基于多目标粒子群的气力提升输运系统优化方法

    公开(公告)号:CN118114466A

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202410174309.6

    申请日:2024-02-07

    Applicant: 海南大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于多目标粒子群的气力提升输运系统优化方法。所述方法包括:收集气力提升输运系统的结构数据,建立若干数学模型;确定各个教学模型中的优化参数,进而确定优化目标,建立约束条件;基于多目标粒子群算法进行寻优计算,得到满足约束条件的Pareto最优解集;采用优劣解距离法从Pareto最优解集中确定优化方案,并使用优化方案对气力提升输运系统进行优化。通过采集气力提升输运系统的结构数据建立各个数学模型,充分考虑了气力提升管道输运系统中的气力提升动量、管道内部压降、能源损耗以及碳排放之间的耦合影响,参数多样化,基于目标粒子群算法确定优化方案,可以提高气力提升输运系统的运输效率,并减少碳的排放。

    一种基于小波分析的气液两相流流型识别方法

    公开(公告)号:CN117725362A

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202311689724.7

    申请日:2023-12-11

    Applicant: 海南大学

    Abstract: 本发明公开一种基于小波分析的气液两相流流型识别方法,获取压力波动信号,确定最佳小波基函数与最佳分解层数n并基于最佳小波基函数与最佳分解层数n的压力波动信号进行n层小波分解,得到n层小波近似系数和小波细节系数;对分解后得到的各层小波细节系数进行阈值量化,得到降噪后的各层小波细节系数;利用降噪后的各层小波细节系数与第n层小波近似系数进行小波重构,得到已去噪信号;对已去噪信号进行三层小波包分解得到8个频段,计算不同气液两相流流型下8个频段的功率谱能量、能量占比以及小波包熵值作为流型的特征值,以流型的特征值为基础,对待识别气液两相流流型进行判断识别。本发明能够实现气液两相流流型的识别。

    基于CFD-DEM的气力提升系统气液固三相数值模拟方法

    公开(公告)号:CN118228442B

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202410174366.4

    申请日:2024-02-07

    Applicant: 海南大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于CFD‑DEM的气力提升系统气液固三相数值模拟方法。所述方法包括:建造气力提升系统几何模型,并对所述几何模型进行网格划分;通过实验中传感器采集气液流量,通过ECT设备采集管道内部气液体积分数及速度,确定气液两相计算模型进行CFD计算,得到计算结果;根据所述计算结果选择颗粒相力学分析模型,基于CFD‑DEM双向耦合方法进行气力提成系统气液固三相流CFD‑DEM耦合数值计算,得到颗粒分布云图、颗粒速度云图及仿真流场速度图,通过实验获取的流场信息和颗粒运动情况与数值模拟结果相互印证分析,得到所述气力提升系统的颗粒运动特性。采用双向耦合的CFD‑DEM方法来模拟气力提升系统内部流场和颗粒的运动特性,为气力提升系统理论提供指导。

    基于多目标粒子群的气力提升输运系统优化方法

    公开(公告)号:CN118114466B

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202410174309.6

    申请日:2024-02-07

    Applicant: 海南大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于多目标粒子群的气力提升输运系统优化方法。所述方法包括:收集气力提升输运系统的结构数据,建立若干数学模型;确定各个教学模型中的优化参数,进而确定优化目标,建立约束条件;基于多目标粒子群算法进行寻优计算,得到满足约束条件的Pareto最优解集;采用优劣解距离法从Pareto最优解集中确定优化方案,并使用优化方案对气力提升输运系统进行优化。通过采集气力提升输运系统的结构数据建立各个数学模型,充分考虑了气力提升管道输运系统中的气力提升动量、管道内部压降、能源损耗以及碳排放之间的耦合影响,参数多样化,基于目标粒子群算法确定优化方案,可以提高气力提升输运系统的运输效率,并减少碳的排放。

    基于CFD-DEM的气力提升系统气液固三相数值模拟方法

    公开(公告)号:CN118228442A

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202410174366.4

    申请日:2024-02-07

    Applicant: 海南大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于CFD‑DEM的气力提升系统气液固三相数值模拟方法。所述方法包括:建造气力提升系统几何模型,并对所述几何模型进行网格划分;通过实验中传感器采集气液流量,通过ECT设备采集管道内部气液体积分数及速度,确定气液两相计算模型进行CFD计算,得到计算结果;根据所述计算结果选择颗粒相力学分析模型,基于CFD‑DEM双向耦合方法进行气力提成系统气液固三相流CFD‑DEM耦合数值计算,得到颗粒分布云图、颗粒速度云图及仿真流场速度图,通过实验获取的流场信息和颗粒运动情况与数值模拟结果相互印证分析,得到所述气力提升系统的颗粒运动特性。采用双向耦合的CFD‑DEM方法来模拟气力提升系统内部流场和颗粒的运动特性,为气力提升系统理论提供指导。

    一种气力提升系统
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221442651U

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202420288081.9

    申请日:2024-02-07

    Applicant: 海南大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种气力提升系统,包括:分离箱、料仓箱体、收集系统、液位调节系统;所述分离箱底部通过气力提升管与所述料仓箱体连接;所述料仓箱体连接有四通,所述四通顶部通过回流管与所述分离箱连接;所述四通底部通过底部进水管与所述料仓箱体底部连接;所述四通连接有软管,所述软管与所述液位调节系统连接;所述收集系统与所述分离箱连接;所述料仓箱体顶部与所述气力提升管连接位置处设置有气泡发射器。由于设置有气泡发射器,能够使料仓底部固体颗粒悬浮起来,减弱压持效应甚至消除,使得固体颗粒更容易提升进而提高气力提升系统效率;在实现气液固三相分离的同时,液体能够在气力提升内循环流动,维持恒定的浸没比。

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