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公开(公告)号：CN106516958A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610603052.7
申请日：2016-07-28
Applicant: 株式会社日立大厦系统 , 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明的目的是在规格不同的乘客输送机中，实现曲线部扶手引导装置的部件的共用化。乘客输送机包括曲线部扶手引导装置(11)，该曲线部扶手引导装置(11)设置于移动扶手(7)在去往路径和返回路径中折返的曲线部，并且引导所述移动扶手(7)的圆弧状的移动路径，该曲线部扶手引导装置(11)具备与所述移动扶手(7)的背面抵接并旋转的辊子(12)；以及连结成能相互自由地移动且支承辊子(12)并能使辊子(12)旋转的多个连杆构件(13)，在上述的乘客输送机中，在连杆构件(13)上可装卸不同的厚度尺寸的底座(14)。
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公开(公告)号：CN105984800A
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201610132765.X
申请日：2016-03-09
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: B66B29/04 , B66B27/00 , B66B29/005
Abstract: 本发明提供能适当地保护终端入口部免受冲击的乘客传送机。在乘客传送机的终端入口部中位于乘降口方向的规定区域设置有保护部(9)。保护部(9)包括由弹性材料形成的强度构件(92)和为了支承强度构件(92)的两端部(921)而设于终端入口部(6)的一对支承装置(91)。一对支承装置(91)中的至少一个支承装置包括通过夹持强度构件(92)的端部(921)从而可滑动地进行支承的夹持支承部(911)和允许强度构件(92)的端部(921)发生位移的可动空间(912)。若从箭头F方向施加冲击，则强度构件(92)的中央部附近如双点划线(92A)所示那样地发生变形，或者端部(921)向箭头(d1、d2)方向发生位移。
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公开(公告)号：CN104444748A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410381943.3
申请日：2014-08-05
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B23/12
CPC classification number: B66B23/12
Abstract: 本发明提供一种新颖的乘客传送设备的梯级，以便能够将边界条与踏板增强板的端面容易地固定在一起，从而能够提高作业性。在边界条的底部形成有向下侧延伸且内部具有扩大变形孔的扩大变形部分，将该扩大变形部分插入形成在踏板增强板上的固定用孔，并且将变形用销插入扩大变形部分的扩大变形孔内而使扩大变形部分的外周面扩大，由此将其固定在踏板增强板的固定用孔内。由此，优选将扩大变形部分设置为小于固定用孔，因此即使在固定用孔与扩大变形部分的位置发生了偏差的情况下，也能够方便地将扩大变形部分插入固定用孔内，并且能够在该状态下使扩大变形部分的外周扩大而对两者进行固定，从而能够方便地进行固定作业，能够提高作业性。
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公开(公告)号：CN103863931A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201310659089.8
申请日：2013-12-09
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 提供一种乘客传送设备，能降低用于限制踏板在左右方向上移动的引导靴的滑动音和碰撞音，并能以低成本来实现优秀的耐久性和舒适性。乘客传送设备具有：设置在建筑结构物上的框体；设置在框体上的两个出入口地板；踏板链条，其具有多个相对向的联动板、设置在相对向的联动板上的旋转轴、由旋转轴支撑的滚轮及设置在旋转轴上的踏板轴，且在出入口地板之间循环移动；通过踏板轴安装在踏板链条的一侧的踏板；安装在框体上的导轨。导轨具有供滚轮旋转行走的滚轮引导面以及从滚轮引导面垂直突出的限制部分。踏板链条上设有引导靴，引导靴在与踏板轴重叠的位置设置在踏板链条的安装有踏板的方向的相反方向的侧面上，具有与限制部分相对向的滑动接触面。
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公开(公告)号：CN105984800B
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201610132765.X
申请日：2016-03-09
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供能适当地保护终端入口部免受冲击的乘客传送机。在乘客传送机的终端入口部中位于乘降口方向的规定区域设置有保护部(9)。保护部(9)包括由弹性材料形成的强度构件(92)和为了支承强度构件(92)的两端部(921)而设于终端入口部(6)的一对支承装置(91)。一对支承装置(91)中的至少一个支承装置包括通过夹持强度构件(92)的端部(921)从而可滑动地进行支承的夹持支承部(911)和允许强度构件(92)的端部(921)发生位移的可动空间(912)。若从箭头F方向施加冲击，则强度构件(92)的中央部附近如双点划线(92A)所示那样地发生变形，或者端部(921)向箭头(d1、d2)方向发生位移。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104444748B
