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公开(公告)号：CN102069091A
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN201010539627.6
申请日：2010-11-11
Applicant: 攀钢集团钢铁钒钛股份有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
Abstract: 本发明公开了一种普通热连轧机粗轧钛坯的方法，该方法可有效保证粗轧后的中间钛坯的质量。该方法采用厚度H为100～200mm的钛坯进行粗轧，粗轧前，先根据钛坯厚度H确定钛坯的粗轧工艺，包括粗轧道次N、各道次压下开口度和压下量，在轧制过程中，各道次的轧机压下开口度保持恒定。通过该方法可以保持中间钛坯的质量稳定，使中间钛坯的板形近似矩形，头部和尾部类似“雪橇”形状。
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公开(公告)号：CN102069091B
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201010539627.6
申请日：2010-11-11
Applicant: 攀钢集团钢铁钒钛股份有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
Abstract: 本发明公开了一种普通热连轧机粗轧钛坯的方法，该方法可有效保证粗轧后的中间钛坯的质量。该方法采用厚度H为100～200mm的钛坯进行粗轧，粗轧前，先根据钛坯厚度H确定钛坯的粗轧工艺，包括粗轧道次N、各道次压下开口度和压下量，在轧制过程中，各道次的轧机压下开口度保持恒定。通过该方法可以保持中间钛坯的质量稳定，使中间钛坯的板形近似矩形，头部和尾部类似“雪橇”形状。
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公开(公告)号：CN102719755A
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201210175283.4
申请日：2012-05-31
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司 , 攀钢集团成都板材有限责任公司 , 攀钢集团西昌钢钒有限公司
Abstract: 本发明的高强度高成型性能的汽车结构用热轧酸洗板含有C：0.11～0.15％、Si≤0.05％、Mn：0.60～1.20％、Cr：0.40～0.60％、Ti：0.01～0.02％、P≤0.02％、S≤0.010％、Als：0.02～0.07％以及余量的Fe和不可避免的杂质，以上均以重量百分比计。本发明的热轧酸洗板生产方法则通过控制钢中的化学成分、热轧工艺和酸洗工艺等参数，制造得到上述高强度高成型性能的汽车结构用热轧酸洗板。本发明的高强度高成型性能的热轧酸洗板具有强度高、冲压性能好等优良的综合性能；本发明的热轧酸洗板生产方法还具有工艺控制难度小、可操作性强、方法简单、成本低等优点。
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公开(公告)号：CN102732794A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201210175585.1
申请日：2012-05-31
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司 , 攀钢集团成都板材有限责任公司 , 攀钢集团西昌钢钒有限公司
Abstract: 本发明的含Cr汽车结构用热轧酸洗板含有C：0.11～0.15％、Si≤0.05％、Mn：0.60～1.20％、Cr：0.20～0.40％、Ti：0.01～0.02％、P≤0.02％、S≤0.010％、Als：0.02～0.07％以及余量的Fe和不可避免的杂质，以上均以重量百分比计。本发明的含Cr汽车结构用热轧酸洗板的生产方法则通过控制钢中的化学成分、热轧工艺和酸洗工艺等参数，制造得到上述含Cr汽车结构用热轧酸洗板。本发明的含Cr汽车结构用热轧酸洗板具有强度高、冲压性能好等优良的综合性能，抗拉强度可达440MPa级；本发明的含Cr汽车结构用热轧酸洗板的生产方法还具有工艺控制难度小、可操作性强、方法简单、成本低等优点。
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公开(公告)号：CN102719833B
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201210175234.0
申请日：2012-05-31
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司 , 攀钢集团成都板材有限责任公司 , 攀钢集团西昌钢钒有限公司
Abstract: 本发明公开了一种含Cr热轧酸洗板的酸洗方法，所述酸洗方法包括如下步骤：在游离酸浓度为80-110g/L的酸液中加入缓蚀剂形成酸洗溶液，所述缓蚀剂占酸洗溶液的重量百分比为0.05-0.10％；将所述酸洗溶液加热至60-80℃；再用加热后的酸洗溶液对含Cr热轧酸洗板进行酸洗，其中，酸洗时间为25-50s。本发明具有工艺控制难度小、可操作性强、方法简单、成本低等优点，本发明通过控制酸洗工艺的酸洗溶液浓度、酸洗溶液温度、酸洗工艺速度等参数，得到表面颜色好的含Cr热轧酸洗板，可有效解决酸洗板表面发黑质量问题，还可降低酸洗时的金属损失。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102732794B
