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公开(公告)号：CN109335913B
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN201811496208.1
申请日：2018-12-07
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种电梯应急安全装置，包括导轨、轿厢，固定在轿厢旁且与轿厢平行的光轴，光轴上套有上下缓冲弹簧和设置在上下缓冲弹簧间的中座；中座上设置有中座槽，槽内设置有能在轿厢和导轨间横向移动的卡锁板，卡锁板预先被固定在靠近轿厢一边。卡锁板和中座槽间设置有拉簧，启动本发明后拉簧能带动卡锁板向导轨伸出，插入导轨的异型孔内，将失控的轿厢固定在导轨上。轿厢旁还设置有丝杆，丝杆与轿厢底部的升降电机及蜗轮蜗杆减速机相连，并与中座上合并后的开合螺母滑块A、B形成丝杆螺母传动副，当失控轿厢被固定在导轨上时，丝杆能带动轿厢作上下微调的位移，使得被卡在电梯与楼层间的乘客脱困。
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公开(公告)号：CN109335913A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811496208.1
申请日：2018-12-07
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种电梯应急安全装置，包括导轨、轿厢，固定在轿厢旁且与轿厢平行的光轴，光轴上套有上下缓冲弹簧和设置在上下缓冲弹簧间的中座；中座上设置有中座槽，槽内设置有能在轿厢和导轨间横向移动的卡锁板，卡锁板预先被固定在靠近轿厢一边。卡锁板和中座槽间设置有拉簧，启动本发明后拉簧能带动卡锁板向导轨伸出，插入导轨的异型孔内，将失控的轿厢固定在导轨上。轿厢旁还设置有丝杆，丝杆与轿厢底部的升降电机及蜗轮蜗杆减速机相连，并与中座上合并后的开合螺母滑块A、B形成丝杆螺母传动副，当失控轿厢被固定在导轨上时，丝杆能带动轿厢作上下微调的位移，使得被卡在电梯与楼层间的乘客脱困。
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公开(公告)号：CN210528159U
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201822052342.4
申请日：2018-12-07
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本实用新型公开了一种电梯应急安全装置，包括导轨、轿厢，固定在轿厢旁且与轿厢平行的光轴，光轴上套有上下缓冲弹簧和设置在上下缓冲弹簧间的中座；中座上设置有中座槽，槽内设置有能在轿厢和导轨间横向移动的卡锁板，卡锁板预先被固定在靠近轿厢一边。卡锁板和中座槽间设置有拉簧，启动本实用新型后拉簧能带动卡锁板向导轨伸出，插入导轨的异型孔内，将失控的轿厢固定在导轨上。轿厢旁还设置有丝杆，丝杆与轿厢底部的升降电机及蜗轮蜗杆减速机相连，并与中座上合并后的开合螺母滑块A、B形成丝杆螺母传动副，当失控轿厢被固定在导轨上时，丝杆能带动轿厢作上下微调的位移，使得被卡在电梯与楼层间的乘客脱困。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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