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公开(公告)号：CN1510408A
公开(公告)日：2004-07-07
申请号：CN200310124721.5
申请日：2003-12-24
Applicant: 株式会社神户制钢所
IPC: G01M17/02
Abstract: 本发明的轮胎均匀性试验机包括：一对上下心轴，使下心轴移动的第一升降机构，使下心轴的轴心与上心轴的轴心一致的轴心调整机构，在心轴彼此连接时产生对抗轮胎检查时的轮胎内压的连接力的机械锁定机构。借此，无需高的加工精度即可充分防止轴心的偏移，同时可缩短测定的时间周期。此外，本发明的轮胎均匀性试验机配备有能够使上下心轴彼此连接时的上下轮辋的宽度与轮胎的胎圈宽度相对应地改变的轮辋宽度调整机构。轮辋宽度调整机构具有可旋转地配备在上心轴上的螺旋轴构件，连接到下心轴上、通过螺旋轴构件的旋转沿轮辋宽度方向进退地螺纹配合到螺旋轴构件上的内筒构件、借此，可以抑制上下轮辋沿旋转轴方向的大型化，并且能够改变轮辋宽度。
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公开(公告)号：CN115298528A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202180021849.5
申请日：2021-03-05
Applicant: 株式会社神户制钢所
Inventor： 住谷敬志
Abstract: 本发明提供一种以简易的结构便能够根据轮胎的宽度变更上轮辋与下轮辋之间的间隔的轮胎试验机。下心轴(21)具有保持下轮辋(61)的下保持部(210A)、以及锁止件(250)。上心轴(22)具有保持上轮辋(62)的上保持部(221)、以及插入部(222)。通过调整插入部(222)的往内部空间(S)的插入量，并且使锁止部(250)的多个锁止卡合部(250A)与插入部(222)的多个插入卡合部(224A)卡合，能够根据轮胎(T)的宽度，调整下轮辋(61)与上轮辋(62)之间的间隔。
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公开(公告)号：CN110770564B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN201880041074.6
申请日：2018-06-28
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 轮胎测试机(1)对轮胎进行测试，轮胎测试机(1)的自由辊部(8)中，多个辊(80)中位于涂敷部(7)的传送方向(D)下游侧的辊亦即离预先设定的基准位置(P1)最远的最远端辊(80A)与所述基准位置(P1)之间的水平方向距离(L1)大于等于作为涂敷润滑液的对象而预先设定的多个轮胎中的最大轮胎(T1)的半径(R)。
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公开(公告)号：CN111902708A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201980021195.9
申请日：2019-03-08
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 轮胎试验机(1)中的轮辋尺寸管理方法包括：将搭载于轮辋台(13)的多个轮辋(12)各自的轮辋尺寸与轮辋台(13)的多个搭载位置中所对应的搭载位置相关联地登记的登记工序；利用轮辋测量机构(40)实际测量搭载于所述多个搭载位置中的至少第一搭载位置的第一轮辋(12)的外周缘部(50)的尺寸的测量工序；判断测量出的所述第一轮辋(12)的外周缘部(50)的尺寸是否与被登记的轮辋尺寸，也就是登记轮辋尺寸相对应的判断工序；以及在判断为所述外周缘部的尺寸不与所述登记轮辋尺寸相对应的情况下，进行用于避免轮辋接触于所述一对输送机的回避动作的回避工序。
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公开(公告)号：CN111886487A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201980020412.2
申请日：2019-02-20
Applicant: 株式会社神户制钢所
IPC: G01M1/02
Abstract: 本发明提供一种可削减零构件数量以及小型化的轮胎试验机(1)的轮辋宽度调整机构(2)。轮辋宽度调整机构(2)具备：通过下轮辋(8)将轮胎支撑为能够绕上下方向的轴芯旋转的下心轴(4D)；被配置在下心轴(4D)的贯穿孔(4h)内，以便能够相对于下心轴(4D)升降，并且具有能够连结于上心轴(4U)的上端(9a)的柱塞(9)；以及通过变更柱塞(9)从下心轴(4D)的突出长度来调整轮辋宽度的轮辋宽度调整缸(10)。下心轴(4D)连结于轮辋宽度调整缸(10)的缸侧壁(17a)，据此，施加于下心轴(4D)的向下荷重可由缸侧壁(17a)来支撑。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111868499A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201980019467.1
