡卷部件,静涡卷部件固定在外壳腔体的端部,动涡卷部件位于静涡卷部件和曲轴之间;支架部件包括有上支架和下支架,上支架设置有位于动涡卷部件下方的贮油腔,外壳腔体的底部为油池;涡旋压缩机包括有智能回油管组件,智能回油管组件包括有:外部弯管和流量控制装置,外部弯管位于外壳的外部,两端通过连接管分别与所述贮油腔和油池连通;流量控制装置设置在外部弯管的中部。

    一种压缩机排气装置及具有其的涡旋压缩机

    公开(公告)号:CN203214337U

    公开(公告)日:2013-09-25

    申请号:CN201320174942.2

    申请日:2013-04-09

    Abstract: 本实用新型提供一种压缩机排气装置,包括排气管、分离部件,所述分离部件包括进气端和出气端,所述排气管穿设在所述压缩机的壳体上,所述分离部件以圆弧状绕所述压缩机壳体内部布置,所述分离部件的进气端与所述压缩机内腔连通,所述分离部件的出气端与所述排气管连通。由于设置新型排气装置,利用离心力的作用进行油气分离,能有效降低排气带油率,增加了压缩机的贮油量和可靠性,优化了排气过程的流畅,降低排气流动阻力损失。

Patent Agency Ranking