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公开(公告)号：CN101713268B
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN200910175607.2
申请日：2009-09-24
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: E05B81/20 , E05B81/64 , Y10T292/1047 , Y10T292/1082
Abstract: 一种门锁装置，包括：闩锁机构(10)，其具有可与撞针(3)接合的闩锁(2)并具有棘爪，所述棘爪使与撞针(3)接合的闩锁(2)在半闩紧位置和完全闩紧位置停止转动；半闩紧检测机构(38)；完全闩紧检测机构(38)；驱动装置(40)，其用于使处于半闩紧位置的闩锁(2)朝完全闩紧位置转动；中间位置检测机构(39)；以及控制装置(50)，其用于控制所述驱动装置以启动驱动装置(40)从而使处于半闩紧位置的闩锁(2)朝完全闩紧位置转动，并且当闩锁(2)处于完全闩紧位置时停止驱动装置(40)的驱动，当闩锁(2)处于中间位置时暂时使驱动装置(40)停止。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN105625831A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201510824542.5
申请日：2015-11-24
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: E05F15/611 , E05B77/32 , E05B81/06 , E05B81/20 , E05B81/25 , E05B81/64 , E05C3/12
Abstract: 本发明提供一种小型的闭合装置以及车辆用门锁装置。该闭合装置通过限制减速传递马达(31)的旋转的主轴(34)的旋转来使主轴(34)轴向位移并驱动闩锁机构，操作门把手时，通过允许主轴(34)的旋转而使主轴(34)在轴向不位移。
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公开(公告)号：CN101713268A
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200910175607.2
申请日：2009-09-24
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: E05B81/20 , E05B81/64 , Y10T292/1047 , Y10T292/1082
Abstract: 一种门锁装置，包括：闩锁机构(10)，其具有可与撞针(3)接合的闩锁(2)并具有棘爪，所述棘爪使与撞针(3)接合的闩锁(2)在半闩紧位置和完全闩紧位置停止转动；半闩紧检测机构(38)；完全闩紧检测机构(38)；驱动装置(40)，其用于使处于半闩紧位置的闩锁(2)朝完全闩紧位置转动；中间位置检测机构(39)；以及控制装置(50)，其用于控制所述驱动装置以启动驱动装置(40)从而使处于半闩紧位置的闩锁(2)朝完全闩紧位置转动，并且当闩锁(2)处于完全闩紧位置时停止驱动装置(40)的驱动，当闩锁(2)处于中间位置时暂时使驱动装置(40)停止。
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公开(公告)号：CN202990582U
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201190000352.7
申请日：2011-02-21
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 本实用新型提供车门的固定装置，其具有活动楔、固定楔以及弹性部件。活动楔安装于车身开口侧端面，并能够在车门相对于车身开口的进入·退避方向上移动规定量。固定楔无法移动地安装于车门侧端面。弹性部件朝向固定楔对活动楔施力。关门时，形成于活动楔的倾斜面与形成于固定楔的倾斜面能够抵接。活动楔与安装于车身开口侧端面的门锁撞针的底板一起、在车身开口侧端面上安装。固定楔在与安装于车门侧端面的门锁组件相关的车门侧端面的安装部上安装。由此，能够减少向车辆安装时的工时，从而能够改进安装操作性。
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公开(公告)号：CN202788319U
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201220336864.7
申请日：2012-07-11
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种车辆用门锁装置，在车辆用门锁装置的关闭装置中，使异物的夹入检测不易受到周围温度、或车门相对于车身的开关的影响，能够可靠地避免夹入异物。车辆用门锁装置构成为：利用机械式的驱动力检测装置（30）检测出车门与车身之间是否夹入有异物，该机械式的驱动力检测装置（30）夹装于关闭装置（20）的驱动杆（23），用于检测从关闭装置（20）的电机（24）向闩锁传递的驱动力。因此，异物的夹入检测不易受到周围温度、或车门相对于车身的开关的影响，能够进行高精度的夹入检测，能够可靠地避免夹入异物。
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