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公开(公告)号:CN111377345B
公开(公告)日:2022-01-25
申请号:CN201911211949.5
申请日:2019-12-02
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B23/00
Abstract: 提供一种能够可靠地防止地板盖的翘起的乘客传送设备。乘客传送设备具备框架、梯级以及出入口地板。出入口地板具备固定于框架的地板框(14)以及设置于地板框(21A、21B)的地板盖(12、13)。在地板框(21A、21B)的与长度方向正交的宽度方向的两端部设置有框侧限位器(31)。并且,在地板盖(12、13)的宽度方向的两端部设置有与框侧限位器(31)卡合的盖侧限位器(46)。
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公开(公告)号:CN111377345A
公开(公告)日:2020-07-07
申请号:CN201911211949.5
申请日:2019-12-02
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B23/00
Abstract: 提供一种能够可靠地防止地板盖的翘起的乘客传送设备。乘客传送设备具备框架、梯级以及出入口地板。出入口地板具备固定于框架的地板框(14)以及设置于地板框(21A、21B)的地板盖(12、13)。在地板框(21A、21B)的与长度方向正交的宽度方向的两端部设置有框侧限位器(31)。并且,在地板盖(12、13)的宽度方向的两端部设置有与框侧限位器(31)卡合的盖侧限位器(46)。
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公开(公告)号:CN113526320B
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202110388558.1
申请日:2021-04-12
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明的目的在于,在乘客传送设备中,能够容易地进行从动轮的旋转轴(从动轴)的水平度的调整。乘客传送设备(1)具备驱动轴(103)、从动轴(104)、从驱动轴(103)向从动轴(104)传递动力的动力传递部(111)、以及将从动轴(104)支承为能够旋转的一对轴承(105)。并且,乘客传送设备(1)具备高度调整部(118),该高度调整部(118)以从动轴(104)的轴向中央为基准设置于端部侧。高度调整部(118)从下方支承从动轴(104)而使从动轴(104)的端部侧的高度位置能够位移。
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公开(公告)号:CN113753717A
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202110527367.9
申请日:2021-05-14
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供能够可靠地防止乘降地板的浮起的乘客传送设备以及乘客传送设备的更新方法。乘客传送设备具备框架(2)、多个梯级(5)、乘降地板(10A)、固定地板(11A)以及回流罩(16A)。固定地板(11A)配置于比乘降地板(10A)靠梯级(5)侧的位置,且固定于框架(2)。回流罩(16A)配置于框架(2)内,且将框架(2)的内部空间分隔为梯级(5)侧的空间和乘降地板(10A)侧的空间。另外,回流罩(16A)的上下方向的上端部与固定地板(11A)的下表面(11a)抵接或者接近地配置。
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公开(公告)号:CN113753717B
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202110527367.9
申请日:2021-05-14
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供能够可靠地防止乘降地板的浮起的乘客传送设备以及乘客传送设备的更新方法。乘客传送设备具备框架(2)、多个梯级(5)、乘降地板(10A)、固定地板(11A)以及回流罩(16A)。固定地板(11A)配置于比乘降地板(10A)靠梯级(5)侧的位置,且固定于框架(2)。回流罩(16A)配置于框架(2)内,且将框架(2)的内部空间分隔为梯级(5)侧的空间和乘降地板(10A)侧的空间。另外,回流罩(16A)的上下方向的上端部与固定地板(11A)的下表面(11a)抵接或者接近地配置。
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公开(公告)号:CN113526320A
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202110388558.1
申请日:2021-04-12
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明的目的在于,在乘客传送设备中,能够容易地进行从动轮的旋转轴(从动轴)的水平度的调整。乘客传送设备(1)具备驱动轴(103)、从动轴(104)、从驱动轴(103)向从动轴(104)传递动力的动力传递部(111)、以及将从动轴(104)支承为能够旋转的一对轴承(105)。并且,乘客传送设备(1)具备高度调整部(118),该高度调整部(118)以从动轴(104)的轴向中央为基准设置于端部侧。高度调整部(118)从下方支承从动轴(104)而使从动轴(104)的端部侧的高度位置能够位移。
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