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公开(公告)号：CN103736783B
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201410054005.2
申请日：2014-02-18
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
IPC: B21D3/05
Abstract: 本发明涉及钢轨轧制领域，特别是一种吊车轨的矫直方法。本发明提供的一种生产效率高，不需换辊，操作方便，省时省力的吊车轨矫直方法是采用混合矫直设备对吊车轨进行矫直，所述混合矫直设备在同一对矫直辊上设置有直立式矫直孔和卧式矫直孔，先对需要矫直的吊车轨进行判断，如果吊车轨的轨高大于或等于轨高上限则将吊车轨放入混合矫直设备的直立式矫直孔中进行直立式矫直，如果吊车轨的轨高小于等于轨道高下限+0.5mm，则将待矫直的吊车轨放入矫直辊的卧式矫直孔中进行卧式矫直。采用混合矫直设备对吊车轨进行矫直，既可以提高生产效率，可以使钢材矫直盲区与矫直区断面变形较小的吊车轨矫直方法。并且在混合矫直过程中不需要换辊。
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公开(公告)号：CN101713018B
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN200910309237.7
申请日：2009-11-03
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
Abstract: 本发明公开了一种除鳞方法，尤其是涉及一种U75V重轨钢坯的除鳞方法，所述重轨钢坯通过煤气加热炉炉气加热，均热温度为1260～1300℃，所述加热炉的空气过剩系数α为1.1≤α≤1.5；在钢坯从炉内取出后经高压水除鳞。提高空气过剩系数为11～1.5后，产生了意想不到的效果，氧化铁皮在钢坯从炉内取出时便松动脱落，经高压水除鳞后，除净率达到90％以上，解决了困扰U75V钢重轨制造多年的氧化皮除净率问题，适用于U75V钢重轨制造。
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公开(公告)号：CN105678037B
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201610170009.6
申请日：2016-03-23
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
Abstract: 本发明公开了一种改善钢轨矫后断面规格通长均匀性的方法，降低轧制后钢轨的轨高、头宽、底宽周期性波动，提高钢轨质量。本发明采用的技术方案是：步骤一、测量钢轨轨高、头宽、底宽并计算最大波幅；步骤二、确定水平辊和立式辊的数量，水平辊和立式辊的数量为1～3对；步骤三、计算钢轨的轨高、头宽、底宽的最大变形量；步骤四、确定轨高、头宽、底宽的控制尺寸；步骤五、设置水平辊、立式辊的孔型控制尺寸，再将钢轨通过水平辊、立式辊来改善其通长均匀性。本发明不仅考虑了钢轨本身的轨高、头宽、底宽的波幅，而且考虑了不影响钢轨性能的最大变形量，还兼顾了三者变形量之间的相互影响，可使钢轨断面尺寸通长均匀性得到提高。
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公开(公告)号：CN101713018A
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200910309237.7
申请日：2009-11-03
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
Abstract: 本发明公开了一种加热方法，尤其是涉及一种U75V重轨钢坯的加热方法，所述重轨钢坯通过煤气加热炉炉气加热，均热温度为1260～1300℃，所述加热炉的空气过剩系数α为1.1≤α≤1.5。提高空气过剩系数为1.1～1.5后，产生了意想不到的效果，氧化铁皮在钢坯从炉内取出时便松动脱落，经高压水除鳞后，除净率达到90％以上，解决了困扰U75V钢重轨制造多年的氧化皮除净率问题，适用于U75V钢重轨制造。
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公开(公告)号：CN105678037A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610170009.6
申请日：2016-03-23
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
CPC classification number: G06F17/5086 , B21B37/00 , G06F2217/12
Abstract: 本发明公开了一种改善钢轨矫后断面规格通长均匀性的方法，降低轧制后钢轨的轨高、头宽、底宽周期性波动，提高钢轨质量。本发明采用的技术方案是：步骤一、测量钢轨轨高、头宽、底宽并计算最大波幅；步骤二、确定水平辊和立式辊的数量，水平辊和立式辊的数量为1～3对；步骤三、计算钢轨的轨高、头宽、底宽的最大变形量；步骤四、确定轨高、头宽、底宽的控制尺寸；步骤五、设置水平辊、立式辊的孔型控制尺寸，再将钢轨通过水平辊、立式辊来改善其通长均匀性。本发明不仅考虑了钢轨本身的轨高、头宽、底宽的波幅，而且考虑了不影响钢轨性能的最大变形量，还兼顾了三者变形量之间的相互影响，可使钢轨断面尺寸通长均匀性得到提高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102107238B
