公开(公告)号：CN117552691A

公开(公告)日：2024-02-13

申请号：CN202310965327.1

申请日：2023-08-02

Applicant: 株式会社爱信 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 曽我本大智 ,  加藤公英 ,  仙石贵之 ,  高藤聪

IPC: E05F15/611 ,  E05F15/622

Abstract: 本发明提供一种相对于车辆容易组装且难以脱离的开闭装置。开闭装置具备：能够伸缩的直动致动器；固定于直动致动器的端部且与固定于车身及后门的球一起构成球接头的承窝(100)；支承于承窝(100)且与承窝(100)一起保持球的板簧(200)；以及安装于允许位置和限制位置中的一方的位置的盖(300)，该允许位置是允许板簧(200)相对于承窝(100)的位移的位置，该限制位置是限制板簧(200)相对于承窝(100)的位移的位置。

公开(公告)号：CN108423080B

公开(公告)日：2021-04-23

申请号：CN201810132639.3

申请日：2018-02-09

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 高藤聪 ,  清水辰弥

IPC: B62D37/02

Abstract: 提供了一种车辆扰流器，包括：前扰流器，所述前扰流器设置在前保险杠的车辆下侧上；气囊，所述气囊与前保险杠的底部和前扰流器相连接，所述气囊通过膨胀使前扰流器处于展开状态并且通过收缩使前扰流器处于存储状态；以及卸压阀，当气囊的内部压力由于道路上的障碍物与前扰流器的干涉而增加时，所述卸压阀降低气囊的内部压力。

公开(公告)号：CN108423080A

公开(公告)日：2018-08-21

申请号：CN201810132639.3

申请日：2018-02-09

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 高藤聪 ,  清水辰弥

IPC: B62D37/02

CPC classification number: B62D35/005

Abstract: 提供了一种车辆扰流器，包括：前扰流器，所述前扰流器设置在前保险杠的车辆下侧上；气囊，所述气囊与前保险杠的底部和前扰流器相连接，所述气囊通过膨胀使前扰流器处于展开状态并且通过收缩使前扰流器处于存储状态；以及卸压阀，当气囊的内部压力由于道路上的障碍物与前扰流器的干涉而增加时，所述卸压阀降低气囊的内部压力。