乘客传送设备
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101723228B

    公开(公告)日:2012-11-28

    申请号:CN200910207325.6

    申请日:2009-10-26

    Abstract: 本发明提供一种在进行框架主体的组装时不需要进行焊接,并且在改建时能够方便地对框架主体进行解体的乘客传送设备。其中,设置在建筑结构物上的框架主体由截面呈U字状的构件和横梁构件构成,并且所述截面呈U字状的构件和横梁构件之间通过螺纹紧固来连接,其中,所述截面呈U字状的构件是通过对板材进行弯曲加工而制成的,具有隔开间隔而左右对置的侧板以及连接这些侧板的底部的底板,所述横梁构件用于保持所述左右的侧板的间隔。通过采用上述结构,在组装框架主体时就不需要进行焊接,在对框架主体进行解体时,只需要解除螺纹紧固就能够方便地将框架主体解体,因此不会给环境增加负担,而且还能够缩短改建作业所需的时间。

    乘客传送设备
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101723228A

    公开(公告)日:2010-06-09

    申请号:CN200910207325.6

    申请日:2009-10-26

    Abstract: 本发明提供一种在进行框架主体的组装时不需要进行焊接,并且在改建时能够方便地对框架主体进行解体的乘客传送设备。其中,设置在建筑结构物上的框架主体由截面呈U字状的构件和横梁构件构成,并且所述截面呈U字状的构件和横梁构件之间通过螺纹紧固来连接,其中,所述截面呈U字状的构件是通过对板材进行弯曲加工而制成的,具有隔开间隔而左右对置的侧板以及连接这些侧板的底部的底板,所述横梁构件用于保持所述左右的侧板的间隔。通过采用上述结构,在组装框架主体时就不需要进行焊接,在对框架主体进行解体时,只需要解除螺纹紧固就能够方便地将框架主体解体,因此不会给环境增加负担,而且还能够缩短改建作业所需的时间。

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