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201010534612.0
申请日：2010-11-08
Applicant: 攀钢集团钢铁钒钛股份有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
IPC: B21D3/02
Abstract: 本发明公开了一种可减小矫直辊零度标定误差的无接触式矫直机零度标定方法，其包括以下步骤：样轨测量，计算样轨轨高偏差；将直径、轴向一致的下矫直辊调平；输入样轨并保持各下矫直辊与样轨底部没有间隙，标定下矫直辊；测量各上矫直辊与样轨之间的间隙，记录间隙值，根据测得的间隙值、样轨轨高偏差计算出各个上矫直辊的补偿值，补偿值＝间隙值+样轨轨高偏差，将当前矫直机显示数值加上其对应的补偿值得到标定零位值，将矫直机各上矫直辊定位至标定零位值的位置上；矫直辊编码器标零：调整矫直机位置编码器，将矫直辊当前位置定义为工作零位。其主要用于钢轨矫直机标定，可为矫直过程工艺调整提供准确参考，提高了矫直质量的稳定性。
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公开(公告)号：CN101927280B
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201010269010.7
申请日：2010-09-01
Applicant: 攀钢集团钢铁钒钛股份有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
IPC: B21D3/16
Abstract: 本发明公开了一种矫直方法，尤其是公开了一种钢轨端部平直度的矫直方法，属于钢轨生产加工技术领域。提供一种使被矫直后的钢轨不产生大量回弹的钢轨端部平直度矫直方法。钢轨端部平直度矫直方法，包括以下步骤，a、测量轧机轧出的钢轨的最大弯曲值以及该最大弯曲值在所述钢轨长度方向上的确切位置；b、根据所测得的钢轨的弯曲值以及弯曲位置确定矫直机上矫直辊的矫直压下补偿值和矫直补偿长度；c、将所述矫直压下补偿值和矫直补偿长度输入矫直机控制系统；d、将所述钢轨送入矫直机上进行矫直。
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公开(公告)号：CN102107238A
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN201010534612.0
申请日：2010-11-08
Applicant: 攀钢集团钢铁钒钛股份有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
IPC: B21D3/02
Abstract: 本发明公开了一种可减小矫直辊零度标定误差的无接触式矫直机零度标定方法，其包括以下步骤：样轨测量，计算样轨轨高偏差；将直径、轴向一致的下矫直辊调平；输入样轨并保持各下矫直辊与样轨底部没有间隙，标定下矫直辊；测量各上矫直辊与样轨之间的间隙，记录间隙值，根据测得的间隙值、样轨轨高偏差计算出各个上矫直辊的补偿值，补偿值＝间隙值+样轨轨高偏差，将当前矫直机显示数值加上其对应的补偿值得到标定零位值，将矫直机各上矫直辊定位至标定零位值的位置上；矫直辊编码器标零：调整矫直机位置编码器，将矫直辊当前位置定义为工作零位。其主要用于钢轨矫直机标定，可为矫直过程工艺调整提供准确参考，提高了矫直质量的稳定性。
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公开(公告)号：CN103736783A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201410054005.2
申请日：2014-02-18
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
IPC: B21D3/05
Abstract: 本发明涉及钢轨轧制领域，特别是一种吊车轨的矫直方法。本发明提供的一种生产效率高，不需换辊，操作方便，省时省力的吊车轨矫直方法是采用混合矫直设备对吊车轨进行矫直，所述混合矫直设备在同一对矫直辊上设置有直立式矫直孔和卧式矫直孔，先对需要矫直的吊车轨进行判断，如果吊车轨的轨高大于或等于轨高上限则将吊车轨放入混合矫直设备的直立式矫直孔中进行直立式矫直，如果吊车轨的轨高小于等于轨道高下限+0.5mm，则将待矫直的吊车轨放入矫直辊的卧式矫直孔中进行卧式矫直。采用混合矫直设备对吊车轨进行矫直，既可以提高生产效率，可以使钢材矫直盲区与矫直区断面变形较小的吊车轨矫直方法。并且在混合矫直过程中不需要换辊。
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公开(公告)号：CN101927280A
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：CN201010269010.7
申请日：2010-09-01
Applicant: 攀钢集团钢铁钒钛股份有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
IPC: B21D3/16
Abstract: 本发明公开了一种矫直方法，尤其是公开了一种钢轨端部平直度的矫直方法，属于钢轨生产加工技术领域。提供一种使被矫直后的钢轨不产生大量回弹的钢轨端部平直度矫直方法。钢轨端部平直度矫直方法，包括以下步骤，a、测量轧机轧出的钢轨的最大弯曲值以及该最大弯曲值在所述钢轨长度方向上的确切位置；b、根据所测得的钢轨的弯曲值以及弯曲位置确定矫直机上矫直辊的矫直压下补偿值和矫直补偿长度；c、将所述矫直压下补偿值和矫直补偿长度输入矫直机控制系统；d、将所述钢轨送入矫直机上进行矫直。
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