一种车辆路谱生成方法及相关装置

    公开(公告)号:CN119223644A

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN202411371231.3

    申请日:2024-09-29

    Abstract: 本申请公开了一种车辆路谱生成方法及相关装置,方法包括:获取整体速度区间和多个短驾驶样本,对整体速度区间进行区间划分,得到多个速度子区间,根据短驾驶样本的平均速度处于的速度子区间,确定各个速度子区间分别对应的短驾驶样本集合,针对多个速度子区间中的目标速度子区间,根据目标速度子区间对应的短驾驶样本集合,通过短驾驶样本集合包括的短驾驶样本描述的行驶速度随行驶时长的变化关系,得到目标速度子区间对应的子车辆路谱,将各个速度子区间分别作为目标速度子区间,得到各个速度子区间分别对应的子车辆路谱,将各个速度子区间分别对应的子车辆路谱拼接,得到车辆路谱,从而得到接近整体速度分布,具有代表性的车辆路谱。

    一种缩减数组的方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN119149926A

    公开(公告)日:2024-12-17

    申请号:CN202411284679.1

    申请日:2024-09-13

    Abstract: 本发明公开了一种缩减数组的方法、装置、设备及介质,将趋势曲线按照斜率的变化分段,得到多个第一趋势线段;若第i段第一趋势线段中的因变量的变化量小于或等于预设变化量,则将第一趋势曲线段暂存;若第i+1段第一趋势线段中的因变量的变化量小于或等于预设变化量,则将这两段第一趋势线段中的数据合并;若合并后的两个第一趋势线段中因变量的变化量大于预设变化量,则将合并后的两个第一趋势线段定义为第二趋势线段,并清空暂存;若第一长度小于或等于第二长度,则保留第二趋势线段起点和终点的数据,废弃第二趋势线段中起点和终点之间的数据。能将数组缩短到任意需要的长度,用少量数据代表大量数据,曲线基本拟合,减小后续计算时间。

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