车辆输入设备
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103287346B

    公开(公告)日:2015-08-26

    申请号:CN201310055460.X

    申请日:2013-02-21

    Abstract: 提供了一种车辆输入设备。被布置在转向盘(200)的核心单元(220)上的输入设备(100)具有可操作体(10)。可操作体(10)具有带有传递表面部分(26)的多个应变体(20)。传递表面部分(26)具有在其上形成的位移传递表面(26a),并且位移传递表面(26a)具有检测器(30),用于根据施加于操作表面(14)的操作力来检测位移传递表面(26a)的位移。应变体(20)和可操作体(10)被布置成使得:可操作体(10)的一部分从线(M、N)朝向转向盘(200)的边缘(240)延伸或与之交叉,线(M、N)连接相比于其它应变体(20b、20c、20f)、被定位成更靠近边缘(240)的两个应变体(20a、20d、20e、20g)。

    车辆输入设备
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103287346A

    公开(公告)日:2013-09-11

    申请号:CN201310055460.X

    申请日:2013-02-21

    Abstract: 提供了一种车辆输入设备。被布置在转向盘(200)的核心单元(220)上的输入设备(100)具有可操作体(10)。可操作体(10)具有带有传递表面部分(26)的多个应变体(20)。传递表面部分(26)具有在其上形成的位移传递表面(26a),并且位移传递表面(26a)具有检测器(30),用于根据施加于操作表面(14)的操作力来检测位移传递表面(26a)的位移。应变体(20)和可操作体(10)被布置成使得:可操作体(10)的一部分从线(M、N)朝向转向盘(200)的边缘(240)延伸或与之交叉,线(M、N)连接相比于其它应变体(20b、20c、20f)、被定位成更靠近边缘(240)的两个应变体(20a、20d、20e、20g)。

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