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公开(公告)号：CN119889033A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510016195.7
申请日：2025-01-06
Applicant: 扬州大学
IPC: G08G1/01 , G06F18/23 , G06F18/22 , G06F123/02
Abstract: 本发明提供一种基于时间序列聚类的道路交通状态在线辨识方法，该方法通过获取目标时段内目标道路走廊内安装的各个交通检测站点采集的历史交通流状态参数时间序列数据，对所采集的数据进行预处理后基于动态时间规整和FCM聚类算法，挖掘高解析度的交通流状态参数时间序列数据中隐含的全局与局部交通状态演化特征和交通流状态参数时间序列之间的相似性，提取得到历史交通状态模式，在此基础上结合实时获取的交通流状态参数时间序列以及基于动态规划的在线交通状态平滑算法，实现可靠的在线交通状态辨识。本发明有效提升了交通状态识别的稳定性，显著降低了人工参与度和人力成本，为智慧交通决策提供了新的技术支持选择。
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公开(公告)号：CN114883880B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202210706102.X
申请日：2022-06-21
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明涉及电接触材料技术领域内一种具有定向排列和多孔结构的纤维电刷及其制备方法，本发明包括金属纤维块、金属网、定型涂层、接线端子，所述金属纤维块由若干层金属纤维网压制而成，所述金属纤维网由金属纤维编织成网状，所述接线端子由铜板、铜线和冷压端子组成，所述金属纤维块为中心体，中心体沿周向方向先包覆金属网，再涂覆定型涂层，将铜板的一侧焊接到金属纤维块的一端，将铜板的另一侧焊接铜线的一端，将铜线的另一端焊接冷压端子，最终形成纤维电刷，本发明制备的纤维电刷具备金属纤维定向排列、纤维之间通过勾连支撑、纤维分布均匀、纤维体积分数可控等结构特点，所制备的纤维电刷具有磨损率低、使用寿命长、电接触可靠、导电性能好等性能特点。
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公开(公告)号：CN114771924A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210425944.8
申请日：2022-04-22
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明公开了一种新型试管真空密封设备。属于真空封装技术领域，包括活动盖、卡扣、试管、移动架、火焰割炬、齿轮、真空压力表、快速法兰卡箍、法兰式管接头、封装主体管道、三片式球阀、密封圈、定位套环、套管式齿轮、上、下衔齿条及螺纹(钉)紧固式锁紧盖等；本发明在火焰割炬调整到预定的试管位置时，对其进行烧结且留孔隙，关闭火焰割炬，取下试管，换上螺纹紧固式锁紧盖，插入法兰式管接头中锁紧，打开球阀，关闭进气阀，开启真空泵，抽离试管内的空气，试管内达到真空状态，关闭球阀，作最后烧结，得到真空部分的试管；另外，可在抽离试管内的空气后，关闭球阀，开启进气阀，向试管内充入保护气，作最后烧结，得到充入保护气部分的试管。
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公开(公告)号：CN106593244B
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201710016674.4
申请日：2017-01-10
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明公开一种核电站屏蔽门扇，包括矩形面板(1)和矩形边框(2)，所述面板(1)后侧与边框(2)前侧固定连接，所述边框(2)内由前至后后依次叠放填充板(3)、补板(4)、弹簧板(5)和缓冲挡板(6)，所述填充板(3)、补板(4)、弹簧板(5)和缓冲挡板(6)与边框(2)固定连接成一整体。本发明的核电站屏蔽门扇，抗力高，可抗大型商用飞机撞击。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117854293A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410035705.0
申请日：2024-01-09
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明公开了基于稀疏自注意力网络的城市车流OD流量提取方法，在研究路网中分别在各交叉路口安装车辆自动号牌检测器，对自动车辆号牌识别系统提取的车辆轨迹数据进行综合预处理，基于稀疏自注意力神经网络建立能够有效表征和捕捉路网车辆出行规律的车辆轨迹重构模型，通过所构建的基于稀疏自注意力网络的车辆轨迹重构模型对不完整车辆出行轨迹链进行补全，得到完整车辆出行轨迹链，在此基础上通过聚合所有完整车辆出行轨迹链获得路径流量，最后通过设计路径流量扩样策略，估计获得路网最终的车流OD流量。
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公开(公告)号：CN114771924B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202210425944.8
申请日：2022-04-22
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明公开了一种新型试管真空密封设备。属于真空封装技术领域，包括活动盖、卡扣、试管、移动架、火焰割炬、齿轮、真空压力表、快速法兰卡箍、法兰式管接头、封装主体管道、三片式球阀、密封圈、定位套环、套管式齿轮、上、下衔齿条及螺纹(钉)紧固式锁紧盖等；本发明在火焰割炬调整到预定的试管位置时，对其进行烧结且留孔隙，关闭火焰割炬，取下试管，换上螺纹紧固式锁紧盖，插入法兰式管接头中锁紧，打开球阀，关闭进气阀，开启真空泵，抽离试管内的空气，试管内达到真空状态，关闭球阀，作最后烧结，得到真空部分的试管；另外，可在抽离试管内的空气后，关闭球阀，开启进气阀，向试管内充入保护气，作最后烧结，得到充入保护气部分的试管。
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公开(公告)号：CN117854293B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410035705.0
申请日：2024-01-09
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明公开了基于稀疏自注意力网络的城市车流OD流量提取方法，在研究路网中分别在各交叉路口安装车辆自动号牌检测器，对自动车辆号牌识别系统提取的车辆轨迹数据进行综合预处理，基于稀疏自注意力神经网络建立能够有效表征和捕捉路网车辆出行规律的车辆轨迹重构模型，通过所构建的基于稀疏自注意力网络的车辆轨迹重构模型对不完整车辆出行轨迹链进行补全，得到完整车辆出行轨迹链，在此基础上通过聚合所有完整车辆出行轨迹链获得路径流量，最后通过设计路径流量扩样策略，估计获得路网最终的车流OD流量。
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公开(公告)号：CN114883880A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210706102.X
申请日：2022-06-21
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明涉及电接触材料技术领域内一种具有定向排列和多孔结构的纤维电刷及其制备方法，本发明包括金属纤维块、金属网、定型涂层、接线端子，所述金属纤维块由若干层金属纤维网压制而成，所述金属纤维网由金属纤维编织成网状，所述接线端子由铜板、铜线和冷压端子组成，所述金属纤维块为中心体，中心体沿周向方向先包覆金属网，再涂覆定型涂层，将铜板的一侧焊接到金属纤维块的一端，将铜板的另一侧焊接铜线的一端，将铜线的另一端焊接冷压端子，最终形成纤维电刷，本发明制备的纤维电刷具备金属纤维定向排列、纤维之间通过勾连支撑、纤维分布均匀、纤维体积分数可控等结构特点，所制备的纤维电刷具有磨损率低、使用寿命长、电接触可靠、导电性能好等性能特点。
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公开(公告)号：CN106593244A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201710016674.4
申请日：2017-01-10
Applicant: 扬州大学
CPC classification number: E06B5/12 , E06B3/70 , E06B2003/7059
Abstract: 本发明公开一种核电站屏蔽门扇，包括矩形面板(1)和矩形边框(2)，所述面板(1)后侧与边框(2)前侧固定连接，所述边框(2)内由前至后后依次叠放填充板(3)、补板(4)、弹簧板(5)和缓冲挡板(6)，所述填充板(3)、补板(4)、弹簧板(5)和缓冲挡板(6)与边框(2)固定连接成一整体。本发明的核电站屏蔽门扇，抗力高，可抗大型商用飞机撞击。
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