公开(公告)号：CN104043986B

公开(公告)日：2016-08-24

申请号：CN201410278350.4

申请日：2014-06-20

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 何守义 ,  覃家浪 ,  王晨阳 ,  黄铎

IPC: B23Q3/00

Abstract: 一种螺母夹紧装置，其特征在于：包括夹紧基座以及可调螺母限定片；所述夹紧基座为圆饼状，并在其顶面铣出六个腰形槽；所述腰形槽将夹紧基座等分；其竖直截面为倒置的等腰梯形；并且设有内螺纹；所述可调螺母限定片包括弧状限定片与钝角限定片；所述弧状限定片与钝角限定片的底部都转动连接有限定块；所述限定块滑动安装于腰形槽内，并且限定块的表面设有与内螺纹相配合的限定螺纹。本发明结构简单、操作方便；可根据不同螺母的尺寸进行调节，实现夹紧；制作简单，降低成本；并且可以适用于其他类螺母工件的夹紧。

公开(公告)号：CN204729175U

公开(公告)日：2015-10-28

申请号：CN201520390666.2

申请日：2015-06-08

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 崔畅 ,  陆梦翔 ,  何守义

IPC: F02C9/00

Abstract: 本实用新型涉及一种基于物联网的航空发动机控制系统，包括无线连接的智能通讯终端和发动机控制系统，所述发动机控制系统包括中央控制系统、与中央控制系统连接的无线通讯模块、发动机位置调节模块、发动机位置检测模块和发动机驱动控制模块，所述发动机位置检测模块包括发动机位置检测电路，该基于物联网的航空发动机控制系统通过智能通讯终端和发动机控制系统无线连接，实现了对发动机的远程操控；同时通过发动机位置调节模块、发动机位置检测模块和发动机驱动控制模块的组合，实现了对发动机进行精确的控制。