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公开(公告)号：CN109335913B
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN201811496208.1
申请日：2018-12-07
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种电梯应急安全装置，包括导轨、轿厢，固定在轿厢旁且与轿厢平行的光轴，光轴上套有上下缓冲弹簧和设置在上下缓冲弹簧间的中座；中座上设置有中座槽，槽内设置有能在轿厢和导轨间横向移动的卡锁板，卡锁板预先被固定在靠近轿厢一边。卡锁板和中座槽间设置有拉簧，启动本发明后拉簧能带动卡锁板向导轨伸出，插入导轨的异型孔内，将失控的轿厢固定在导轨上。轿厢旁还设置有丝杆，丝杆与轿厢底部的升降电机及蜗轮蜗杆减速机相连，并与中座上合并后的开合螺母滑块A、B形成丝杆螺母传动副，当失控轿厢被固定在导轨上时，丝杆能带动轿厢作上下微调的位移，使得被卡在电梯与楼层间的乘客脱困。
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公开(公告)号：CN109335913A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811496208.1
申请日：2018-12-07
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种电梯应急安全装置，包括导轨、轿厢，固定在轿厢旁且与轿厢平行的光轴，光轴上套有上下缓冲弹簧和设置在上下缓冲弹簧间的中座；中座上设置有中座槽，槽内设置有能在轿厢和导轨间横向移动的卡锁板，卡锁板预先被固定在靠近轿厢一边。卡锁板和中座槽间设置有拉簧，启动本发明后拉簧能带动卡锁板向导轨伸出，插入导轨的异型孔内，将失控的轿厢固定在导轨上。轿厢旁还设置有丝杆，丝杆与轿厢底部的升降电机及蜗轮蜗杆减速机相连，并与中座上合并后的开合螺母滑块A、B形成丝杆螺母传动副，当失控轿厢被固定在导轨上时，丝杆能带动轿厢作上下微调的位移，使得被卡在电梯与楼层间的乘客脱困。
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公开(公告)号：CN210528159U
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201822052342.4
申请日：2018-12-07
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本实用新型公开了一种电梯应急安全装置，包括导轨、轿厢，固定在轿厢旁且与轿厢平行的光轴，光轴上套有上下缓冲弹簧和设置在上下缓冲弹簧间的中座；中座上设置有中座槽，槽内设置有能在轿厢和导轨间横向移动的卡锁板，卡锁板预先被固定在靠近轿厢一边。卡锁板和中座槽间设置有拉簧，启动本实用新型后拉簧能带动卡锁板向导轨伸出，插入导轨的异型孔内，将失控的轿厢固定在导轨上。轿厢旁还设置有丝杆，丝杆与轿厢底部的升降电机及蜗轮蜗杆减速机相连，并与中座上合并后的开合螺母滑块A、B形成丝杆螺母传动副，当失控轿厢被固定在导轨上时，丝杆能带动轿厢作上下微调的位移，使得被卡在电梯与楼层间的乘客脱困。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN216939746U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202120923441.4
申请日：2021-04-30
Applicant: 桂林电子科技大学
Inventor： 方彰伟
Abstract: 本实用新型公开了一种机床的刀具固定架，包括柜体和放置板，所述柜体的两侧均固定连接有侧板，所述侧板内侧的中心处开设有凹槽，所述凹槽内腔的外侧开设有通槽，所述侧板外侧的中心处固定连接有壳体。本实用新型通过柜体、放置板、侧板、凹槽、通槽、复位弹簧、移动板、移动杆、把手、推柱、支撑板、固定块、放置孔、支撑块、装配块、导槽、导轮、壳体和柜门的相互配合，达到了以进行调节高度且便于拆装的优点，解决了现有的刀具固定架，无法进行调节高度且不便于拆装，当人们需要对较长的机床刀具进行摆放是，由于受到刀具固定架间距的限制，无法对较长的机床刀具进行摆放，且需要拆装时，过程十分繁琐，不方便人们使用的问题。
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公开(公告)号：CN215510167U
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202120925340.0
申请日：2021-04-30
Applicant: 桂林电子科技大学
Inventor： 方彰伟
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能机床，包括支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有多功能机床主体，所述支撑板底部的两侧均固定连接有外壳，所述外壳的内侧固定连接有固定板。本实用新型通过支撑板、多功能机床主体、外壳、固定板、通口、安装板、电动推杆、移动板、固定柱、凹槽、活动柱、滚轮、存放箱、箱门、导套、导杆、弹簧、限位槽、限位块、支撑块的相互配合，达到了方便进行移动的优点，解决了现有的多功能机床，不方便进行移动，当人们需要对多功能机床进行移动时，需要借助大型搬运设备，且搬运过程中容易发生碰撞，或需要人们进行人力搬运，增加人们劳动力力，且费时费力，不方便人们使用的问题。
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