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201410381943.3
申请日：2014-08-05
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B23/12
Abstract: 本发明提供一种新颖的乘客传送设备的梯级，以便能够将边界条与踏板增强板的端面容易地固定在一起，从而能够提高作业性。在边界条的底部形成有向下侧延伸且内部具有扩大变形孔的扩大变形部分，将该扩大变形部分插入形成在踏板增强板上的固定用孔，并且将变形用销插入扩大变形部分的扩大变形孔内而使扩大变形部分的外周面扩大，由此将其固定在踏板增强板的固定用孔内。由此，优选将扩大变形部分设置为小于固定用孔，因此即使在固定用孔与扩大变形部分的位置发生了偏差的情况下，也能够方便地将扩大变形部分插入固定用孔内，并且能够在该状态下使扩大变形部分的外周扩大而对两者进行固定，从而能够方便地进行固定作业，能够提高作业性。
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公开(公告)号：CN104724587A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201410784507.0
申请日：2014-12-16
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B23/00
CPC classification number: B66B23/22 , B66B23/225
Abstract: 本发明提供一种乘客传送设备，其能够减少设置有光源的扶手支承框内的部件，从而能够简化结构。所述乘客传送设备具有沿着移动扶手(5)的移动方向离散地设置在移动扶手用框体(8)内的多个内部保持构件(11)、以及沿着移动扶手(5)的移动方向设置且具有发光元件的光源收纳体(14)，各内部保持构件(11)具有夹在栏杆面板(4A)的上端部上的夹住部(12)、以及与夹住部(12)一体构成来保持光源收纳体(14)的光源保持部(13)。
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公开(公告)号：CN102992161B
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201210297299.2
申请日：2012-08-20
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 提供一种乘客传送设备及其引导靴，其能够方便地将引导靴安装在梯级上并且在更换时能够方便地将引导靴从梯级上拆卸下来，并且具有优异的耐用性。在加强板上设置有贯通孔和形成在靠裙部护板侧的定位部分，引导靴上设置有：基部，在基部的一侧设置有与裙部护板滑动接触的滑动接触部分；一对对置构件，其在基部的另一侧以能够夹住加强板的方式对置设置；嵌合部分，其设置在一对对置构件之间，与定位部分嵌合而进行定位；支承构件，其设置在基部的另一侧，且具有长度比一对对置构件更长的自由端；突出构件，其设置在支承构件的自由端部，在定位部分与嵌合部分嵌合时，所述突出构件以非接触的状态插入贯通孔内。
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公开(公告)号：CN102849589A
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201210215598.7
申请日：2012-06-26
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种成本低且耐久性优异的乘客传送设备，并且提供一种耐久性优异且能够方便地安装在梯级上的所述乘客传送设备使用的引导靴。在梯级(2)的加强板(19)上形成有引导靴(18A、18B)的定位用切口(26)以及引导靴(18A、18B)的连接孔(19a、19b)。引导靴(18A、18B)通过将板状的滑动接触部分(18a)、第一和第二加强肋(24a、24b)、形成在所述第一和第二加强肋(24a、24b)之间的嵌合突起(25)以及与第一和第二加强肋(24a、24b)相平行地形成的连接部分(18b、18c)形成为一体而形成。使第一和第二加强肋与加强板的正面和背面抵接，并且使嵌合突起与形成在加强板上的定位用切口嵌合。此外，利用开设在加强板上的连接孔将连接部分与加强板连接。
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公开(公告)号：CN106516958B
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201610603052.7
申请日：2016-07-28
Applicant: 株式会社日立大厦系统 , 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明的目的是在规格不同的乘客输送机中，实现曲线部扶手引导装置的部件的共用化。乘客输送机包括曲线部扶手引导装置(11)，该曲线部扶手引导装置(11)设置于移动扶手(7)在去往路径和返回路径中折返的曲线部，并且引导所述移动扶手(7)的圆弧状的移动路径，该曲线部扶手引导装置(11)具备与所述移动扶手(7)的背面抵接并旋转的辊子(12)；以及连结成能相互自由地移动且支承辊子(12)并能使辊子(12)旋转的多个连杆构件(13)，在上述的乘客输送机中，在连杆构件(13)上可装卸不同的厚度尺寸的底座(14)。
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