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公开(公告)号:CN117538051A
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202311720869.9
申请日:2023-12-14
Applicant: 桂林福达股份有限公司
IPC: G01M13/022 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及一种拉式盖总成分离特性检测装置及方法,属于离合器检测领域。包括以下步骤:S1:将盖总成上拉至压拉力传感器的数值为盖总成的预压力;S2:将分离行程位移传感器置零,并将步骤S1中盖总成的位置标记为分离行程零位;S3:磨合盖总成,并将盖总成下降至步骤S2中的分离行程零位;S4:将升程位移传感器置零;S5:将盖总成上拉至最大分离行程后再将盖总成下降至步骤S2中的分离行程零位;S6:记录步骤S5中压拉力传感器和升程位移传感器随分离行程位移传感器的变化值,并绘制分离特性曲线。本发明有利于模拟离合器盖总成的实车工作场景,提高检测数据的准确性。
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公开(公告)号:CN109085000A
公开(公告)日:2018-12-25
申请号:CN201810793495.6
申请日:2018-07-19
Applicant: 桂林福达股份有限公司
IPC: G01M17/06
Abstract: 本发明公开了一种采用从动盘总成扭转耐性试验验证摩擦片脱落性能的方法,涉及从动盘总成扭转耐久性试验技术领域,包括以下步骤:(1)从动盘总成的固定;(2)启动试验机;(3)重复正反转并保持打滑角度15度至试验结束;(4)分析从动盘总成摩擦片磨损情况;(5)评价从动盘总成摩擦片脱落性能;(6)得出试验结果。本发明可以在模拟实车工况条件下进行从动盘总成摩擦片脱落性能的检测,减少汽车离合器总成摩擦片脱落故障,确认行车安全。
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