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公开(公告)号：CN107076145B
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201480081965.6
申请日：2014-10-28
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F04C18/10
Abstract: 本发明的滚动缸式容积型压缩机具备旋转驱动源、压缩部、贮油部。压缩部包括具有缸槽的滚动缸(1)、能滑动地收容于缸槽的回旋活塞(3)、具有能旋转地收容滚动缸的偏心缸孔的静止缸(2)。在静止缸的偏心缸孔中附设有具有与旋转轴不同的中心线的固定销(5)。回旋活塞具有滑槽(3b)。固定销具有能滑动地嵌合于滑槽的构成，使回旋活塞的自转与滚动缸的旋转同步地构成。将贮油部的润滑油向固定销及滑槽供给。由此，在将销机构适用于滚动缸式容积型压缩机的情况下，可以向销机构供给充分的润滑油，可以提高销机构的可靠性。
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公开(公告)号：CN1257163A
公开(公告)日：2000-06-21
申请号：CN99126703.6
申请日：1999-12-14
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F04C29/02
CPC classification number: F04C29/028
Abstract: 在涡旋式压缩机中,由于压缩室的吸入部为低压,所以,润滑油容易流入压缩室。为了可靠地向轴承供给润滑油,若增加润滑油的油量,就会向压缩室内流入过剩的润滑油。其结果,为了压除该润滑油而会增加压缩机的电力消耗,招致性能降低。在向压缩室4流入润滑油的经路上设置节流机构15,并且利用发生在轴承内部的油膜压力而将供给向旋转轴承7及主轴承8的润滑油排出到润滑油贮存部10中。由此,控制流向压缩室4内的润滑油量。
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公开(公告)号：CN1144885A
公开(公告)日：1997-03-12
申请号：CN95108412.7
申请日：1995-07-17
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F04C18/02
CPC classification number: F04C29/0021 , F01C17/066 , F04C18/0269 , F04C23/008 , F04C27/005 , F04C29/023 , F04C2230/602 , F04C2230/92 , F04C2240/603
Abstract: 一种涡流压缩机含有：两个涡形件，它们分别带有各自的涡形带而在它们之间形成一个压缩室以便借助涡形件之间的绕一个轴线的转动来减小压缩室的体积、从而压缩位于压缩室内的流体；一个支承上述涡形件的支架；一个吸力产生机构，它产生促使一个涡形件沿轴向移向另一个涡形件的吸力；一个接触力限制机构，它承受至少一部分吸力以防止当两个涡形件之间的轴向距离不大于预定值时由两个涡形件之间相接触来承受该至少一部分吸力。
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公开(公告)号：CN107076145A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201480081965.6
申请日：2014-10-28
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F04C18/10
CPC classification number: F04C18/10
Abstract: 本发明的滚动缸式容积型压缩机具备旋转驱动源、压缩部、贮油部。压缩部包括具有缸槽的滚动缸(1)、能滑动地收容于缸槽的回旋活塞(3)、具有能旋转地收容滚动缸的偏心缸孔的静止缸(2)。在静止缸的偏心缸孔中附设有具有与旋转轴不同的中心线的固定销(5)。回旋活塞具有滑槽(3b)。固定销具有能滑动地嵌合于滑槽的构成，使回旋活塞的自转与滚动缸的旋转同步地构成。将贮油部的润滑油向固定销及滑槽供给。由此，在将销机构适用于滚动缸式容积型压缩机的情况下，可以向销机构供给充分的润滑油，可以提高销机构的可靠性。
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公开(公告)号：CN102287503B
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201110159384.8
申请日：2011-06-14
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F16H25/20
CPC classification number: F16H25/2266
Abstract: 本发明的目的在于抑制旋转直动转换机构中的啮合部位以外的干扰，实现转换机构的高效率化，提高可靠性。本发明的一种旋转直动转换机构，其特征在于，备有：齿杆(1)，在外周面具有螺纹部；保持部件(3)，设在所述齿杆的外周，设置成相对于所述齿杆能够旋转并能够在轴方向上移动；以及公转辊(21)，能够旋转地支承在所述保持部件上，在其外周面具有与所述螺纹部啮合的环形槽，并且该公转辊相对于所述齿杆的中心轴，以所述环形槽与设在齿杆上的所述螺纹部啮合的轴交角扭转地配置，所述螺纹部与所述环形槽的啮合部位中的所述螺纹部的所述环形槽的相接面是在半径方向上曲率不同的凸曲面。
