旋转电机的驱动装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113366756B

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN201980090597.4

    申请日:2019-11-25

    Abstract: 在旋转电机的驱动装置(20)中包括:具有对应于电动发电机(10)的各相的多个开关元件(24~34)的第一逆变器部(22);具有对应于电动发电机(10)的各相的多个开关元件(38~48)的第二逆变器部(36);以及设置于将第一高电位点(H1)与第二高电位点(H2)连接的连接线(50)的中途的连接线开关元件(54)。在从星形接线控制切换到开路接线控制的情况下,控制部(60)使上述第一逆变器部(22)的调制系数下降,并使上述第二逆变器部(36)的调制系数上升,以使施加于上述电动发电机(10)的各相的相电压矢量的变化处于规定范围内。

    驱动系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110979053A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201910934046.3

    申请日:2019-09-29

    Abstract: 提供一种应用于车辆的驱动系统,该驱动系统包括能充电和能放电的电力存储装置,并且在其中,电力存储装置能够通过来自车辆外部的外部电源的电源而被充电。该驱动系统包括:旋转电机;逆变器,上述逆变器与旋转电机连接;转换器,上述转换器构造成对电力存储装置的电源电压进行变换,并将变换后的电源电压输出到逆变器;以及充电配线,上述充电配线能够与外部电源电连接。充电配线连接到逆变器与转换器之间的连接点。

    驱动系统
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110979053B

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN201910934046.3

    申请日:2019-09-29

    Abstract: 提供一种应用于车辆的驱动系统,该驱动系统包括能充电和能放电的电力存储装置,并且在其中,电力存储装置能够通过来自车辆外部的外部电源的电源而被充电。该驱动系统包括:旋转电机;逆变器,上述逆变器与旋转电机连接;转换器,上述转换器构造成对电力存储装置的电源电压进行变换,并将变换后的电源电压输出到逆变器;以及充电配线,上述充电配线能够与外部电源电连接。充电配线连接到逆变器与转换器之间的连接点。

    旋转电机的驱动装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113366756A

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN201980090597.4

    申请日:2019-11-25

    Abstract: 在旋转电机的驱动装置(20)中包括:具有对应于电动发电机(10)的各相的多个开关元件(24~34)的第一逆变器部(22);具有对应于电动发电机(10)的各相的多个开关元件(38~48)的第二逆变器部(36);以及设置于将第一高电位点(H1)与第二高电位点(H2)连接的连接线(50)的中途的连接线开关元件(54)。在从星形接线控制切换到开路接线控制的情况下,控制部(60)使上述第一逆变器部(22)的调制系数下降,并使上述第二逆变器部(36)的调制系数上升,以使施加于上述电动发电机(10)的各相的相电压矢量的变化处于规定范围内。

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