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公开(公告)号：CN104344312A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201410386308.4
申请日：2014-08-07
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21S8/10 , F21V29/61 , H05B37/02 , F21W101/02
Abstract: 本发明提供一种车辆用灯具，其防止在来自蓄电池的输入电压降低时的光源部的过度发热，提高车辆用灯具的安全性。车辆用灯具(1)具有：光源部(5)，基于来自车载蓄电池(100)的输入电压(Vi)，对该光源部(5)进行发光驱动；以及冷却风扇(8)，基于输入电压(Vi)对该冷却风扇(8)进行驱动，该车辆用灯具(1)构成为，伴随着输入电压(Vi)的降低，在光源部(5)熄灯之前，冷却风扇(8)不会停止。由此，不会产生在冷却风扇(8)停止的状态下使光源部(5)继续点灯的状况，因此，能够防止光源部(5)的过度发热，提高车辆用灯具(1)的安全性。
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公开(公告)号：CN100525575C
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200510087863.8
申请日：2005-08-01
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: H05B41/282
CPC classification number: H05B41/282 , H02M3/33507 , H05B33/0815
Abstract: 本发明的目的是在具有回扫型结构的直流-直流变换电路的点亮装置中适当地进行与开关频率有关的波动的赋予，抑制高频噪声。在本发明的照明用光源(放电灯等)的点亮装置中，回扫型结构的直流-直流变换电路(3)具有晶体管(10)和开关元件(12)。具有用于控制对照明用光源的供给功率的控制电路，通过从该控制电路向开关元件(12)发送的控制信号进行电流边界模式下的动作控制。设置了用于将照明用光源的功率控制的目标功率值作为基准，通过使对该照明用光源的供给功率变化，对开关元件的驱动频率赋予波动的波动发生电路(16)。
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公开(公告)号：CN101005725B
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN200710003930.2
申请日：2007-01-18
Applicant: 株式会社小糸制作所
Inventor： 铃木友和
IPC: H05B41/288 , H05B41/36
CPC classification number: H05B41/384 , H05B41/386 , Y02B20/206 , Y10S315/07
Abstract: 提供一种点亮电路，即使在再点亮放电管的情况下，也能抑制辐射噪音而不损失放电管的光输出的上升特性。本发明的一实施方式的点亮电路具有：直流-直流转换电路，将输入直流电压升压；检测电路，生成对应于直流-直流转换电路的输出电压的检测信号；直流-交流转换电路，转换直流-直流转换电路的输出电压；放电管用的起动电路；以及控制电路，控制直流-直流转换电路的输出。该控制电路包括：基于检测信号而被充电的电容元件；用于电容元件的第1放电单元；响应于输入直流电压断开而提供用于电容元件的放电路径的第2放电单元；以及根据电容元件的端子间电压而生成用于调整直流-直流转换电路输出的控制信号的信号生成单元。
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公开(公告)号：CN104290647A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201410321776.3
申请日：2014-07-08
Applicant: 株式会社小糸制作所
Inventor： 铃木友和
IPC: B60Q1/04
CPC classification number: B60Q1/1415 , B60Q2400/30
Abstract: 本发明涉及车辆用前照灯。本发明的课题在于,在减光点灯时实现合适的超车点灯。本发明的车辆用前照灯包括:光源部,进行近光点灯、远光点灯、以及减光点灯的各点灯模式的点灯；光源用电源部,对光源部供给与点灯模式相对应的电流值的点灯电流；配光机构部,根据点灯模式进行光源部的照明光的配光切换；以及控制部。当减光点灯时,控制部实行向光源用电源部供给比近光点灯时电流值低的电流值的点灯电流。在减光点灯中有超车指示场合,实行向光源用电源部供给较高电流值的点灯电流,且在配光机构部实行远光点灯时的配光。
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公开(公告)号：CN103542347A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201310235138.5
申请日：2013-06-14
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21S8/10 , H05B37/02 , F21W101/02 , F21Y101/02
CPC classification number: B60Q1/1407 , F21S41/147 , F21S41/43 , F21S41/689 , H05B33/0803 , H05B33/0842 , H05B33/0845
