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公开(公告)号：CN118416433A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410567519.1
申请日：2024-05-09
Applicant: 江苏欧斯特精密机械有限公司
Abstract: 本发明公开了基于精加工工艺的消防栓外壳，应用在消防栓外壳技术领域，本发明通过设置安装框架与外壳主体的配合使用，使得可将该消防栓外壳结构通过安装框架的紧固件安装于室内墙体预设的安装槽口内，从而能够减少消防栓外壳占据室内的面积，使其不易影响人们日常的工作生活，进而降低了消防栓外壳结构因碰撞受损的可能性，同时利用定位件与连接件的配合使用，能够达到便于使外壳主体与安装框架进行连接，达到便于拆装的效果，而通过设置外壳主体的隔绝玻璃上复合设置隔热层和抗冲击层，因此在隔热层的作用下，可提升消防栓外壳玻璃的耐高温能力，使其在火灾时使其不易被烧坏，从而提升对箱内设备的保护性。
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公开(公告)号：CN117394234B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311697370.0
申请日：2023-12-12
Applicant: 江苏欧斯特精密机械有限公司
Abstract: 本申请公开了应用于水泵领域的一种高密封性水泵，该水泵通过对现有的水泵接线盒进行改进，利用盒裙与盒体的插接构筑第一道防水线，有效防止水直接渗透到接线盒内部，然后通过转动加压杆让加压头下降，以此让加压头缩小液腔的空间，进而让驱动液挤入到盒裙内部让弹性膨胀段向两侧膨胀与防水密封槽充分的接触，实现第二道防水线的构筑，继续转动加压杆后驱动液的液压作用使得压力自释放件打开，进而让驱动液进入到盒裙的底部使密封膜膨胀与防水密封槽的底部充分接触，实现第三道防水线的构筑，从而有效提高接线盒的密封性，实现有效提高水泵接线盒的防水密封性，在长期受到水腐蚀的工作环境下能有效提高水泵的稳定性和安全性。
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公开(公告)号：CN114838058A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210578806.3
申请日：2022-05-25
Applicant: 江苏欧斯特精密机械有限公司
Inventor： 冯志彬
IPC: F16C41/00 , F16C37/00 , F16N9/02 , F16N21/00 , G01K1/143 , G01K1/14 , G01K1/02 , G01K1/024 , H02K7/08
Abstract: 本发明涉及轴承监测领域，公开了一种电机轴承状态监控预警装置及轴承用散热润滑装置，所述轴承用散热润滑装置，包括轴承座、转动辊、弹性金属带和散热润滑装置，所述转动辊设置在所述轴承座内部，所述弹性金属带在所述转动辊的转动下发生转动，所述散热润滑装置固定设置在所述轴承座的内部，在所述转动辊转动时散热与润滑，在检测轴承状态的同时自动为其散热以及润滑，增加其耐用程度。
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公开(公告)号：CN114274314A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111651219.4
申请日：2021-12-30
Applicant: 江苏欧斯特精密机械有限公司
Inventor： 冯志彬
Abstract: 本发明涉及合模设备技术领域，具体涉及一种空腔结构成型用合模装置及其成型方法；包括底座、支座、支撑组件、立柱、横梁、烘干箱、箱门、模具、烘干组件和挤压组件，通过将合模的原料放置在模具的内部，便启动支座内部的支撑组件，支撑组件便将支撑板进行抬升，随后操作人员便打开箱门，将模具放置在支撑组件的支撑板上，随后，便关上箱门；便启动横梁上方的挤压组件通过烘干箱上方的开口，将模具内部放置的原料进行挤压；支撑组件便辅助挤压组件加强抵压；便启动烘干箱内部的烘干组件，烘干组件便将其内部原料进行烘干处理，从而便能够加强合模效果。
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公开(公告)号：CN117394234A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311697370.0
申请日：2023-12-12
Applicant: 江苏欧斯特精密机械有限公司
Abstract: 本申请公开了应用于水泵领域的一种高密封性水泵，该水泵通过对现有的水泵接线盒进行改进，利用盒裙与盒体的插接构筑第一道防水线，有效防止水直接渗透到接线盒内部，然后通过转动加压杆让加压头下降，以此让加压头缩小液腔的空间，进而让驱动液挤入到盒裙内部让弹性膨胀段向两侧膨胀与防水密封槽充分的接触，实现第二道防水线的构筑，继续转动加压杆后驱动液的液压作用使得压力自释放件打开，进而让驱动液进入到盒裙的底部使密封膜膨胀与防水密封槽的底部充分接触，实现第三道防水线的构筑，从而有效提高接线盒的密封性，实现有效提高水泵接线盒的防水密封性，在长期受到水腐蚀的工作环境下能有效提高水泵的稳定性和安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119308859A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411875517.5
