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公开(公告)号：CN104205511B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201280071292.7
申请日：2012-04-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H01R13/5804 , H01H25/04
Abstract: 一种车辆用组合开关总成(20)，包括：安装在转向柱(11)上的组合开关(21)、和与该组合开关连接的配线(50、60)。在该配线上安装有配线保持部件(56、66)。该配线保持部件位于设置在该配线上的配线侧连接器(53、63)附近。在该组合开关上设有开关侧连接器(33、43)和卡挂该配线保持部件的卡挂部(34、44)。该卡挂部配置在如下位置上，该位置为在该配线侧连接器相对于该开关侧连接器连接的状态下，能够卡挂该配线保持部件的位置。
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公开(公告)号：CN111688490B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202010171251.1
申请日：2020-03-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60K37/06
Abstract: 本发明涉及一种仪表板(10)。在仪表板(10)上形成有排液结构，该排液结构用于将液体从启动开关(22)的周围排出。该排液结构包括排液道(54、55)和排液引导部(56)，其中，排液道(54、55)被设置在启动开关(22)的下部；排液引导部(56)被设置在该排液道的下方，且将从该排液道流下的排液向远离启动开关(22)的方向引导。据此，能够从启动开关内迅速排出液体，并能够消除电装部件等被液体淹湿的担忧。
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公开(公告)号：CN111755268A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010103786.5
申请日：2020-02-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供车辆用开关装置，其目的在于，在车辆用的开关装置遇水时，容易确定附着在开关装置上的液体的路径。车辆用开关装置具备：开关部件(13)；与该开关部件(13)连接的连接器部(15)；以及包围该连接器部(15)的壳体(14)，所述壳体(14)的外周部(14a)的开口端部(14d)具有在安装于车辆的的状态下相对于重力方向(G)倾斜的端面(21)或者相对于重力方向倾斜的曲面。
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公开(公告)号：CN104205511A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201280071292.7
申请日：2012-04-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H01R13/5804 , H01H25/04
Abstract: 一种车辆用组合开关总成(20)，包括：安装在转向柱(11)上的组合开关(21)、和与该组合开关连接的配线(50、60)。在该配线上安装有配线保持部件(56、66)。该配线保持部件位于设置在该配线上的配线侧连接器(53、63)附近。在该组合开关上设有开关侧连接器(33、43)和卡挂该配线保持部件的卡挂部(34、44)。该卡挂部配置在如下位置上，该位置为在该配线侧连接器相对于该开关侧连接器连接的状态下，能够卡挂该配线保持部件的位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102822923A
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201180014661.4
申请日：2011-02-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H01H9/047 , H01H21/08 , H01H21/24 , H01H23/06 , H01H2021/225 , H01H2223/004 , H01H2300/01
Abstract: 本发明提供一种开关单元。本发明的开关单元具有：安装有操作部的上壳体；电路基板，所述电路基板安装有能够通过操作所述操作部而进行接点的切换的开关；和下壳体，以使侧面被所述上壳体包围的方式嵌合在所述上壳体上，且将所述电路基板收容在与所述上壳体之间，在所述上壳体的侧面设有滴水部，所述滴水部与形成该侧面的侧壁一体地形成并向下方突出，且随着从上方向着下方延伸而使宽度逐渐变窄。
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公开(公告)号：CN111755268B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202010103786.5
申请日：2020-02-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供车辆用开关装置，其目的在于，在车辆用的开关装置遇水时，容易确定附着在开关装置上的液体的路径。车辆用开关装置具备：开关部件(13)；与该开关部件(13)连接的连接器部(15)；以及包围该连接器部(15)的壳体(14)，所述壳体(14)的外周部(14a)的开口端部(14d)具有在安装于车辆的的状态下相对于重力方向(G)倾斜的端面(21)或者相对于重力方向倾斜的曲面。
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公开(公告)号：CN111688490A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010171251.1
申请日：2020-03-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60K37/06
Abstract: 本发明涉及一种仪表板(10)。在仪表板(10)上形成有排液结构，该排液结构用于将液体从启动开关(22)的周围排出。该排液结构包括排液道(54、55)和排液引导部(56)，其中，排液道(54、55)被设置在启动开关(22)的下部；排液引导部(56)被设置在该排液道的下方，且将从该排液道流下的排液向远离启动开关(22)的方向引导。据此，能够从启动开关内迅速排出液体，并能够消除电装部件等被液体淹湿的担忧。
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公开(公告)号：CN102822923B
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201180014661.4
申请日：2011-02-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H01H9/047 , H01H21/08 , H01H21/24 , H01H23/06 , H01H2021/225 , H01H2223/004 , H01H2300/01
Abstract: 本发明提供一种开关单元。本发明的开关单元具有：安装有操作部的上壳体；电路基板，所述电路基板安装有能够通过操作所述操作部而进行接点的切换的开关；和下壳体，以使侧面被所述上壳体包围的方式嵌合在所述上壳体上，且将所述电路基板收容在与所述上壳体之间，在所述上壳体的侧面设有滴水部，所述滴水部与形成该侧面的侧壁一体地形成并向下方突出，且随着从上方向着下方延伸而使宽度逐渐变窄。
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公开(公告)号：CN212828142U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202020430808.4
申请日：2020-03-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种用于车辆的导向开关，即使在握住方向盘的同时，能仅利用一根手指头以轻拂的方式执行导向开关的操作，也能用两根手指头以轻捏的方式执行导向开关的操作，提升导向开关的操作性，且提供导向开关的操作上的便利性。导向开关包括：第1操作部，设置在驾驶员侧；以及第2操作部，设置在位于相较于第1操作部更远离驾驶员的位置；第1操作部的第1侧缘线与导向开关的法线之间的第1夹角大于第2操作部的第2夹角，第1侧缘线为在导向开关的纵向截面上所呈现的第1操作部的两侧的侧缘线，第2侧缘线为在纵向截面上所呈现的第2操作部的两侧的侧缘线，且当驾驶员在圆周方向上对导向开关的输入被解除时，导向开关自动返回到初始位置。
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