-
公开(公告)号：CN118202570A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202280073041.6
申请日：2022-10-19
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 电机驱动装置的多相前置驱动电路(40)通过从电池(15)供给的电压进行动作，从而驱动逆变器(60)的多个开关元件(61～66)。由半导体开关元件构成的多个电机继电器(71、72、73)设置在各相的臂间连接点(Nu、Nv、Nw)与多相电机的各相绕组(81、82、83)之间，在被断开时切断从多相电机(80)侧向逆变器(60)侧的电流。多相前置驱动电路(40)具有对电池(15)的电压进行升压的电荷泵(43)。电荷泵(43)的输出端与各相的电机继电器(71、72、73)的栅极连接。在电荷泵(43)的动作中，除了存在来自控制部(30)的指令的情况外，各相的电机继电器(71、72、73)通过电荷泵(43)的输出电压而被接通。
-
公开(公告)号：CN118266153A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202280073130.0
申请日：2022-10-19
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 电力转换器(60)设置于与电池(15)连接的电源线路(Lp)和接地线路(Lg)之间，对电池(15)的直流电进行转换而向负载(80)供给。控制电路(30)通过从电池(15)供给的电压进行动作，并控制电力转换器(60)的动作。逆连接保护继电器(52)由半导体开关元件构成，在断开时，将在电池(15)逆连接时从接地线路(Lg)经由电力转换器(60)向电源线路(Lp)流动的电流切断。逆连接保护继电器(52)设于接地线路(Lg)。构成为，用于将逆连接保护继电器(52)接通的电压在电池(15)顺连接时向栅极供给，并且在电池(15)逆连接时不向栅极供给。
-
公开(公告)号：CN118176651A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202280067675.0
申请日：2022-10-07
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 本发明的负载驱动装置(101)的电力转换器(60)设置在与蓄电池(15)连接的电源线(Lp)与接地线(Lg)之间，对蓄电池(15)的直流电力进行转换并供给至负载(80)。升压电路(20)对经由电源线(Lp)供给的蓄电池(15)的电压进行升压。升压后电容器(25)被以升压电路(20)的升压后电压进行充电。特定调节器(36)在经由电力供给路径(31、32)施加了下限值以上的电压时使对象电路(85、37、38、40)动作。至少充电至升压后电容器(25)的电压被施加给特定调节器(36)。
-
-
Search Results
3
records
(took 0.025 seconds)
