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公开(公告)号：CN101941363B
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201010225085.5
申请日：2010-07-06
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: B60C25/01
CPC classification number: C08L29/04 , B60C15/036 , C08K5/05 , C08K5/053 , C08K5/06 , C08L7/02 , C08L2666/04 , C09J107/02 , C08L2666/08
Abstract: 在包含由导电性材料构成的车轮(1)和组装在该车轮(1)外周侧上的轮胎(2)的轮胎-车轮组装体上，在所述轮胎(2)的车轮接触面的至少一部分上形成导电层(2c)，同时在轮胎(2)导电层(2c)和车轮(1)之间设置有含离子液体的通电剥离性胶粘剂(3)。拆卸该轮胎-车轮组装体时，在车轮(1)和轮胎(2)导电层(2c)之间施加电压且所述通电剥离性胶粘剂(3)通电后，将轮胎(2)从车轮(1)上取下。本发明提供一种不会对轮胎更换作业带来不良影响、并可抑制轮胎和车轮在制动或转向时产生相对偏移的轮胎-车轮组装体及其拆卸方法。
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公开(公告)号：CN101177506A
公开(公告)日：2008-05-14
申请号：CN200710184968.4
申请日：2007-10-30
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 本发明的课题在于提供一种保持优异的循环性、耐油性也优异、并且机械强度、特别是压缩永久变形性优异的热塑性弹性体以及含有该热塑性弹性体的热塑性弹性体组合物。利用下述的热塑性弹性体，可以实现上述目的。本发明的热塑性弹性体(第1方案)由具有环氧结构、羟基和含氮杂环的弹性体聚合物形成，上述含氮杂环通过氮原子或氧原子、与上述弹性体聚合物的主链键合；本发明的热塑性弹性体(第3方案)是具有环氧结构和羟基的弹性体聚合物，是由具有环氧结构的化合物(C)和具有2个以上伯氨基并且具有支化碳和/或支化氮的多胺化合物(D)反应获得的。
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公开(公告)号：CN101238191A
公开(公告)日：2008-08-06
申请号：CN200680028853.X
申请日：2006-08-09
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: C09J201/00 , B05D5/00 , C08L63/00 , C08L75/04 , C09D7/12 , C09D163/00 , C09D175/04 , C09J163/00 , C09J175/04
Abstract: 本发明的目的在于提供固定在被接合体上(接合、涂布等)时，与被接合体具有充分的接合力，使用后可容易从被接合体上剥离的通电剥离用组合物，以及使用该通电剥离用组合物的接合剂和通电剥离性多层接合剂。本发明的通电剥离用组合物是含有离子性液体的通电剥离用组合物。
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公开(公告)号：CN105849132B
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201480063185.9
申请日：2014-12-11
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: C08K5/31 , C08J3/203 , C08J2307/00 , C08L7/00
Abstract: 天然橡胶在其刚制造出之后呈现较低的粘度，但是，通过贮存和运输等经过1个月左右的时间之后，会发生粘度上升即所谓的贮存硬化现象。此外天然橡胶的原料为天然产物，因此存在保管中和制造工序中会因为腐烂等而散发出独特的恶臭的问题。本发明为了解决这些问题，提供了一种含天然橡胶的橡胶组合物，该天然橡胶中添加有氨基胍化合物，能够在长时间保持粘度稳定化的同时，显著地减少臭气。
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公开(公告)号：CN105849132A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201480063185.9
申请日：2014-12-11
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: C08K5/31 , C08J3/203 , C08J2307/00 , C08L7/00
Abstract: 天然橡胶在其刚制造出之后呈现较低的粘度，但是，通过贮存和运输等经过1个月左右的时间之后，会发生粘度上升即所谓的贮存硬化现象。此外天然橡胶的原料为天然产物，因此存在保管中和制造工序中会因为腐烂等而散发出独特的恶臭的问题。本发明为了解决这些问题，提供了一种含天然橡胶的橡胶组合物，该天然橡胶中添加有氨基胍化合物，能够在长时间保持粘度稳定化的同时，显著地减少臭气。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102264767B
