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公开(公告)号:CN203844830U
公开(公告)日:2014-09-24
申请号:CN201420108889.0
申请日:2014-03-11
Applicant: 株式会社捷太格特
Abstract: 本实用新型提供向汽车的安装性优良且能防止轴承的外圈和壳体之间产生振动和异响的电动动力转向装置,具备嵌合于上壳体(5a)的第一轴承(4b);经第一轴承(4b)可旋转地支承于上壳体(5a)的输入轴(14);嵌合于下壳体(5b)且相对第一轴承4b在轴向分离的第二轴承(6)及第三轴承(7);输出轴(13),其经第二以及第三轴承与输入轴同轴连结;包括蜗杆(21)和蜗轮(22)的蜗轮减速器(9),其减速电动马达(2)的旋转并向输出轴传递辅助力。在电力转向装置中蜗杆(21)相对于蜗轮(22)以斜交的状态啮合,且第二轴承(6)被间隙嵌合于下壳体(5b),第三轴承(7)是四点接触轴承且被压入嵌合于下壳体(5b)。