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公开(公告)号：CN103292355A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310053548.8
申请日：2013-02-19
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F23R3/28
CPC classification number: F23R3/286 , F23C7/004 , F23C2900/07001 , F23R3/14 , F23R3/54 , F23R2900/00002
Abstract: 本发明提供能够使高炉气体等含有大量CO2的低热量气体稳定地燃烧的燃气轮机燃烧器。以在内周涡旋式喷嘴交替地配置燃气喷孔与空气喷孔，在外侧的外周涡旋式喷嘴配置燃气喷孔的燃烧嘴结构为基本结构。另外，在内周涡旋式喷嘴的半径方向内侧设置火焰稳定用燃气喷孔。通过内周火焰与外周火焰的相互作用，能够使低热量气体稳定燃烧。尤其通过在内周涡旋式喷嘴中交替地配置燃气喷孔与空气喷孔，能够提高维持火焰稳定的内周火焰的温度，强化燃烧稳定性。并且，通过设置火焰温度强化用燃气喷孔，能够提高形成在燃烧嘴的半径方向中心部的循环气体区域（火焰稳定点）的火焰温度，从而能够提供能够使低热量气体稳定地燃烧的燃气轮机燃烧器。
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公开(公告)号：CN100570216C
公开(公告)日：2009-12-16
申请号：CN200610093164.9
申请日：2006-06-23
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F23D14/24
Abstract: 本发明提供一种喷烧器、燃气轮机燃烧器及喷烧器的冷却方法。在本发明的将至少包含氢气或一氧化碳的任意一种的气体燃料(201)喷射到燃烧器(3)的燃烧室内的喷烧器(13)中，具备：向燃烧室喷射液体燃料(200)的起动用燃料喷嘴(15)；设置于该喷嘴的周围，并喷射气体燃料的混合燃料喷嘴(16)；设置于该喷嘴的端部，并具有将来自空压机(2)的压缩空气的一部分(102a)喷射到燃烧室的流道(17a)，且将混合燃料喷嘴(16)的喷出孔(16a)配置在流道(17a)的内圆周部的空气回旋器(17)；以及设置于面对燃烧室的喷嘴端面(18)上，并将从混合燃料喷嘴喷射的气体燃料的一部分喷射到燃烧室的冷却孔(53)。
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公开(公告)号：CN1049042C
公开(公告)日：2000-02-02
申请号：CN90110148.6
申请日：1990-12-22
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: F23R3/14 , F23R3/08 , F23R2900/00002 , Y02T50/675
Abstract: 一种燃烧设备，它包括有形成燃烧室之燃烧器衬里和用来将燃气以紊流形式引入此燃烧室的离心式喷嘴。衬里壁上设有空气膜形成装置，能在衬里的内周壁上形成冷却空气的膜，保护此衬里免受燃烧室中热的已燃气之影响。此空气膜形成装置取这样的结构，使形成这种膜的空气流向与该已燃气的紊流方向同向，得以使这种冷却空气的膜不会为热的已燃气所破裂。
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公开(公告)号：CN103672967A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310396058.8
申请日：2013-09-04
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F23R3/36
CPC classification number: F23R3/14 , F23D14/24 , F23D2204/00 , F23D2900/00008 , F23R3/12 , F23R3/286 , F23R3/36 , F23R2900/00002
Abstract: 本发明提供燃气涡轮燃烧器，在以高炉煤气等的低热值燃气为主燃料的燃气涡轮中，改善通过LNG等的高热值燃气燃料而进行的起动、以及高热值燃气和低热值燃气的混烧运转时的稳定燃烧。燃气涡轮燃烧器具有：混合燃气和空气并燃烧的燃烧室；烧嘴，其配置在该燃烧室上游，将燃气和空气供给到该燃烧室内，用于保持火焰，烧嘴具有沿圆周方向交替地配置了燃气喷孔和空气喷孔的第一旋流器，向该第一旋流器的燃气喷孔供给第一燃气，向空气喷孔供给空气，在烧嘴的燃气喷孔和空气喷孔中形成有使燃气及空气旋回地向燃烧室内供给的旋回流路，在空气喷孔或燃气喷孔中的至少任意一方的喷孔内的旋回流路上设置有第二燃气喷孔，并且从第二燃气喷孔供给第二燃气。
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公开(公告)号：CN102032568A
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN201010260576.3
申请日：2010-08-20
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: F23R3/346 , F23C2900/9901 , Y02E20/18
Abstract: 本发明的目的在于提供一种可与燃烧速度快的含氢燃料相对应，既无损燃烧嘴的可靠性又能进行低NOx燃烧的燃气轮机燃烧器。本发明在燃烧室(12)的上游配置供给启动用燃料(51)及含氢燃料(62a)的第一燃料喷嘴(301)，在燃料过浓条件下对从第一燃料喷嘴供给的燃料进行燃烧而形成生成低氧浓度的燃烧气体的一次燃烧区域(区域A)。接着，使用第二燃料供给孔(12a)从第二燃料喷嘴(302)向燃烧室喷射含氢燃料(62b)，形成通过氢的氧化反应而还元在一次燃烧区域产生的NOx的还元区域(B区域)。最后，向燃烧室供给贫燃烧用空气(102a)，形成在燃料稀薄条件下对未燃烧部分的燃料进行燃烧二次燃烧区域(区域C)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1052730A