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公开(公告)号：CN101032978A
公开(公告)日：2007-09-12
申请号：CN200710002267.4
申请日：2007-01-17
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B62D5/065
CPC classification number: B62D5/065
Abstract: 提供一种动力转向装置，具有辅助操舵机构的操舵力的动力缸(2)、对动力缸供给油压的油压泵(24)、分别连接动力缸和油压泵的第一油路和第二油路、驱动油压泵的电动机(20)、根据操舵扭矩计算对电动机的指令值的动力转向控制部件(17)，其中：从操舵机构的切入状态的结束(定位)向返回转变时，抑制从高压一侧的油路(27b)向低压一侧的油路(27a)供给的工作油的流量。流量抑制是增量修正电动机的向切入方向的驱动电流，或限制工作油的流量。从而抑制从方向盘的定位(切入状态的结束)向返回转变时，由于工作油过剩地流向设置在泵中的背压阀而产生的噪声。
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公开(公告)号：CN1247899C
公开(公告)日：2006-03-29
申请号：CN03100918.2
申请日：1997-09-30
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: F04C28/16 , F04C18/0215 , F04C23/008 , F04C27/005 , Y10T137/7796
Abstract: 本发明以提供一种在大范围的压力运转范围内总绝热效率及可靠性高的压缩机为目的。其手段是，设置有能将仅高于吸入压力一定值的作为吸引两个涡旋件引力的压力作用于涡旋件背面的背面过吸入压力区域，而且还设置有仅当压缩室的压力高于排出压力时使压缩室与排出系统连通的旁通控制。
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公开(公告)号：CN1218126C
公开(公告)日：2005-09-07
申请号：CN01119255.0
申请日：2001-05-18
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: F16N7/36
Abstract: 在上述回转轴设置第1润滑流体泵，该第1润滑流体泵浸入到上述润滑流体贮存室，将润滑流体供给到第1滑动部，并通过设于上述回转轴的润滑流体通道供给润滑流体。在上述回转轴设置第2润滑流体泵，该第2润滑流体泵形成规定扬程地使通过上述润滑流体通道供给的润滑流体升压，将润滑流体供给到该第2滑动部。另外，还在上述回转轴设置第3润滑流体泵，该第3润滑流体泵位于第3滑动部或其近旁，使通过上述润滑流体通道供给的润滑流体升压，将润滑流体供给到该第3滑动部。这样，可减小向容积式流体机械的轴承等的滑动部供油的泵装置的动力损失，而且获得理想的供油泵特性。
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公开(公告)号：CN1441167A
公开(公告)日：2003-09-10
申请号：CN03100918.2
申请日：1997-09-30
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F04C18/02
CPC classification number: F04C28/16 , F04C18/0215 , F04C23/008 , F04C27/005 , Y10T137/7796
Abstract: 本发明以提供一种在大范围的压力运转范围内总绝热效率及可靠性高的压缩机为目的。其手段是，设置有能将仅高于吸入压力一定值的作为吸引两个涡旋件引力的压力作用于涡旋件背面的背面过吸入压力区域，而且还设置有仅当压缩室的压力高于排出压力时使压缩室与排出系统连通的旁通控制。
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公开(公告)号：CN1112517C
公开(公告)日：2003-06-25
申请号：CN99126703.6
申请日：1999-12-14
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: F04C29/028
Abstract: 在涡旋式压缩机中，由于压缩室的吸入部为低压，所以，润滑油容易流入压缩室。为了可靠地向轴承供给润滑油，若增加润滑油的油量，就会向压缩室内流入过剩的润滑油。其结果，为了压除该润滑油而会增加压缩机的电力消耗，招致性能降低。在向压缩室4流入润滑油的经路上设置节流机构15，并且利用发生在轴承内部的油膜压力而将供给向旋转轴承7及主轴承8的润滑油排出到润滑油贮存部10中。由此，控制流向压缩室4内的润滑油量。
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