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN200980152318.9
申请日：2009-12-25
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 本发明的第1实施方式所涉及的天然橡胶的制造方法，是在天然橡胶胶乳中添加选自规定的单烃基磺酸、(聚)氧乙烯烃基醚磺酸、烃基苯磺酸中的至少1种磺酸，然后从该天然橡胶胶乳与磺酸的混合物中除去水分。因为能够减少天然橡胶中的凝胶成分，所以通过从该混合物中除去水分来制造天然橡胶，可以使天然橡胶低粘度化，提高其加工性。
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公开(公告)号：CN102264767A
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN200980152318.9
申请日：2009-12-25
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 本发明的第1实施方式所涉及的天然橡胶的制造方法，是在天然橡胶胶乳中添加选自规定的单烃基磺酸、(聚)氧乙烯烃基醚磺酸、烃基苯磺酸中的至少1种磺酸，然后从该天然橡胶胶乳与磺酸的混合物中除去水分。因为能够减少天然橡胶中的凝胶成分，所以通过从该混合物中除去水分来制造天然橡胶，可以使天然橡胶低粘度化，提高其加工性。
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公开(公告)号：CN102712217A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201080061729.X
申请日：2010-10-15
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B60C1/00 , B60C7/10 , B60C7/24 , B60C2200/12 , C08F287/00 , C08K5/34 , C08L53/025
Abstract: 由弹性体组合物至少构成轮胎主体1的一部分、且将该轮胎主体安装于车轮组装而成的非充气式轮胎的轮胎/车轮组装体，是通过在轮胎主体1内在轮胎周向范围内埋设的紧固件7将该轮胎主体1和所述车轮紧固固定的非充气式轮胎的轮胎/车轮组装体，并且，构成轮胎主体的至少一部分的弹性体组合物是热可逆交联弹性体组合物。能够提供轮胎/车轮组装体，是轻型车辆用的非充气式轮胎的轮胎/车轮组装体且实现牢固且可靠地进行轮胎与车轮的固定，还能够提供能够实现轮胎主体的再循环（材料再循环）使用的非充气式轮胎的轮胎/车轮组装体。
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公开(公告)号：CN101941363A
公开(公告)日：2011-01-12
申请号：CN201010225085.5
申请日：2010-07-06
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: B60C25/01
CPC classification number: C08L29/04 , B60C15/036 , C08K5/05 , C08K5/053 , C08K5/06 , C08L7/02 , C08L2666/04 , C09J107/02 , C08L2666/08
Abstract: 在包含由导电性材料构成的车轮(1)和组装在该车轮(1)外周侧上的轮胎(2)的轮胎-车轮组装体上，在所述轮胎(2)的车轮接触面的至少一部分上形成导电层(2c)，同时在轮胎(2)导电层(2c)和车轮(1)之间设置有含离子液体的通电剥离性胶粘剂(3)。拆卸该轮胎-车轮组装体时，在车轮(1)和轮胎(2)导电层(2c)之间施加电压且所述通电剥离性胶粘剂(3)通电后，将轮胎(2)从车轮(1)上取下。本发明提供一种不会对轮胎更换作业带来不良影响、并可抑制轮胎和车轮在制动或转向时产生相对偏移的轮胎-车轮组装体及其拆卸方法。
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公开(公告)号：CN1769353B
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200510117518.4
申请日：2005-11-02
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: C08L101/02
CPC classification number: C08F8/14 , C08F2800/10 , C08F2810/20 , C08F8/46 , C08F210/16 , C08F8/32
Abstract: 本发明的课题是提供一种热塑性弹性体，其可保持优异的循环性、并且机械强度也优异。具体来说，是提供一种热塑性弹性体，其具有下述侧链：含有氢键性交联部位的侧链，其具有含羰基的基团和含氮杂环，以及含有共价键性交联部位的其它侧链，该共价键性交联部位上的交联是利用选自酰胺、酯、内酯、氨基甲酸酯、醚、硫代氨基甲酸酯和硫醚中的至少1个键而形成的。
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