申请日：2024-12-19
Applicant: 江苏欧斯特精密机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双重密封的新型水泵，包括泵体和泵壳，泵壳与泵体相匹配，泵体底端安装有电机，且泵体的顶端安装有叶轮，电机的输出端与叶轮固定连接，泵体上安装有内部密封圈，且泵体上开设有多个呈环形等距排列的环形预留腔，本方案将内部密封圈的横截面设置为L形，增加了内部密封圈与泵体和泵壳之间的接触面积，延长内部密封圈的使用寿命，通过磁铁的设置使内部密封圈的一端贴紧于泵壳的内壁，通过环形膨胀囊的设置可以在震动环境中及时填充内部密封圈与泵壳之间产生的缝隙，通过外部密封组件的设置实现第二层密封，并增强安装孔的稳定性，通过吸水环吸收泄露的液体，并对挤压环与泵壳之间的螺纹连接处进行堵塞。
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公开(公告)号：CN115592857A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211400711.9
申请日：2022-11-09
Applicant: 江苏欧斯特精密机械有限公司(CN)
Inventor： 冯志彬
Abstract: 本发明公开了合模装置，属于合模装置技术领域，包括底板，底板的顶端侧面上固定有两个呈对称分布的支架杆，两个支架杆之间滑动连接有模具载板a和模具载板b，第一液压缸的输出端与模具载板a的底端固定，模具载板a的顶端和模具载板b的底端分别固定有下模具和模具，两个支架杆的顶端共同固定有顶板a，第二液压缸的输出轴和圆柱杆之间设置有缓冲机构；本发明通过下模具顶动模具进行上移，模具通过模具载板b带动圆柱杆在限位套内上滑，使得圆柱杆可以上移，通过第二液压缸和圆柱杆之间的缓冲机构进行缓冲吸收冲击力，从而有效减小下模具和模具靠合时所产生的撞击作用力，可以有效地保护下模具及上模具的表面构造。
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公开(公告)号：CN114754898A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210438287.0
申请日：2022-04-25
Applicant: 江苏欧斯特精密机械有限公司
Inventor： 冯志彬
IPC: G01K13/08
Abstract: 本发明涉及轴承监测领域，公开了一种电机轴承状态监控及预警装置，包括安装座以及与安装座固定连接的电机本体和轴承座，轴承座套设在电机本体输出轴的轴承外部，所述轴承座的内壁贯穿开设有放置槽，放置槽的内部活动设置有用于监控轴承状态的检测组件和若干个与检测组件活动卡合的转动组件，所述轴承座的内部活动设置有若干个与轴承座活动贴合的连接组件；本发明通过转动组件、连接组件、检测组件和齿环等之间的配合，可以带动检测组件自身移动且相对于轴承发生转动，使得检测组件的不同位置可以与轴承外表面的不同位置接触检测，同时检测组件的不同位置会对同一位置进行检测，实现数据对比得到更准确、更全面的温度数据。
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公开(公告)号：CN114520562A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202210230142.1
申请日：2022-03-09
Applicant: 江苏欧斯特精密机械有限公司
Inventor： 冯志彬
Abstract: 本发明涉及电机领域，公开了一种高强度耐腐蚀的风电电机，包括外部设置有耐腐蚀翅片的电机本体和套设在电机本体外部的外壳，所述外壳的内部固定安装有用于放置冷却水的水室，相邻两个耐腐蚀翅片之间设置有一个伸缩组件，每个所述伸缩组件均延伸至水室的内部并与其滑动配合，所述伸缩组件包括底座，所述底座远离水室的一侧滑动安装有第一贴合组件，所述第一贴合组件包括呈对称设置且与底座滑动配合的两个底片，两个所述底片的相反一侧均转动安装有第二贴合组件；本发明通过底座、伸缩组件、第二贴合组件和底片等之间的配合，增大了与电机本体的接触面，使得散热进行时的换热面积更大，使得热量可以更快的传递给水室进行换热。
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公开(公告)号：CN221800527U
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202323551310.6
申请日：2023-12-26
Applicant: 江苏欧斯特精密机械有限公司
IPC: F16H57/023 , F16H57/12 , F16H57/02
Abstract: 本实用新型公开了基于精加工工艺的减速传动箱，属于减速传动箱的技术领域，其技术方案要点包括限位调节机构、连接调控机构和箱体，限位调节机构包括限位组件和调节组件，限位组件可对调节组件进行限位连接，同时限位组件还可对调节组件进行左右调节，调节组件可与连接调控机构进行接触的效果，从而使得调节组件可起到带动限位组件进行转动的效果，连接调控机构可达到调节齿轮大小的效果，从而起到调节齿距的效果，从而配合限位调节机构使用，可解决现有的减速传动箱，其内部齿轮贴合转动部位，大多为固定尺寸，从而使得在使用过程中，致使内部齿轮接触面的间隙不可进行调节，进而使得减速传动箱的使用范围较为局限化的问题。
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