公开(公告)号：CN117529871A

公开(公告)日：2024-02-06

申请号：CN202280042595.X

申请日：2022-03-18

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 立石祐介 ,  山本敏夫 ,  林祐史

IPC: H02K3/04

Abstract: 一种电动机(10)，包括具有定子芯部(26)的定子(14)。定子(14)包括一相的线圈连接体(46U)，上述一相的线圈连接体(46U)具有彼此连接的多个线圈(16)，并且将多个线圈(16)中的至少一个线圈(16)的电阻设定为与其他线圈(16)的电阻不同的电阻。另外，定子(14)包括其他相的线圈连接体(46V、46W)，上述其他相的线圈连接体具有彼此连接的多个线圈(16)，并且将多个线圈(16)中的至少一个线圈(16)的电阻设定为与其他线圈的电阻不同的电阻，并且设定为与一相的线圈连接体(46U)的合成电阻相同的合成电阻。

公开(公告)号：CN118715699A

公开(公告)日：2024-09-27

申请号：CN202380022765.2

申请日：2023-02-24

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 山本敏夫 ,  林祐史 ,  立石祐介 ,  牧田真治 ,  小出圭祐

IPC: H02K3/26

Abstract: 一种线圈体(32)，包括带构件(34)和线圈组(42U、42V、42W)，上述带构件形成为以轴向为短边方向且以周向为长边方向、以径向为厚度方向的带状，在沿周向卷绕多周的状态下沿径向层叠。线圈组(42U、42V、42W)构成为包括多个线圈部(16)，上述多个线圈部使用导电性的材料并分别形成在带构件(34)上，并且以沿着带构件(34)的长边方向排列的状态配置。从带构件(34)的厚度方向观察多个线圈部(16)时的形状分别形成为带构件(34)的短边方向一侧开放且短边方向另一侧封闭的形状。通过将在带构件(34)的长边方向上相邻的线圈部(16)的端部彼此在带构件(34)的短边方向一侧连接，将多个线圈部16以规定的连接状态连接。

公开(公告)号：CN105827030B

公开(公告)日：2018-06-01

申请号：CN201610037900.2

申请日：2016-01-20

Applicant: 株式会社电装 ,  阿斯莫株式会社

Inventor： 立石祐介

IPC: H02K1/16 ,  H02K1/18 ,  H02K5/10

CPC classification number: H02K5/10 ,  H02K1/185 ,  H02K5/04 ,  H02K5/15

Abstract: 一种用于车辆的动力转向设备的电动马达。第一框架端(15)的第一端接触部(41)与定子芯(13)的一个端面(38)相接触。第二框架端(16)的第二端接触部(42)与定子芯(13)的另一端面(39)相接触并且包括内管状部(43)和固定部(44)，其中，内管状部(43)与定子芯(13)的另一端面(39)相接触，固定部(44)从内管状部(43)径向向外突出并且与另一端面(39)相接触。贯穿螺栓(17)旋拧至固定部(44)中。一个端面(38)的外径(D2)小于第一端接触部(41)的相对表面(45)的外径(D1)。内管状部(43)的相对表面(46)的外径(D3)小于另一端面(39)的外径(D2)。定子芯(13)的轭部(24)包括释放槽(49)，贯穿螺栓(17)的一部分配装至该释放槽(49)中。

公开(公告)号：CN118044103A

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202280064766.9

申请日：2022-07-04

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 林祐史 ,  山本敏夫 ,  立石祐介

IPC: H02K3/34 ,  H02K1/02

Abstract: 定子(14)包括形成为环状的定子芯部(26)、多个线圈(16)和绝缘体(28)。多个线圈(16)分别通过卷绕导电性的绕线而形成，具有一对相对部(36)和一对线圈边端部，并且沿定子芯部(26)配置，上述一对相对部形成轴向或径向的中央部分并沿周向空开间隔地配置，上述一对线圈边端部将一对相对部沿周向连接。绝缘体(28)设置在定子芯部(26)与多个线圈(16)之间，并且在使用绝缘性的材料形成的基体(50)之中包含使用软磁性材料形成的软磁性部(52)。

公开(公告)号：CN103973053B

公开(公告)日：2019-05-07

申请号：CN201410035577.6

申请日：2014-01-24

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 番场辰德 ,  片井宏史 ,  立石祐介 ,  山下祐司 ,  铃木工 ,  小幡健治 ,  金原良将 ,  永冶孝志

IPC: H02K15/00 ,  H02K15/02 ,  H02K1/16

Abstract: 电动机具备旋转轴、定子以及转子。所述定子具有包括主芯部以及磁性板的定子芯和电枢绕组。主芯部由在旋转轴的轴向上层积的多个芯片构成。磁性板被设置在主芯部的轴向端部。各个芯片具有被缠绕电枢绕组的齿构成部。所述磁性板具有层积部和轴向延出部。层积部被层积在主芯部的轴向端部，并具有靠近转子的端部。轴向延出部从层积部的靠近转子的端部朝向轴向外侧延伸，并且与所述转子在径向上对置。轴向延出部具有相对于齿构成部以及层积部在圆周方向上磁力偏斜的形状。

公开(公告)号：CN105827030A

公开(公告)日：2016-08-03

申请号：CN201610037900.2

申请日：2016-01-20

Applicant: 株式会社电装 ,  阿斯莫株式会社

Inventor： 立石祐介

IPC: H02K1/16 ,  H02K1/18 ,  H02K5/10

CPC classification number: H02K5/10 ,  H02K1/185 ,  H02K5/04 ,  H02K5/15 ,  H02K1/16

Abstract: 一种用于车辆的动力转向设备的电动马达。第一框架端(15)的第一端接触部(41)与定子芯(13)的一个端面(38)相接触。第二框架端(16)的第二端接触部(42)与定子芯(13)的另一端面(39)相接触并且包括内管状部(43)和固定部(44)，其中，内管状部(43)与定子芯(13)的另一端面(39)相接触，固定部(44)从内管状部(43)径向向外突出并且与另一端面(39)相接触。贯穿螺栓(17)旋拧至固定部(44)中。一个端面(38)的外径(D2)小于第一端接触部(41)的相对表面(45)的外径(D1)。内管状部(43)的相对表面(46)的外径(D3)小于另一端面(39)的外径(D2)。定子芯(13)的轭部(24)包括释放槽(49)，贯穿螺栓(17)的一部分配装至该释放槽(49)中。