公开(公告)日：1991-07-03
申请号：CN90110148.6
申请日：1990-12-22
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: F23R3/14 , F23R3/08 , F23R2900/00002 , Y02T50/675
Abstract: 一种燃烧设备，它包括有形成燃烧室之燃烧器衬里和用来将燃气以紊流形式引入此燃烧室的离心式喷嘴。衬里壁上设有空气膜形成装置，能在衬里的内周壁上形成冷却空气的膜，保护此衬里免受燃烧室中热的已燃气之影响。此空气膜形成装置取这样的结构，使形成这种膜的空气流向与该已燃气的紊流方向同向，得以使这种冷却空气的膜不会为热的已燃气所破裂。
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公开(公告)号：CN101858595B
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201010155896.2
申请日：2010-04-02
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明涉及一种燃烧器和燃烧器的改造方法。本发明的课题是维持燃烧器的可靠性。本发明的燃烧器的特征是，具有向下流侧燃烧室喷出燃料的燃料喷嘴和面向该燃烧室的上流侧且设置在上述燃烧喷嘴和上述燃烧室之间的平板状的空气孔板，上述空气孔板是向上述燃烧室喷出燃料流和在该燃料流的外周侧形成的空气流的空气孔相对于上述空气孔板的中心，在圆周方向上等间隔排列多个的燃烧器，其中，在能独立运转的多个燃烧装置和在圆周方向上排列的上述空气孔中，由上述空气孔喷出的燃料流和空气流到达上述燃烧室的内壁面的位相，或者，与相邻的2个上述燃烧装置干涉的位相的上述空气孔之间的间隔，比上述位相以外的空气孔之间的间隔宽。根据本发明，能维持燃烧器的可靠性。
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公开(公告)号：CN102901125A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210261680.3
申请日：2012-07-26
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F23R3/38
CPC classification number: F23R3/28 , F23R3/10 , F23R3/343 , F23R2900/00002 , F23R2900/00004
Abstract: 一种燃烧器、燃烧嘴及燃气轮机。本发明的课题是在用辅助燃料运转的场合，即使使用低卡路里燃气也不需要防止燃烧气体逆流用的设备就能确保燃烧稳定性。本发明的燃烧器具备：配置在燃烧室（12）的上游侧的部分、并具有多个喷嘴孔（331、332）及空气孔（340）的旋转板（316）；设置在旋转板的上游侧的底板（315）；以及分别插入喷嘴孔的多个燃气喷嘴（320），燃气喷嘴的前端位于上述喷嘴孔内，喷嘴孔具有：直径比燃气喷嘴的燃气喷孔小且与燃烧室侧相对的喷孔部（357）；以及在燃气喷嘴的前端部外周形成空气通道的通道部（358），底板将与空气通道及空气孔相连的空气室（400）形成在与旋转板之间。
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公开(公告)号：CN101614395B
公开(公告)日：2012-01-18
申请号：CN200910142571.8
申请日：2006-06-23
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明的喷烧器的特征在于，具备：由将燃气轮机起动用的液体燃料喷射到上述燃烧室的液体燃料喷嘴及设置于该液体燃料喷嘴的周围，并喷射用于使液体燃料微粒化的喷雾空气的喷雾空气喷嘴构成的起动用燃料喷嘴；在该起动用燃料喷嘴的周围设置并喷射上述混合燃料的混合燃料喷嘴；设置于该混合燃料喷嘴的上述燃烧室一侧的端部，与混合燃料喷嘴的上述燃烧室一侧端部连通，并为保持火焰而将来自空压机的压缩空气的一部分喷射到上述燃烧室的空气回旋器；以及作为面对上述燃烧室的喷嘴端面，在上述喷雾空气喷嘴的喷出口和上述空气回旋器的喷出口之间，将从上述混合燃料喷嘴喷射的混合燃料的一部分喷出到上述燃烧室的冷却孔。
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公开(公告)号：CN101858595A
公开(公告)日：2010-10-13
申请号：CN201010155896.2
申请日：2010-04-02
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明涉及一种燃烧器和燃烧器的改造方法。本发明的课题是维持燃烧器的可靠性。本发明的燃烧器的特征是，具有向下流侧燃烧室喷出燃料的燃料喷嘴和面向该燃烧室的上流侧且设置在上述燃烧喷嘴和上述燃烧室之间的平板状的空气孔板，上述空气孔板是向上述燃烧室喷出燃料流和在该燃料流的外周侧形成的空气流的空气孔相对于上述空气孔板的中心，在圆周方向上等间隔排列多个的燃烧器，其中，在能独立运转的多个燃烧装置和在圆周方向上排列的上述空气孔中，由上述空气孔喷出的燃料流和空气流到达上述燃烧室的内壁面的位相，或者，与相邻的2个上述燃烧装置干涉的位相的上述空气孔之间的间隔，比上述位相以外的空气孔之间的间隔宽。根据本发明，能维持燃烧器的可靠性。
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