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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107401412A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201710866634.9
申请日：2017-09-22
Applicant: 江苏建筑职业技术学院
CPC classification number: E21D11/00 , E21D20/00 , E21D21/0093
Abstract: 本发明公开了一种季节冻土极软弱隧道受温多层锚固自平衡支护体系，主要涉及隧道支护体系技术领域。包括建立于隧道内壁的平衡框架，所述平衡框架包括内层框架、中层框架和外层框架，所述内层框架和外层框架之间设有间隙，所述中层框架上固定有多个扭矩自平衡弹簧架，所述平衡框架的两帮和拱顶均安设防护锚杆，所述防护锚杆贯穿平衡框架且锚杆的外露端设有拱形托盘和受温金属质连铸结晶器，所述平衡框架的拱顶设置注浆锚杆和锚索。本发明的有益效果在于：它克服了现有寒区季节性冻土隧道在受温、受力耦合作用下支护技术的不足，解决了力温耦合作用下极软弱围岩隧道的安全隐患。
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公开(公告)号：CN107401412B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN201710866634.9
申请日：2017-09-22
Applicant: 江苏建筑职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种季节冻土极软弱隧道受温多层锚固自平衡支护体系，主要涉及隧道支护体系技术领域。包括建立于隧道内壁的平衡框架，所述平衡框架包括内层框架、中层框架和外层框架，所述内层框架和外层框架之间设有间隙，所述中层框架上固定有多个扭矩自平衡弹簧架，所述平衡框架的两帮和拱顶均安设防护锚杆，所述防护锚杆贯穿平衡框架且锚杆的外露端设有拱形托盘和受温金属质连铸结晶器，所述平衡框架的拱顶设置注浆锚杆和锚索。本发明的有益效果在于：它克服了现有寒区季节性冻土隧道在受温、受力耦合作用下支护技术的不足，解决了力温耦合作用下极软弱围岩隧道的安全隐患。
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公开(公告)号：CN107505353A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710892039.2
申请日：2017-09-27
Applicant: 江苏建筑职业技术学院
IPC: G01N25/20
CPC classification number: G01N25/20
Abstract: 本发明公开了一种寒区短隧道入口降温测定模型及其测试方法，涉及室内模型试验技术领域。该测试模型包括模型箱体、隧道模型、模拟气流系统、测量传感系统及模拟隧道掘进系统，测试方法包括模拟试验准备步骤、模拟不同温度气流的降温效果步骤、测定参数步骤以及后续模拟结果处理步骤。本发明的有益效果在于：本发明可以模拟寒区短跨度隧道入口的具体环境，针对性强，并且能够进行不同气流速度、不同初始温度下的隧道降温测试，装置安装简便，便于实施，测试精度较高，为寒区短隧道隧道的设计提供依据。
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公开(公告)号：CN208024358U
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201721232157.2
申请日：2017-09-22
Applicant: 江苏建筑职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种季节冻土极软弱隧道受温多层锚固自平衡支护体系，主要涉及隧道支护体系技术领域。包括建立于隧道内壁的平衡框架，所述平衡框架包括内层框架、中层框架和外层框架，所述内层框架和外层框架之间设有间隙，所述中层框架上固定有多个扭矩自平衡弹簧架，所述平衡框架的两帮和拱顶均安设防护锚杆，所述防护锚杆贯穿平衡框架且锚杆的外露端设有拱形托盘和受温金属质连铸结晶器，所述平衡框架的拱顶设置注浆锚杆和锚索。本实用新型的有益效果在于：它克服了现有寒区季节性冻土隧道在受温、受力耦合作用下支护技术的不足，解决了力温耦合作用下极软弱围岩隧道的安全隐患。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207992098U
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201721250885.6
申请日：2017-09-27
Applicant: 江苏建筑职业技术学院
IPC: G01N25/20
Abstract: 本实用新型公开了一种寒区短隧道入口降温测定模型，涉及室内模型试验技术领域。该测试模型包括模型箱体、隧道模型、模拟气流系统、测量传感系统及模拟隧道掘进系统。本实用新型的有益效果在于：本实用新型可以模拟寒区短跨度隧道入口的具体环境，针对性强，并且能够进行不同气流速度、不同初始温度下的隧道降温测试，装置安装简便，便于实施，测试精度较高，为寒区短隧道隧道的设计提供依据。
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