公开(公告)号：CN116168456A

公开(公告)日：2023-05-26

申请号：CN202211106583.7

申请日：2022-09-13

Applicant: 桂林理工大学南宁分校

Inventor： 吴世贵 ,  李高宇 ,  韦洪浪 ,  黄洁文 ,  朱敦忠 ,  周红锴 ,  颜森 ,  汪鹏程 ,  梁向东 ,  吴剑园

IPC: G07B15/04 ,  G08G1/04 ,  G08G1/017

Abstract: 本发明提供一种公路边公共停车位自动收费管理系统，属于车位管理技术领域，包括停车位路边轨道、车辆进出超声波感应装置、车牌识别卡拦装置和控制显示装置，停车位路边轨道设置在路边停车位的侧边上。本发明设置车牌识别卡拦装置可以实现对车牌的识别，实现对停车的信息进行获取，同时通过车辆进出超声波感应装置检测车辆是否已经超过免费的时间，如果没超过时，系统不工作，节省必要的动作能耗，然后使用车牌识别卡拦装置可以避免有人不付款将车开走，使用控制显示装置上的超声波阵列进行对车辆的模型进行识别，使得系统获得所停车辆的底盘高度和车辆的长度等，避免卡拦车时出现刮碰，本系统实现了路边公共车位的自动收费管理，节省人力资源。

公开(公告)号：CN119359392A

公开(公告)日：2025-01-24

申请号：CN202411374876.2

申请日：2024-09-29

Applicant: 桂林理工大学南宁分校

Inventor： 吴世贵 ,  李高宇 ,  韦洪浪 ,  黄孝平 ,  周红锴 ,  颜森 ,  韦义宏 ,  黄程 ,  吴剑园

IPC: G06Q30/0283 ,  G06Q30/0201 ,  G06Q50/26 ,  G06V20/54 ,  G06V20/13 ,  G07B15/02

Abstract: 本发明提供一种路边停车收费价格自动调控方法，属于路边停车收费技术领域，使用遥感卫星采集每个路段的车辆数量，根据车辆的数量进行调控路边停车位的价格，通过价格来刺激用户尽快离开或者停车。通过使用遥感卫星进行图像采集，可以对整个城市的路段进行数据采集，然后根据每个路段的停车数量的多少进行固定时间调控价格，使得停车的价格更加符合实际情况的需求，当车停数量多，容易造成拥堵的时候上调价格，使得停车的用户及时开走所停车辆，增加车位的利用率，并且在车辆停的较少时，降低价格，鼓励用户将车听到路边停车位，当路段的车流量较大时，为了不造成拥堵，上调价格，降低路边车位停车数量，从避免造成拥堵。

公开(公告)号：CN209731231U

公开(公告)日：2019-12-03

申请号：CN201920838146.1

申请日：2019-06-05

Applicant: 桂林理工大学南宁分校

Inventor： 汪鹏程 ,  叶燕 ,  杨静 ,  梁向东 ,  黄洁文 ,  袁梅 ,  陈发杰 ,  罗华安 ,  吴剑园

IPC: H04B1/3827 ,  H04B1/40 ,  H04W4/029 ,  G01S19/47

Abstract: 本实用新型提供了一种双模定位手持巡更对讲设备，包括卫星定位天线、卫星定位模块、陀螺仪模块、交互模块、显示模块、控制模块、无线电天线、编解码模块、扬声器、对讲控制开关、拾音麦克风；卫星定位天线的输出端连接至卫星定位模块的输入端，卫星定位模块输出端连接至控制模块；陀螺仪模块的输出端连接至控制模块；交互模块的输出端连接至控制模块；显示模块的输入端连接至控制模块；无线电天线连接至编解码模块，扬声器的输入端连接至编解码模块的输出端，编解码模块还连接至控制模块；拾音麦克风的输出端经对讲控制开关连接至编解码模块的采集输入端。本实用新型定位精准度高、通信实时性好、设备结构精简。