公开(公告)号：CN1324227C

公开(公告)日：2007-07-04

申请号：CN200410071240.7

申请日：2004-07-16

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 菅野清幸 ,  佐佐木典彦 ,  高见规丈 ,  森山佑一 ,  玉井宏明

IPC: F02D9/04 ,  F02B27/06 ,  F01N7/08

CPC classification number: F02B27/0263 ,  F02B27/0294 ,  F02B27/06 ,  F02D9/04 ,  F02D37/02 ,  F02D41/1495 ,  F02D41/221 ,  F02D2250/26 ,  Y02T10/146

Abstract: 提供一种发动机输出控制装置，即使在排气控制阀不正常工作的情况下也可获得充分的行驶性能。发动机ECU(15)包括：基本点火期间图(151)；基本燃料喷射量图(152)；决定排气控制阀(11)的目标张开角θex-t的目标张开角决定部(153)；诊断排气控制阀(11)的控制阀诊断部(154)；决定排气控制阀(11)被诊断为异常时的基本点火期间θig的异常点火期间图(155)；以及决定排气控制阀(11)被诊断为异常时的燃料喷射抽取率Rex的异常时喷射抽取表(156)。排气控制阀驱动单元(14)向致动器(12)提供驱动电流Iex，以便使由发动机ECU(15)通知的目标张开角θex-t与实际的阀张开角θex一致。

公开(公告)号：CN1580513A

公开(公告)日：2005-02-16

申请号：CN200410071240.7

申请日：2004-07-16

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 菅野清幸 ,  佐佐木典彦 ,  高见规丈 ,  森山佑一 ,  玉井宏明

IPC: F02B27/06 ,  F01N7/08

CPC classification number: F02B27/0263 ,  F02B27/0294 ,  F02B27/06 ,  F02D9/04 ,  F02D37/02 ,  F02D41/1495 ,  F02D41/221 ,  F02D2250/26 ,  Y02T10/146

Abstract: 提供一种发动机输出控制装置，即使在排气控制阀不正常工作的情况下也可获得充分的行驶性能。发动机ECU(15)包括：基本点火期间图(151)；基本燃料喷射量图(152)；决定排气控制阀(11)的目标张开角 θex－t的目标张开角决定部(153)；诊断排气控制阀(11)的控制阀诊断部(154)；决定排气控制阀(11)被诊断为异常时的基本点火期间θig的异常点火期间图(155)；以及决定排气控制阀(11)被诊断为异常时的燃料喷射抽取率Rex的异常时喷射抽取表(156)。排气控制阀驱动单元(14)向致动器(12)提供驱动电流Iex，以便使由发动机ECU(15)通知的目标张开角θex－t与实际的阀张开角θex一致。

公开(公告)号：CN1259213C

公开(公告)日：2006-06-14

申请号：CN200410039282.2

申请日：2004-02-11

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 前田哲明 ,  佐佐木典彦 ,  稻冈洋 ,  高见规丈 ,  石田笃史

IPC: B62J1/12 ,  B62J1/28

CPC classification number: B62J1/12 ,  B62K2202/00

Abstract: 在车体的后部上设有具有着座部、和从该着座部的后端向上立起的纵壁部的座，在上述纵壁部的前方配置靠背的鞍座形车辆中，不需要提高靠背的支持刚性，可以有效地减低靠背振动。解决的方法为在靠背(36)的底板(40)上安装动态减震器(48)。

公开(公告)号：CN1091050C

公开(公告)日：2002-09-18

申请号：CN97120606.6

申请日：1997-10-17

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 小川正明 ,  高见规丈

IPC: B62J17/02

Abstract: 本发明提供一种用在踏板式摩托车上的挡风装置，它能提高骑手上半身的挡风效果。它设有成一体地覆盖操纵手柄2和车速表的操纵手柄罩7，在这操纵手柄2的中央部设有上述的车速表，它是把上述操纵手柄罩7的上表面做成从这操纵手柄罩7的前中央部到上述车速表的前方部向后上方的倾斜面，用小型的风挡10覆盖该倾斜面的上方，而且在该风挡10上设置外气导入口10a。

公开(公告)号：CN1524751A

公开(公告)日：2004-09-01

申请号：CN200410039282.2

申请日：2004-02-11

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 前田哲明 ,  佐佐木典彦 ,  稻冈洋 ,  高见规丈 ,  石田笃史

IPC: B62J1/12 ,  B62J1/28

CPC classification number: B62J1/12 ,  B62K2202/00

Abstract: 在车体的后部上设有具有着座部、和从该着座部的后端向上立起的纵壁部的座，在上述纵壁部的前方配置靠背的鞍座形车辆中，不需要提高靠背的支持刚性，可以有效地减低靠背振动。解决的方法为在靠背(36)的底板(40)上安装动态减震器(48)。

公开(公告)号：CN1182027A

公开(公告)日：1998-05-20

申请号：CN97120606.6

申请日：1997-10-17

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 小川正明 ,  高见规丈

IPC: B62J17/02

Abstract: 本发明提供一种用在两轮摩托车上的挡风装置,它能提高骑手上半身的挡风效果。它设有成一体地覆盖操纵手柄2和车速表的操纵手柄罩7,在这操纵手柄2的中央部设有上述的车速表,它是把上述操纵手柄罩7的上表面做成从这操纵手柄罩7的前中央部到上述车速表的前方部向后上方的倾斜面,用小型的风挡10覆盖该倾斜面的上方,而且在该风挡10上设置外气导入口10a。