公开(公告)号：CN117480211A

公开(公告)日：2024-01-30

申请号：CN202280038422.0

申请日：2022-03-08

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 伊藤奈保子

IPC: C08L15/00

Abstract: 本发明要解决的技术问题是提供一种轮胎用橡胶组合物，所述橡胶组合物能够优异地满足高度兼顾的轮胎的低燃油消耗性能和湿抓地性能。本发明的解决方案是一种轮胎用橡胶组合物，所述橡胶组合物的特征在于含有：橡胶组分，其包含具有异戊二烯骨架的橡胶并包含结合苯乙烯量为30质量％以上的改性苯乙烯‑丁二烯橡胶；软化点高于100℃且以聚苯乙烯换算的重均分子量(g/mol)大于1,200且为1,600以下的氢化树脂；二氧化硅；和炭黑，其中，在二氧化硅和炭黑的总量中，二氧化硅的百分比为50质量％以上且小于100质量％。

公开(公告)号：CN111479868A

公开(公告)日：2020-07-31

申请号：CN201880080176.9

申请日：2018-12-11

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 伊藤奈保子 ,  堀川泰郎 ,  木村圭 ,  大津一高

IPC: C08L9/06 ,  C08K3/04 ,  F16F15/08

Abstract: 本发明的防振橡胶组合物含有以聚苯乙烯换算的重均分子量为700,000以上的苯乙烯-丁二烯橡胶(A)，和以聚苯乙烯换算的重均分子量为12,000以下的液体苯乙烯-丁二烯橡胶(B)，其中相对于橡胶(A)和液体橡胶(B)的总量，在橡胶(A)中的乙烯基键含量和在液体橡胶(B)中的乙烯基键含量的总量为25质量％以上。使用所述组合物的防振橡胶显示超低弹簧性和高耐久性。

公开(公告)号：CN117396553A

公开(公告)日：2024-01-12

申请号：CN202280038434.3

申请日：2022-03-08

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 伊藤奈保子

IPC: C08L15/00

Abstract: 本发明解决了提供一种轮胎用橡胶组合物的技术问题，所述轮胎用橡胶组合物能够使轮胎高度兼顾湿抓地性能与低燃油消耗性能。所述轮胎用橡胶组合物的特征在于含有：橡胶组分，其包含异戊二烯骨架橡胶和结合苯乙烯量为15质量％以下的改性苯乙烯‑丁二烯橡胶；软化点高于100℃且以聚苯乙烯换算的重均分子量(g/mol)大于1,200且为1,600以下的氢化树脂；二氧化硅；和炭黑，二氧化硅相对于二氧化硅和炭黑之和的百分比为50质量％以上且小于100质量％。

公开(公告)号：CN115427497A

公开(公告)日：2022-12-02

申请号：CN202080096824.7

申请日：2020-12-16

Applicant: 株式会社普利司通 ,  昕特玛胶粘技术有限责任公司

Inventor： 齐藤孝一 ,  伊藤奈保子 ,  库玛尔·索门德拉·巴斯 ,  威廉·马克·英格拉塔

IPC: C08L21/00 ,  B60C1/00 ,  C08L9/06 ,  C08K3/36 ,  C08L45/00

Abstract: 一种橡胶组合物，其包含：橡胶组分；填料，其量相对于100质量份的所述橡胶组分为40～125质量份；和氢化树脂，其软化点高于110℃并且按聚苯乙烯换算的重均分子量为200～1200g/mol，同时其量相对于100质量份的所述橡胶组分为5～50质量份。该橡胶组合物能够制造：具有优异的湿路面抓地性和低滚动阻力的轮胎；和具有优异的处理性的硫化橡胶。