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公开(公告)号：CN103562602A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201280022746.1
申请日：2012-05-11
Applicant: 爱信AI株式会社
IPC: F16H63/32
CPC classification number: F16H63/32
Abstract: 本发明提供一种变速箱的换档操作构件，其具备：换档叉，具有安装部、从安装部向两侧弯曲而延伸存在的2个柄部、形成在各柄部顶端且与大致呈环状的套筒的外周槽配合的爪部；及叉轴，结合在换档叉的安装部且可在套筒的轴线方向上移动，在轴线方向上对套筒进行换档操作，其特征为，换档叉的2个柄部是长度不同的长柄部及短柄部，在叉轴的与轴线正交的断面的刚性上存在各向异性，在刚性最强的方向上延伸的中心线与长柄部顶端的爪部的距离小于中心线与短柄部顶端的爪部的距离。由此，在与套筒配合的2个爪部处的刚性平衡，不产生不均匀磨损等弊病，小型轻量且成本低。
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公开(公告)号：CN105276177A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510323991.1
申请日：2015-06-12
Applicant: 爱信AI株式会社
Abstract: 本发明提供有利于后退用齿轮系的联锁构造的配置自由度，并且部件数量较少成本低廉的齿轮变速机。一种具备多个前进用齿轮系、后退用齿轮系、变速挡选择驱动机构、以及联锁机构的齿轮变速机，变速挡选择驱动机构包括摆动来使后退用齿轮系的啮合达成的后退操作部件(7A)、和在选择了后退用齿轮系时卡合于后退操作部件而驱动的后退选择驱动部件(8A)，具有被操作部(613)与卡止部(612)的后退联锁部件(6A)在后退选择驱动部件未与后退操作部件(7A)卡合的期间，维持卡止部卡止了后退操作部件的锁定状态，与后退选择驱动部件同后退操作部件卡合的动作并行地操作被操作部，从而卡止部解除后退操作部件的卡止而移至解除状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109715993A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201780057323.6
申请日：2017-10-23
Applicant: 爱信AI株式会社
Abstract: 一种变速器换档导引结构，其包括例如：导引销，导引销设置在壳体上或设置在由壳体支承的换档及选择轴上，以便能够沿轴向和周向方向移动；以及导引板，导引板设置在壳体和换档及选择轴中的另一者上，并且设置有在与档位相对应的多个位置之间引导导引销的路径。导引销具有柱形部分。插入到路径中的导引销中的一部分的横截面的外周向边缘包括：两个平行的线性部分，两个平行的线性部分以小于柱形部分的外径的间隔设置；以及两个突出部分，两个突出部分连接两个线性部分的端部部分。突出部分中的每个突出部分包括弯曲部分，弯曲部分具有小于柱形部分的半径的曲率半径。
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公开(公告)号：CN103562602B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201280022746.1
申请日：2012-05-11
Applicant: 爱信AI株式会社
IPC: F16H63/32
CPC classification number: F16H63/32
Abstract: 本发明提供一种变速箱的换挡操作构件，其具备：换挡叉，具有安装部、从安装部向两侧弯曲而延伸存在的2个柄部、形成在各柄部顶端且与大致呈环状的套筒的外周槽配合的爪部；及叉轴，结合在换挡叉的安装部且可在套筒的轴线方向上移动，在轴线方向上对套筒进行换挡操作，其特征为，换挡叉的2个柄部是长度不同的长柄部及短柄部，在叉轴的与轴线正交的断面的刚性上存在各向异性，在刚性最强的方向上延伸的中心线与长柄部顶端的爪部的距离小于中心线与短柄部顶端的爪部的距离。由此，在与套筒配合的2个爪部处的刚性平衡，不产生不均匀磨损等弊病，小型轻量且成本低。
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公开(公告)号：CN103547842B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201280022682.5
申请日：2012-05-11
Applicant: 爱信AI株式会社
IPC: F16H63/30
CPC classification number: F16H63/302
Abstract: 本发明提供一种成本低且轻量的滑动齿轮式换挡装置以及该装置的组装方法。具体而言，本发明的滑动齿轮式换挡装置如下，根据换挡操作而使换挡拨叉摆动，使空套齿轮在轴向上滑动，使支撑在输入轴上的倒车驱动齿轮及支撑在输出轴上的倒车从动齿轮啮合，其特征为，壳通过保持构件可摆动地保持换挡拨叉，具有平行于换挡拨叉的摆动方向而形成的组装部。
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公开(公告)号：CN105008765A
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201380073648.5
申请日：2013-02-27
Applicant: 爱信AI株式会社
CPC classification number: F16H3/40 , F16H63/302 , F16H63/38
Abstract: 本发明提供一种变速器，其以变速器的小型化、变速器箱形状的自由度提高为目的，在变速器的上方配设变速器的变速机构与构成后退用齿轮系的惰齿轮。变速器具有：变速器箱40；被输入来自内燃机的旋转输出并支承于箱体40的第一轴11以及第二轴12；变速齿轮机构，其具备在与第一轴11以及第二轴12之间进行动力传递的多对变速齿轮对21、22以及一组后退齿轮系；以及变速机构，其选择性地切换利用上述变速齿轮机构进行的动力传递，后退齿轮系具备分别设置于第一轴11和第二轴12并与它们一同旋转的第一齿轮21和第二齿轮22、以及支承于惰齿轮支承轴13的惰齿轮23，变速机构以及惰齿轮支承轴13配设于包括第一轴11以及第二轴12的面的上侧，并搭载于第一轴11以及第二轴12朝向车宽度方向的前轮驱动车。
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公开(公告)号：CN103547842A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201280022682.5
申请日：2012-05-11
Applicant: 爱信AI株式会社
IPC: F16H63/30
CPC classification number: F16H63/302
Abstract: 本发明提供一种成本低且轻量的滑动齿轮式换档装置以及该装置的组装方法。具体而言，本发明的滑动齿轮式换档装置如下，根据换档操作而使换档拨叉摆动，使空套齿轮在轴向上滑动，使支撑在输入轴上的倒车驱动齿轮及支撑在输出轴上的倒车从动齿轮啮合，其特征为，壳通过保持构件可摆动地保持换档拨叉，具有平行于换档拨叉的摆动方向而形成的组装部。
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