申请日：2019-02-20
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 本发明提供一种不需要较长的全长，能够容易且安全地实施轮辋的更换作业的轮胎试验机(1)。轮胎试验机(1)具有：能够搭载多个轮辋(12)的轮辋台(13)；将实施轮胎试验并从轮辋(12)卸下后的轮胎(T)向下游侧输送的左右排列的一对输送机(11)；以及能够将从搭载于轮辋台(13)的多个轮辋(12)中选择的更换对象轮辋(12d)更换为其他的轮辋的轮辋更换机构(16)。轮辋台(13)在一对输送机(11)的下方位置能够绕上下方向的轴而旋转，在排列于其旋转周向的多个位置分别搭载所述多个轮辋。轮辋更换机构(16)包含使轮辋台(13)旋转来使更换对象轮辋(12d)移动至更换位置的旋转驱动机构(18)。
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公开(公告)号：CN111868493A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201980020548.3
申请日：2019-03-08
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 本发明提供一种具备能够使轮胎(T)良好地从上轮辋(12a)脱离的轮胎拆卸器(80)的轮胎试验机(1)。轮胎拆卸器(80)具备：将轮胎(T)朝向下方向按压的第一及第二按压机构(81a、81b)；连结第一及第二按压机构(81a、81b)，以使它们在保持隔着上心轴(9a)在其径向上彼此对称的位置关系的情况下使朝向彼此接近或者分离的方向移动的连杆机构(83)；以及通过使连杆机构(83)工作，从而能够进行第一及第二按压机构(81a、81b)的定位的定位机构(87)。
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公开(公告)号：CN104412086B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201380032229.7
申请日：2013-06-12
Applicant: 株式会社神户制钢所
CPC classification number: G01L25/00 , G01M17/02 , G01M17/022
Abstract: 本发明提供一种多分力检测器的校正方法，其方便且高精度地校正在滚动阻力试验机上设置的多分力检测器的串扰修正系数。本发明的多分力检测器的校正方法是包括供轮胎(T)安装的主轴(5)以及具有供轮胎(T)按压的模拟行驶路面(2)的行驶鼓(3)在内的滚动阻力试验机(1)所具备的多分力检测器的校正方法，其中，使用对由多分力检测器产生的串扰的影响进行修正的串扰修正系数，在进行根据多分力检测器的测量值来计算作用于轮胎的力的处理时，使用至少一个滚动阻力值已知的基准轮胎(T)而进行试验，采用由在使用基准轮胎(T)的试验时多分力检测器所测量出的力构成的“滚动试验数据”以及测量所使用的基准轮胎的滚动阻力值来校正串扰修正系数。
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公开(公告)号：CN111902707A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201980021177.0
申请日：2019-03-15
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 轮辋更换机构(50)具备：包含主体部(62A)和弹簧体(63)的按压构件(62)；以及使主体部(62A)在包含上方位置和下方位置的范围沿上下方向移位的致动器(61)，其中，主体部(62A)具有用于对上轮辋(12a)的上表面(12S)施加向下的按压力的按压面(62S)。所述下方位置是通过一边让主体部(62A)的按压面(62S)对上轮辋(12a)的上表面(12S)施加向下的按压力一边让主体部(62A)朝向该下方位置移动至下方，从而能够使上轮辋(12a)的上表面(12S)从上心轴(9a)的下表面(9S)朝向下方离开的位置。弹簧体(63)对配置在所述下方位置的主体部(62A)施加向下的按压力。
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公开(公告)号：CN110770564A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201880041074.6
申请日：2018-06-28
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 轮胎测试机(1)对轮胎进行测试，轮胎测试机(1)的自由辊部(8)中，多个辊(80)中位于涂敷部(7)的传送方向(D)下游侧的辊亦即离预先设定的基准位置(P1)最远的最远端辊(80A)与所述基准位置(P1)之间的水平方向距离(L1)大于等于作为涂敷润滑液的对象而预先设定的多个轮胎中的最大轮胎(T1)的半径(R)。
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