公开(公告)号：CN117269768A

公开(公告)日：2023-12-22

申请号：CN202311243698.5

申请日：2023-09-25

Applicant: 江苏大学

Inventor： 赵秀亮 ,  王金志 ,  赵明明 ,  杨烨 ,  周家宝 ,  王丽梅 ,  汪若尘 ,  孙洪良

IPC: G01R31/367 ,  G01R31/389 ,  G01R31/396 ,  G06F30/367

Abstract: 本发明公开基于容量增量曲线的并联电池组短路故障诊断方法及装置，包括构建一阶RC等效电路模型；获取开路电压、欧姆内阻、极化参数；构建单体电池仿真模型；极化参数获取最优时间域筛选；构建并联电池组短路故障仿真模型；选择用于短路故障分析的特性曲线；获取用于短路故障分析的特征峰和充电倍率；基于特征峰进行故障诊断和融合故障诊断。充电过程的中期通过IC曲线的nⅠ峰实现对短路阻值的粗略判断，充电过程的后期通过IC曲线的nⅡ峰实现对短路阻值更加准确的定量诊断，实现快速高精度的故障诊断。通过IC曲线不同特征峰进行故障诊断，不需要完整充电电压曲线；同时融合nⅠ峰和nⅡ峰的故障诊断在实车工况下充放电状态不确定性时更灵活、适应性更强。