公开(公告)号：CN113540645A

公开(公告)日：2021-10-22

申请号：CN202110405255.6

申请日：2021-04-15

Applicant: 株式会社蓝色能源 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 吉冈健太 ,  山根一人 ,  胜野幸子 ,  池内俊行

IPC: H01M50/209 ,  H01M50/249 ,  H01M50/289 ,  H01M50/507 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6563

Abstract: 一种蓄电装置，具备沿第一方向排列的多个蓄电元件、配置于相邻的蓄电元件间的邻接部件、及对蓄电元件起功能性作用的设备，设备固定于邻接部件。

公开(公告)号：CN106058361A

公开(公告)日：2016-10-26

申请号：CN201610212812.1

申请日：2016-04-07

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 胜野幸子 ,  荻原泰史 ,  梅津优 ,  高坂启词 ,  荒井义昭

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/663

CPC classification number: H01M10/663 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6563 ,  H01M10/6566 ,  H01M2220/20

Abstract: 本发明提供一种电池的冷却结构以及电池单元，其能够抑制制造成本，并使用车厢内空气和空调空气进行高效冷却。电池(1)的冷却结构具备：电池(1)；取入车厢内的空气的进气格栅(5)；以及与该进气格栅(5)连通并将车厢(14)内的空气向电池(1)导入的进气管道(6)，进气管道(6)与空调用管道(100)的排出口(101b)连接，该空调用管道(100)与空调装置连接，并导入从该空调装置排出的空气。

公开(公告)号：CN106058361B

公开(公告)日：2019-07-16

申请号：CN201610212812.1

申请日：2016-04-07

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 胜野幸子 ,  荻原泰史 ,  梅津优 ,  高坂启词 ,  荒井义昭

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/663

Abstract: 本发明提供一种电池的冷却结构以及电池单元，其能够抑制制造成本，并使用车厢内空气和空调空气进行高效冷却。电池(1)的冷却结构具备：电池(1)；取入车厢内的空气的进气格栅(5)；以及与该进气格栅(5)连通并将车厢(14)内的空气向电池(1)导入的进气管道(6)，进气管道(6)与空调用管道(100)的排出口(101b)连接，该空调用管道(100)与空调装置连接，并导入从该空调装置排出的空气。