公开(公告)号：CN118251341A

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202280075603.0

申请日：2022-10-27

Applicant: 杰富意钢铁株式会社

Inventor： 石川俊治 ,  樋贝和彦 ,  盐崎毅

IPC: B62D25/02 ,  B62D21/15 ,  B62D25/20 ,  B60K1/04

Abstract: 本发明的汽车的车体下部结构是具备包括侧梁(1)的特定的构成构件的汽车的车体下部结构，侧梁(1)具有闭合截面空间(3)在车辆宽度方向上由分隔构件(2)分隔为两个闭合截面空间(3a、3b)的结构，并且侧梁具有由一对槽形截面构件(4a、4b)和隔板(6)构成的冲击吸收结构体(A)，所述一对槽形截面构件(4a、4b)在闭合截面空间(3a、3b)内在从两侧夹着分隔构件(2)的状态下与分隔构件(2)接合且在与分隔构件(2)之间分别形成闭合截面空间(5a、5b)，所述隔板(6)通过沿着车辆宽度方向设置在各闭合截面空间(5a、5b)内从而分隔闭合截面空间(5a、5b)。闭合截面空间(5a、5b)内的隔板(6)以规定的配置条件设置，各隔板(6)至少与槽形截面构件(4a、4b)接合。

公开(公告)号：CN116829441A

公开(公告)日：2023-09-29

申请号：CN202180092892.0

申请日：2021-10-29

Applicant: 杰富意钢铁株式会社

Inventor： 石川俊治 ,  樋贝和彦 ,  盐崎毅

IPC: B62D21/15

Abstract: 本发明提供一种汽车用碰撞能量吸收零件(1)，其设置于车身的前部或后部，在从该车身的前方或后方输入碰撞载荷时吸收碰撞能量，其中，具有：顶板部(5a)；筒状部件(3)，其具有经由冲头肩R部(5b)与顶板部(5a)连续的纵壁部(5c)；树脂(9)，其被涂布或贴附于筒状部件(3)的至少冲头肩R部(5b)的内表面，树脂(9)具有在轴向上从一端侧朝向另一端侧逐渐变化的厚度，该厚度最厚的部分为8mm以下，且以10MPa以上的粘接强度粘接于上述内表面，在输入上述碰撞载荷时产生轴向压溃。