Abstract: 提供抑制驱动促动器时的消耗电力的增加，而且还可实现配有促动器的灯和未配有促动器的灯共用的亮灯控制装置的车辆用灯。车辆用灯包括：通电亮灯的光源(LED)(2)；用于控制从光源(8)照射的光的配光的螺线管型的促动器(6)；以及用于控制光源(2)的亮灯和促动器(6)的驱动的灯控制装置(LC)，灯控制装置(LC)包括：输出恒定电流的电流控制装置(10)；以及基于所需的信号而将促动器(6)串联连接到光源(2)，对光源(2)和促动器(6)通电从电流控制装置(10)输出的恒定电流的促动器控制装置(20)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1731910A
公开(公告)日：2006-02-08
申请号：CN200510087863.8
申请日：2005-08-01
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: H05B41/282
CPC classification number: H05B41/282 , H02M3/33507 , H05B33/0815
Abstract: 本发明的目的是在具有回扫型结构的直流－直流变换电路的点亮装置中适当地进行与开关频率有关的波动的赋予，抑制高频噪声。在本发明的照明用光源(放电灯等)的点亮装置中，回扫型结构的直流－直流变换电路(3)具有晶体管(10)和开关元件(12)。具有用于控制对照明用光源的供给功率的控制电路，通过从该控制电路向开关元件(12)发送的控制信号进行电流边界模式下的动作控制。设置了用于将照明用光源的功率控制的目标功率值作为基准，通过使对该照明用光源的供给功率变化，对开关元件的驱动频率赋予波动的波动发生电路(16)。
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公开(公告)号：CN120018342A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202411507159.2
申请日：2024-10-28
Applicant: 株式会社小糸制作所
Abstract: 本发明提供一种点亮模块，能够在抑制发热的同时检测出光源的开路异常。点亮模块应用于具备串联连接的n（n>1）个光源的灯具，其中，所述点亮模块具备：升压电路，其对第一电压进行升压，输出第一电平的第二电压；驱动电路，其基于所述第二电压，向所述n个光源供给预定的驱动电流；以及控制电路，其在所述驱动电路的状态变为异常时，使所述升压电路输出比所述第一电平高的第二电平的所述第二电压，进行所述n个光源中的发生了开路异常的光源的检测。
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公开(公告)号：CN104006368B
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201410056633.4
申请日：2014-02-19
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21V29/67 , F21V23/00 , F21W101/02 , F21Y115/10
Abstract: 本发明涉及能够同时实现防止因风扇旋转异常产生的故障和确保安全性的车辆用灯具。该车辆用灯具具有光源（2）、用于冷却光源的冷却风扇（4）、驱动光源发光的光源用电源部（10）和控制部（11）。控制部进行冷却风扇的旋转异常检测，并且根据旋转异常检测来控制光源用电源部的输出使得光源减光而不是使其熄灭。
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公开(公告)号：CN104344312B
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201410386308.4
申请日：2014-08-07
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21S8/10 , F21V29/61 , H05B37/02 , F21W101/02
Abstract: 本发明提供一种车辆用灯具，其防止在来自蓄电池的输入电压降低时的光源部的过度发热，提高车辆用灯具的安全性。车辆用灯具(1)具有：光源部(5)，基于来自车载蓄电池(100)的输入电压(Vi)，对该光源部(5)进行发光驱动；以及冷却风扇(8)，基于输入电压(Vi)对该冷却风扇(8)进行驱动，该车辆用灯具(1)构成为，伴随着输入电压(Vi)的降低，在光源部(5)熄灯之前，冷却风扇(8)不会停止。由此，不会产生在冷却风扇(8)停止的状态下使光源部(5)继续点灯的状况，因此，能够防止光源部(5)的过度发热，提高车辆用灯具(1)的安全性。
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公开(公告)号：CN104290647B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410321776.3
申请日：2014-07-08
Applicant: 株式会社小糸制作所
Inventor： 铃木友和
IPC: B60Q1/04
CPC classification number: B60Q1/1415 , B60Q2400/30
Abstract: 本发明涉及车辆用前照灯。本发明的课题在于,在减光点灯时实现合适的超车点灯。本发明的车辆用前照灯包括:光源部,进行近光点灯、远光点灯、以及减光点灯的各点灯模式的点灯；光源用电源部,对光源部供给与点灯模式相对应的电流值的点灯电流；配光机构部,根据点灯模式进行光源部的照明光的配光切换；以及控制部。当减光点灯时,控制部实行向光源用电源部供给比近光点灯时电流值低的电流值的点灯电流。在减光点灯中有超车指示场合,实行向光源用电源部供给较高电流值的点灯电流,且在配光机构部实行远光点灯时的配光。
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