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201210175585.1
申请日：2012-05-31
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司 , 攀钢集团成都板材有限责任公司 , 攀钢集团西昌钢钒有限公司
Abstract: 本发明的一种含Cr汽车结构用热轧酸洗板含有C：0.11～0.15％、Si≤0.05％、Mn：0.60～1.20％、Cr：0.20～0.40％、Ti：0.01～0.02％、P≤0.02％、S≤0.010％、Als：0.02～0.07％以及余量的Fe和不可避免的杂质，以上均以重量百分比计。本发明的含Cr汽车结构用热轧酸洗板的生产方法则通过控制钢中的化学成分、热轧工艺和酸洗工艺等参数，制造得到上述含Cr汽车结构用热轧酸洗板。本发明的含Cr汽车结构用热轧酸洗板具有强度高、冲压性能好等优良的综合性能，抗拉强度可达440MPa级；本发明的含Cr汽车结构用热轧酸洗板的生产方法还具有工艺控制难度小、可操作性强、方法简单、成本低等优点。
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公开(公告)号：CN102732795A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201210175602.1
申请日：2012-05-31
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司 , 攀钢集团成都板材有限责任公司 , 攀钢集团西昌钢钒有限公司
Abstract: 本发明的成型性能优良的汽车结构用热轧酸洗板含有C：0.05～0.10％、Si≤0.05％、Mn：0.15～0.50％、Cr：0.20～0.40％、Ti：0.01～0.02％、P≤0.02％、S≤0.010％、Als：0.02～0.07％以及余的Fe和不可避免的杂质，以上均以重量百分比计。本发明的热轧酸洗板生产方法则通过控制钢中的化学成分、热轧工艺和酸洗工艺等参数，制造得到上述成型性能优良的汽车结构用热轧酸洗板。本发明的热轧酸洗板具有强度高、焊接性能好及表面质量好等优良的综合性能；本发明的热轧酸洗板生产方法还具有工艺控制难度小、可操作性强、方法简单、成本低等优点。
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公开(公告)号：CN102719833A
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201210175234.0
申请日：2012-05-31
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司 , 攀钢集团成都板材有限责任公司 , 攀钢集团西昌钢钒有限公司
Abstract: 本发明公开了一种含Cr热轧酸洗板的酸洗方法，所述酸洗方法包括如下步骤：在游离酸浓度为80-110g/L的酸液中加入缓蚀剂形成酸洗溶液，所述缓蚀剂占酸洗溶液的重量百分比为0.05-0.10％；将所述酸洗溶液加热至60-80℃；再用加热后的酸洗溶液对含Cr热轧酸洗板进行酸洗，其中，酸洗时间为25-50s。本发明具有工艺控制难度小、可操作性强、方法简单、成本低等优点，本发明通过控制酸洗工艺的酸洗溶液浓度、酸洗溶液温度、酸洗工艺速度等参数，得到表面颜色好的含Cr热轧酸洗板，可有效解决酸洗板表面发黑质量问题，还可降低酸洗时的金属损失。
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公开(公告)号：CN102719754A
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201210175254.8
申请日：2012-05-31
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司 , 攀钢集团成都板材有限责任公司 , 攀钢集团西昌钢钒有限公司
Abstract: 本发明的汽车结构用热轧深冲酸洗板含有C：0.02～0.05％、Si≤0.05％、Mn：0.10～0.30％、Cr：0.40～0.60％、Ti：0.01～0.02％、P≤0.015％、S≤0.008％、Als：0.02～0.07％以及余量的Fe和不可避免的杂质，以上均以重量百分比计。本发明的汽车结构用热轧深冲酸洗板的生产方法则通过控制钢中的化学成分、热轧工艺和酸洗工艺等参数，制造得到上述汽车结构用热轧深冲酸洗板。本发明的汽车结构用热轧深冲酸洗板具有深冲压性能优良的特性；本发明的汽车结构用热轧深冲酸洗板的生产方法还具有工艺控制难度小、可操作性强、方法简单、成本低等优点。
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公开(公告)号：CN201565462U
公开(公告)日：2010-09-01
申请号：CN200920317029.7
申请日：2009-12-10
Applicant: 攀枝花新钢钒股份有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
IPC: B21B31/02
Abstract: 本实用新型公开了一种连轧轧机，尤其是一种连轧轧机下轧辊的支座，包括座体(1)及通过法兰固定在座体(1)上部的下轧辊(2)的轴承座(3)，其特征在于：所述座体(1)顶部设置有挡水板(4)。通过挡水板(4)的设置，强制冷却水沿下轧辊(2)操作侧端面与座体1内侧面之间的间隙排出，能够避免操作侧冷却水外流，增强轧辊冷却效果，改善现场环境；在相同冷却量下所需要的冷却水少，节省了资源和能源，适用于各型的连轧轧机。
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